Wirtschaftsverkehr 2013: Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Springer Vieweg
2013
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IMAGE 1
INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT V
DANKSAGUNG VIII
INHALTSVERZEICHNIS IX
1 ERMITTLUNG VON WIRKUNGEN VON IT-ANWENDUNGEN AUF DIE
INFRASTRUKTURNUTZUNG DURCH DEN GUETERVERKEHR IN DER SCHWEIZ 1 1.1 DAS
TEILPROJEKT E IM FORSCHUNGSPAKET GUETERVERKEHR 2 1.2 VORGEHEN 2
1.3 TREIBER DER INFRASTRUKTURNUTZUNG IN DER SCHWEIZ 3
1.4 PROZESSANALYSE DER TRANSPORTPLANUNG UND -DURCHSSIHRUNG 4 1.5
ENTWICKLUNGSBEDARF. 12
1.6 SCHLUSSFOLGERUNGEN 13
LITERATURVERZEICHNIS 15
2 SYNTHESE VON WIRTSCHAFTSSTRUKTUREN MIT R88-STRUCTURAMA. 16 2.1
VERANLASSUNG UND ZIELSETZUNG 17
2.2 METHODE 18
2.3 DATENBASIS 20
2.3.1 VORLIEGENDE WIRTSCHAFTSSTRUKTURDATEN 20
2.3.2 SONSTIGE DATEN 21
2.4 DAS PROGRAMM R88-STRUCTURAMA 21
2.5 ERGEBNISSE 23
2.5.1 STATISTISCHE PARAMETER 23
2.5.2 VOLLSYNTHETISCHE WIRTSCHAFTSSTRUKTUR 25
2.6 DISKUSSION 29
2.7 SCHLUSSFOLGERUNG UND AUSBLICK 30
LITERATURVERZEICHNIS 31
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IMAGE 2
X | UWE CLAUSEN, CARINA THALLER
3 GENERIERUNG DER NACHFRAGESTRUKTUREN FUER DIE MIKROSKOPISCHE SIMULATION
DES STAEDTISCHEN DISTRIBUTIONSVERKEHRS IM LEBENSMITTELHANDEL 32
3.1 EINLEITUNG. 33
3.2 LEBENSMITTELHANDEL IN DEUTSCHLAND. 34
3.3 NACHFRAGESTRUKTUREN 35
3.3.1 LOGISTISCHE EINRICHTUNGEN 35
3.3.2 FILIALEN 37
3.3.3 RELATIONEN 39
3.3.4 NACHFRAGEMENGEN 40
3.3.5 FILIALBELIEFERUNGSMENGE UND -MUSTER 42
3.3.6 ANGEBOTSSTRUKTUREN 43
3.4 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 45
LITERATURVERZEICHNIS 48
4 CHARAKTERISIERUNG LOGISTISCHER KNOTEN MITTELS LOGISTIK-, VERKEHRS- UND
BETRIEBSSPEZIFISCHER EMPIRISCHER DATEN 49 4.1 ZIELSTELLUNG 50
4.2 METHODIK 51
4.3 ERGEBNISSE DER DATENANALYSE 54
4.3.1 DESKRIPTIVE ANALYSE 56
4.3.2 INDUKTIVE ANALYSE 60
4.3.3 CLUSTERANALYSE ZUR ABLEITUNG EINER TYPOLOGIE LOGISTISCHER KNOTEN
62
4.4 SCHLUSSFOLGERUNGEN 71
LITERATURVERZEICHNIS 73
5 BESTEHENDE ANSAETZE UND ANFORDERUNGEN ZUR INTEGRATION LOGISTISCHER
KNOTEN IN DER NACHFRAGEMODELLIERUNG DES GUETERVERKEHRS 74
5.1 MOTIVATION 75
5.2 LOGISTIK UND LOGISTISCHE KNOTEN IM GUETERVERKEHR 75 5.3 MODELLE UND
MODELLIERUNG DER VERKEHRSNACHFRAGE IM GUETERVERKEHR. 77
5.4 INTEGRATION VON LOGISTIK UND LOGISTISCHEN KNOTEN IN DER
NACHFRAGEMODELLIERUNG 79
5.5 PROBLEME UND ANFORDERUNGEN ZUR INTEGRATION LOGISTISCHER KNOTEN. 84
5.6 ZUSAMMENFASSUNG UND FAZIT. 86
LITERATURVERZEICHNIS 88
IMAGE 3
INHALTSVERZEICHNIS
6 QUID PRO QUO? - ENTWICKLUNG DES WIRTSCHAFTSVERKEHRS IN
BINNENHAEFEN IN ABHAENGIGKEIT VON ALTERNATIVEN FLAECHENNUTZUNGSKONZEPTEN 90
6.1 PROBLEMSTELLUNG UND GANG DER UNTERSUCHUNG 91
6.2 INSTRUMENTARIUM DER NUTZEN-KOSTEN-ANALYSE 93
6.2.1 METHODISCHE GRUNDLAGEN 93
6.2.2 DEFINITION DER ALTERNATIVEN 95
6.2.3 NUTZEN- UND KOSTENKOMPONENTEN 95
