Markteintritt und Marktstellung privater Eisenbahnverkehrsunternehmen im Schienengüterverkehr der Bundesrepublik Deutschland:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
Kovač
2013
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Wirtschaftspolitik in Forschung und Praxis
63 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Ausführliche Beschreibung Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 393 S. 4 schw.-w. Ill., 28 schw.-w. Tab. |
| ISBN: | 9783830070801 3830070802 |
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- 9 -
INHALTSVERZEICHNIS SEITE
ABBILDUNGSVERZEICHNIS 13
TABELLENVERZEICHNIS 13
ABKTTRZUNGSVERZEICHNIS 15
1 EINLEITUNG 17
1.1 GESAMTWIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG DES EISENBAHNVERKEHRS 19
1.1.1 PERSONENVERKEHR 22
1.1.2 GUETERVERKEHR 24
1.2 AKTUELLE LAGE DES EISENBAHNVERKEHRS IN DEUTSCHLAND 26
1.3 ZIELSETZUNG UND AUFBAU DER ARBEIT 28
1.4 BEGRIFFLICHE GRUNDLAGEN UND ABGRENZUNG VON EISENBAHN UNTERNEHMEN 34
1.4.1 EISENBAHNINFRASTRUKTURUNTERNEHMEN (EIU) 36
1.4.2 EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN (EVU) 41
1.4.2.1 DB SCHENKER RAIL DEUTSCHLAND AG 43
1.4.2.2 SBB CARGO DEUTSCHLAND GMBH 46
1.4.2.3 BASF SE / RAIL4CHEM EISENBAHNVERKEHRSGESELLSCHAFT MBH / VEOLIA
CARGO DEUTSCHLAND GMBH / CAPTRAIN DEUTSCHLAND GMBH ... 48 1.4.2.4 TX
LOGISTIK AG 52
1.4.2.5 AKTUELLE ENTWICKLUNGEN BEI DEUTSCHEN EISENBAHNVERKEHRS
UNTERNEHMEN 53
1.4.3 EISENBAHNDIENSTLEISTUNGSUNTERNEHMEN (EDU) 54
1.4.4 INTEGRIERTE EISENBAHNUNTERNEHMEN 55
2 DEUTSCHLANDS EISENBAHNEN IM HISTORISCHEN UND POLITISCHEN WANDEL 57
2.1 VON DEN ANFAENGEN BIS 1945 57
2.1.1 ANFANGE DER EISENBAHN UND AUSBAU DES STRECKENNETZES 58
2.1.2 VERSTAATLICHUNGEN UND ENTSTEHUNG DER LAENDERBAHNEN 63
2.1.3 DEUTSCHE REICHSBAHN UND DEUTSCHE REICHSBAHN-GESELLSCHAFT 66 2.1.4
DIE EISENBAHN IM DRITTEN REICH 68
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- 1 0 -
2.2 NACHKRIEGSZEIT 71
2.2.1 EISENBAHN IN DEN BESATZUNGSZONEN 71
2.2.2 DEUTSCHE REICHSBAHN DER DDR (DR) 74
2.2.3 DEUTSCHE BUNDESBAHN (DB) 78
2.3 DIE BAHNSTRUKTURREFORM IN DEUTSCHLAND 92
2.3.1 DIE GEMEINSAME EISENBAHNPOLITIK DER EG 92
2.3.2 ZIELE UND UMSETZUNG DER REFORM 95
2.3.2.1 DEUTSCHE BAHN AG (DB AG) 98
2.3.2.2 PRIVATE EISENBAHNUNTERNEHMEN 104
2.4 DIE EISENBAHN IN DER AKTUELLEN VERKEHRSPOLITISCHEN DISKUSSION 106
3 MARKTSTELLUNG PRIVATER SCHIENENGFITERVERKEHRSUNTERNEHMEN: AUSWIRKUNGEN
VERAENDERTER RAHMENBEDINGUNGEN 111
