Betriebliche Maßnahmen zur Optimierung der Leistungsfähigkeit der Bahnstrecken und zur Erhöhung der Reisegeschwindigkeit des Personenverkehrs in China:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hamburg
Eurailpress
2012
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Schriftenreihe: | Wissenschaftliche Arbeiten des Instituts für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb der Gottfried-Wilhelm-Leibniz-Universität Hannover
73 |
Schlagworte: | |
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adam_text | Titel: Betriebliche Maßnahmen zur Optimierung der Leistungsfähigkeit der Bahnstrecken und zur Erhöhung d
Autor: Shi, Lei
Jahr: 2012
Inhaltsverzeichnis
1 EINLEITUNG........................................................................................................................1
2 GRUNDLAGEN DES EISENBAHNWESENS IN CHINA.....................................................5
2.1 Geschichte der Entwicklung der chinesischen Eisenbahn......................................5
2.2 Organisation des MOR................................................................................................7
2.3 Signal und Sicherungssystem in China......................................................................9
2.4 Klassifizierung der Fahrzeuge und Bahnstrecken................................................13
2.5 Statistik der Betriebsleistungen und Kennzahlen der CR....................................16
3 FAHRPLAN........................................................................................................................17
3.1 Komponenten des Fahrplans....................................................................................18
3.2 Konstruktion des Fahrplans....................................................................................22
3.3 Disposition des Fahrplans........................................................................................28
4 LEISTUNGSFÄHIGKEIT UND BETRIEBSQUALITÄT......................................................33
4.1 Definitionen................................................................................................................33
4.2 China...........................................................................................................................34
4.3 Deutschland..............................................................................................................46
5 DER BETRIEBSZUSTAND DES SCHIENENPERSONENVERKEHRS IN CHINA...........53
5.1 Analyse des Fahrplans des Schienenpersonenverkehrs......................................54
5.2 Analyse des Betriebszustandes des Personenverkehrs.......................................60
5.3 Zugfolgezeit im chinesischen Bahnbetrieb.............................................................61
5.4 Reisegeschwindigkeit im chinesischen Bahnbetrieb...............................................64
5.5 Zusammenfassung Betriebszustand........................................................................84
6 ENTWICKLUNG DER MAßNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES BAHNBETRIEBS.. 85
6.1 Rapid Development -Strategien.............................................................................85
6.2 maßnahmen zur verbesserung des bahnbetriebes.................................................88
6.3 standardisierung der bahnstrecken und bestimmung der darauf zulässigen
Zugkombinationen......................................................................................................89
6.4 Optimierung der Fahrplankonstruktion im Personenverkehr.............................97
6.5 Neue Berechnung der Zugfolgezeit in China........................................................109
6.6 Neue Berechnung der Leistungsfähigkeit für Bahnstrecken in China..............127
6.7 Reform und Reorganisation von Verwaltung und Betrieb der
chinesischen Bahn....................................................................................................132
7 ANWENDUNG DER ENTWICKELTEN MAßNAHMEN AUF DER
UNTERSUCHUNGSTRECKE...........................................................................................135
7.1 Darstellung der Versuchsstrecke.......................................................................135
7.2 Simulationsmodell...................................................................................................138
7.3 Analyse und Bewertung des IST-Fahrplanes........................................................141
7.4 Verbesserungskonzept...........................................................................................147
7.5 überprüfung der durchführbarkeit des verbesserungskonzepts mit
Betriebssimulation...................................................................................................155
7.6 Fazit..........................................................................................................................159
8 ZUSAMMENFASSUNG....................................................................................................161
LITERATURVERZEICHNIS......................................................................................................165
ANHANG..................................................................................................................................171
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