6.3 BESCHAEFIIGUNGSEFFEKTE 97
6.3.1 ERMITTLUNG VON BESCHAEFTIGUNGSEFFEKTEN 98
6.3.2 INTEGRATION VON BESCHAEFTIGUNGSEFFEKTEN IN DIE NUTZENKOSTEN-ANALYSE
102
6.4 FAZIT 106
LITERATURVERZEICHNIS 107
7 GUETERVERKEHRE DES HANDELS: EINE AUSWERTUNG DER KID 2010 ALS BEITRAG
ZUR GUETERVERKEHRSSYSTEMANALYSE 110
7.1 EINFUEHRUNG 111
7.2 FAHRTEN UND TOUREN IM GUETERVERKEHR DES HANDELS 112 7.2.1 DIE KID IM
UEBERBLICK UND METHODISCHE ASPEKTE 112 7.2.2 GUETERVERKEHRE ZWISCHEN
STADT- UND GEMEINDETYPEN 113 7.2.3 FAHRWEITEN DER FAHRZEUGE IM
GUETERVERKEHR 115
7.2.4 QUELL- UND ZIELTYPEN IM GUETERVERKEHR 116
7.2.5 AUSLASTUNG DER FAHRZEUGE 117
7.2.6 WELCHE EIGENSCHAFTEN HABEN DIE TOUREN? 118
7.2.7 INTERAKTION ZWISCHEN WIRTSCHAFTSZWEIGEN UND QUELL- BZW. ZIELORTEN
MIT DER ZUORDNUNG "HANDEL/DIENSTLEISTUNG" .120 7.3 ZUSAMMENFASSUNG UND
FAZIT. 122
LITERATURVERZEICHNIS 124
8 MIND THE GAP! FORSCHUNGSINTERESSEN VERSUS RECHTSPRECHUNG
LOGISTIKMODELLE, WIRTSCHAFTSVERKEHRSMODELLE UND LKWPROGNOSEN 125
VORBEMERKUNG. 126
8.1 HINTERGRUND 126
8.2 PROBLEMLAGE. 127
8.2.1 PROBLEME AUS NICHT HARMONISIERTEN VERORDNUNGEN UND REGELWERKEN 128
8.2.2 HERAUSFORDERUNGEN, DIE SICH AUS DEN (NICHT ?) VERFUGBAREN METHODEN
ERGEBEN 131
8.3 SCHLUSSFOLGERUNGEN 132
LITERATURVERZEICHNIS.'. 135
IMAGE 4
UWE CLAUSEN, CARINA THALLER
9 WECHSELBEHAELTER ALS KOMBINIERTER FRACHTRAUM UND ENERGIESPEICHER FUER
KLEINVOLUMIGE WIRTSCHAFTSVERKEHRE IN DER CITY-LOGISTIK 136
9.1 EINLEITUNG. 137
9.2 DAS WECHSELBEHAELTERKONZEPT 138
9.3 NUTZUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN A U F DER LETZTEN MEILE 141 9.4
NUTZUNGSSZENARIEN UND AKTUELLE FORSCHUNGSARBEITEN 144 9.4.1
NUTZUNGSASPEKTE 144
9.4.2 UMSETZUNG DES KONZEPTS IN AKTUELLEN FUE-PROJEKTEN. 145 9.5
ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 145
LITERATURVERZEICHNIS 148
10 INNOVATIONSBEREITSCHAFT VON FAHRRAD- UND AUTOKURIEREN GEGENUEBER
ELEKTRO-LASTENRAEDERN - EINE (IRRATIONALE ENTSCHEIDUNG? 149
10.1 HINTERGRUND. 150
10.1.1 VERKEHRSMITTELWAHL IM WIRTSCHAFTSVERKEHR - EINE REIN RATIONALE
ENTSCHEIDUNG? 150
10.1.2 EIN PILOTPROJEKT ALS BEISPIEL: ELEKTRO-LASTENRAEDER IM
KURIERDIENST 151
10.2 ZIEL DER UNTERSUCHUNG UND METHODIK 152
10.2.1 FRAGESTELLUNGEN 152
10.2.2 UNTERSUCHUNG DER MONETAEREN ENTSCHEIDUNGSPARAMETER MITHILFE EINER
TCO-BERECHNUNG 153
10.2.3 UNTERSUCHUNG DER NICHT-MONETAEREN ENTSCHEIDUNGSPARAMETER MITHILFE
EINES LOGIT-MODELLS. 156 10.3 ERGEBNISSE DER STUDIE. 157
10.3.1 DIE BEDEUTUNG FINANZIELLER ARGUMENTE BEI DER FAHRZEUGWAHL 157
10.3.2 INNOVATIONSBEREITSCHAFT VON KURIEREN 158
10.4 VERKEHRSMITTELWAHL - EINE KOMPLEXE ENTSCHEIDUNGSFINDUNG. 162
10.5 LIMITATIONEN UND AUSBLICK 163
LITERATURVERZEICHNIS 165
ANHANG A
HERAUSGEBER B
PROF. DR.-ING. UWE CLAUSEN B
DIPL.-GEOGR. CARINA THALLER C
VERZEICHNIS DER AUTOREN D |
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