3.1 DER SCHIENENGUETERVERKEHR ALS BESTANDTEIL DES VERKEHRSSEKTORS 111 3.2
VERAENDERUNGEN DER GLOBALEN RAHMENBEDINGUNGEN 123
3.2.1 DIE GEMEINSAME VERKEHRSPOLITIK DER EUROPAEISCHEN UNION 124 3.2.1.1
GRUNDLAGEN IM EU-VERTRAGSWERK 125
3.2.1.2 ANSAETZE ZUR IMPLEMENTIERUNG 126
3.2.1.3 DIE UNTAETIGKEITSKLAGE DES EUROPAEISCHEN PARLAMENTS UND IHRE
FOLGEN 128
3.2.1.4 DIE VERKEHRSPOLITIK DER EUROPAEISCHEN KOMMISSION AB 1992 133
3.2.1.5 VERKEHRSPOLITISCHE AUSWIRKUNGEN DER EU-ERWEITERUNG 137 3.2.1.6
AKTUELLER STAND DER UMSETZUNG 138
3.2.1.6.1 SCHIENENVERKEHR 139
3.2.1.6.2 EISENBAHNINFRASTRUKTUR 141
3.2.1.6.3 STRASSENVERKEHR, BINNENSCHIFFFAHRT, LUFTVERKEHR 143
3.2.1.6.4 GEMEINSAME VERKEHRSPOLITIK: FAZIT UND AUSBLICK 144
3.2.2 DYNAMIK DER VERKEHRSMAERKTE 145
3.3 VERKEHRSWIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG PRIVATER EISENBAHNUNTER NEHMEN IM
DEUTSCHEN SCHIENENGUETERVERKEHR 148
IMAGE 3
- 1 1 -
4 KONZEPTIONELLER ANSATZ ZUR UNTERSUCHUNG UND UEBERWINDUNG
VON MARKTEINTRITTSBARRIEREN 155
4.1 WETTBEWERBSTHEORETISCHER ANSATZ 155
4.2 WETTBEWERB UND DIE BESONDERHEITEN DES VERKEHRS 156
4.2.1 MARKTEINTRITTSBARRIEREN 159
4.2.1.1 STRUKTURBEDINGTE MARKTEINTRITTSBARRIEREN 161
4.2.1.1.1 ABSOLUTE KOSTENVORTEILE 162
4.2.1.1.2 PRODUKTDIFFERENZIERUNGSVORTEILE 163
4.2.1.1.3 BETRIEBSGROESSENVORTEILE 164
4.2.1.2 VERHALTENSBEDINGTE (STRATEGISCHE) MARKTEINTRITTSBARRIEREN 165
4.2.1.2.1 LIMIT PRICING 166
4.2.1.2.2 COMMITMENT-ANSAETZE 166
4.2.1.2.3 SIGNALING-MODELLE 167
4.2.1.2.4 REPUTATIONS-ANSAETZE 168
4.2.2 MARKTVERSAGEN 168
4.2.3 DISAGGREGIERTE NETZE UND INTERDEPENDENZEN IM WETTBEWERB 169 4.3
SCHIENENVERKEHR ALS OBJEKT DER NEUEN INSTITUTIONENOEKONOMIK 171 4.3.1
GRUNDLAGEN DER NEUEN INSTITUTIONENOEKONOMIK 171
4.3.2 PROPERTY-RIGHTS-THEORIE 173
4.3.3 TRANSAKTIONSKOSTENTHEORIE 175
4.3.4 PRINZIPAL-AGENTEN-THEORIE 177
4.3.5 SCHIENENGUETERVERKEHR ALS ANWENDUNGSBEREICH 182
5 MARKTZUGANG, MARKTEINTRITTSBARRIEREN UND WETTBEWERBS HINDERNISSE IM
SCHIENENGTTTERVERKEHR 183
5.1 GESETZLICHE UND ADMINISTRATIVE REGELUNGEN DES MARKTZUGANGS 185 5.1.1
ZUGANG ZU INFRASTRUKTURLEISTUNGEN UND SCHIENENNETZ 185
5.1.2 NUTZUNGSBEDINGUNGEN DER INFRASTRUKTUR 191
5.2 FORMEN VON MARKTEINTRITTSBARRIEREN UND WETTBEWERBSHINDERNISSEN . 203
5.2.1 PREISLICHE GESTALTUNGSMOEGLICHKEITEN 205
5.2.1.1 TRASSENPREISE 205
5.2.1.2 ENERGIEPREISE 213
5.2.1.3 RABATTSYSTEME 220
5.2.1.4 ZWISCHENERGEBNIS: AUSWIRKUNGEN PREISLICHER GESTALTUNGS
MOEGLICHKEITEN 225
IMAGE 4
- 1 2 -
