Die deutsche Autoindustrie: Revolution oder Restauration? ; die Veränderungen des deutschen Produktionsmodells und die "Lean-Production"-Debatte:
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München
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2013
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INHALTSVERZEICHNIS
1 EINLEITUNG 4
2 LEAN PRODUCTION - DAS JAPANISCHE PRODUKTIONSMODELL 8
2.1 ARBEITSORGANISATION 10
2.2 ZULIEFERERBEZIEHUNGEN 13
2.3 ZWISCHENRESUM6E 14
3 DIE VERAENDERUNGEN DES DEUTSCHEN PRODUKTIONSMODELLS SEIT 1980 16
3.1 PRODUKTPOLITIK 16
3.2 PRODUKTIONSTECHNIK 18
3.3 REORGANISATION VON UNTERNEHMEN UND BETRIEBEN 20 3.3.1 EFFEKTIVIERUNG
VON ENTWICKLUNGS- UND PLANUNGSPROZESSEN 20
3.3.2 VERKUERZUNG DER WERTSCHOEPFUNGSKETTE. 22 3.3.3 COST- AND
PROFITCENTER 23
3.3.4 STANDARDISIERUNG UND MODULARISIERUNG 25 3.4 RESTRUKTURIERUNG DER
PRODUKTIONSARBEIT 25
3.4.1 BEREICHE AUTOMATISIERTER FERTIGUNG 26
3.4.2 BEREICHE MANUELLER HERSTELLUNGSARBEIT 28 3.4.3 GRUPPENARBEIT 30
3.4.3.1 STRUKTURINNOVATIVE GRUPPENARBEIT 33 3.4.3.2 STRUKTURKONSERVATIVE
GRUPPENARBEIT 35 3.4.3.3 ZWISCHENRESUMEE 36
3.4.4 QUALIFIKATION 37
3.4.5 ZWISCHENRESUMEE 40
4 FAZIT 42
4.1 RESUEMEE 42
4.2 ROLL-BACK IN DER DEUTSCHEN ARBEITSPOLITIK 47
4.3 VORBILD JAPAN? 49
LITERATURVERZEICHNIS 54
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