Elektrorheologisch verstellbare Mehrfreiheitsgrad-Schwingungstilger:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2013
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 11, Schwingungstechnik ; 347 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zsfassung in dt. u. engl. Sprache |
| Beschreibung: | XIV, 107 S. Ill., graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
LISTE DER FORMELSYMBOLE VII
KURZFASSUNG XIII
ABSTRACT XIV
1 EINLEITUNG 1
1.1 GEGENSTAND UND MOTIVATION 1
1.2 STAND DER TECHNIK 2
1.2.1 SCHWINGUNGSTILGER UND -DAEMPFER 2
1.2.2 SCHWINGUNGSTILGER MIT MEHREREN FREIHEITSGRADEN 4
1.2.3 NICHTLINEARE SCHWINGUNGSTILGER 5
1.2.4 VERSTELLBARE SCHWINGUNGSTILGER 5
1.3 INHALT UND GLIEDERUNG DER ARBEIT 7
2 THEORETISCHE UEBERLEGUNGEN 8
2.1 GRUNDIDEE DES VERSTELLBAREN MEHRFREIHEITSGRADTILGERS 8
2.2 MODELLIERUNG VON MEHRFREIHEITSGRADTILGERN 12
2.2.1 TILGERKOERPER 12
2.2.2 SCHRAUBENFEDERN 13
2.2.3 VORSPANNKRAFT 21
2.2.4 GESAMTSTEIFIGKEITSMATRIX UNTER VORSPANNUNG 23
2.2.5 UBERLAGERUNG ZUM GESAMTSYSTEM 25
2.2.6 BERUECKSICHTIGUNG DES EINFLUSSES DER GEWICHTSKRAFT 27
2.2.7 BERUECKSICHTIGUNG VISKOSER DAEMPFUNG 28
2.2.8 KRITISCHER VERGLEICH MIT KOMMERZIELLEN PROGRAMMPAKETEN FUER
MEHRKOERPERDYNAMIK 29
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IMAGE 2
VI
INHALTS VERZEICH NIS
2.3 MATHEMATISCHE MODELLIERUNG DER ELEKTRORHEOLOGISCHEN FLUESSIGKEIT ....
33
2.3.1 MITSCHWINGENDE FLUESSIGKEITSMASSEN 33
2.3.2 MATERIALMODELLE FUER DIE ERF 37
2.3.3 MODELLIERUNG DES GESAMTSYSTEMS 43
3 ERF-TILGERPROTOTYP 47
3.1 BESCHREIBUNG DES TILGERPROTOTYPEN 47
3.2 EXPERIMENTELLE MODALANALYSE UND MODEL UPDATE 51
3.3 ANREGUNG MIT KONSTANTER WEGAMPLITUDE 55
3.3.1 BESCHREIBUNG DES SCHWINGTISCHS 5-5
3.3.2 MESSUNGEN UND LINEARE ANPASSUNGEN 57
3.3.3 ANWENDUNG DER HLLBERT-TRANSFORMATION 62
3.3.4 ANPASSUNGEN MIT DEM NICHTLINEAREN MODELL 64
3.4 ANREGUNG MIT; KONSTANTER BESCHLEUNIGUNGSAMPLITUDE 65
3.4.1 BESCHREIBUNG DES SCHWINGUNGSREGELSYSTEMS 65
3.4.2 ERGEBNISSE DER MESSUNGEN BIS 250 HZ 70
3.4.3 ERGEBNISSE DER MESSUNGEN BIS 50 HZ 73
3.5 GRENZEN DES MODELLS 80
4 ERPROBUNG DES ERF-TILGERPROTOTYPEN 82
4.1 BESCHREIBUNG DES LENKSAEULENAUFBAUS 82
4.2 ERREGUNG DES AUFBAUS 84
4.3 DYNAMISCHE EIGENSCHAFTEN DES AUFBAUS 85
4.4 DYNAMISCHE EIGENSCHAFTEN DES SERIENTILGERS 87
4.5 HARMONISCHE ERREGUNG DES LENKSAEULENAUFBAUS 89
4.6 RAUSCHERREGUNG DES LENKSAEULENAUFBAUS 95
5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 98
LITERATURVERZEICHNIS 101
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