5.2.2 NICHTPREISLICHE DISKRIMINIERUNGSPOTENTIALE 228
5.2.2.1 KONZERNVERBUND 228
5.2.2.2 TRASSENVERGABE 236
5.2.2.3 INFORMATIONSVERSORGUNG 237
5.2.2.4 INFRASTRUKTURMAENGEL 242
5.2.2.5 STILLEGUNGEN UND NETZRUECKBAU 245
5.2.2.6 ZUGBILDUNGSANLAGEN 247
5.2.2.7 FAHRZEUGE 249
5.3 INSTITUTIONELLE EINGRIFFSMOEGLICHKEITEN 252
5.3.1 BUNDESNETZAGENTUR FUER ELEKTRIZITAET, GAS, TELEKOMMUNIKATION, POST
UND EISENBAHNEN 252
5.3.2 EISENBAHN-BUNDESAMT 255
5.3.3 BUNDESKARTELLAMT 257
5.3.4 MONOPOLKOMMISSION 259
5.3.5 REGULATORISCHE EINGRIFFSMOEGLICHKEITEN - FORTSCHRITT, GRENZEN UND
AUSBLICK 260
6 MARKTEINTRITT UND MARKTSTELLUNG PRIVATER EISENBAHN
VERKEHRSUNTERNEHMEN IM DEUTSCHEN SCHIENENGUETERVERKEHR: ERREICHTES UND
OEKONOMISCH WUENSCHENSWERTES - EIN FAZIT 267
ANHANG
ANHANG I: EISENBAHNINFRASTRUKTURUNTERNEHMEN 270
ANHANG II: EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN 294
ANHANG III: AUSLAENDISCHE EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN 323
ANHANG IV: NICHTOEFFENTLICHE EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN UND
FAHRZEUGHALTER (§ 31 AEG) 326
ANHANG V: GRUNDSATZ-INFRASTRUKTUMUTZUNGSVERTRAG 336
ANHANG VI: ANWENDUNGSBEISPIEL EINZELWAGENVERKEHR 341
ANHANG VII: SCHREIBEN SIIM KALLAS AN BRIAN SIMPSON (30.08.2010) 342
LITERATURVERZEICHNIS 349
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| spelling | Ruppert, Johann Verfasser (DE-588)1032756160 aut Markteintritt und Marktstellung privater Eisenbahnverkehrsunternehmen im Schienengüterverkehr der Bundesrepublik Deutschland Johann Ruppert 1. Aufl. Hamburg Kovač 2013 393 S. 4 schw.-w. Ill., 28 schw.-w. Tab. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Wirtschaftspolitik in Forschung und Praxis 63 Zugl.: Speyer, Deutsche Univ. für Verwaltungswissenschaften, Diss., 2012 Privatunternehmen (DE-588)4175755-5 gnd rswk-swf Eisenbahngüterverkehr (DE-588)4151488-9 gnd rswk-swf Marktzugangsbeschränkung (DE-588)4125820-4 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Deutschland (DE-588)4011882-4 g Eisenbahngüterverkehr (DE-588)4151488-9 s Privatunternehmen (DE-588)4175755-5 s Marktzugangsbeschränkung (DE-588)4125820-4 s DE-604 Wirtschaftspolitik in Forschung und Praxis 63 (DE-604)BV014551621 63 X:MVB text/html http://www.verlagdrkovac.de/978-3-8300-7080-1.htm Ausführliche Beschreibung DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025783766&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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