Tied Commuter: Regionale Mobilitätsdilemmata von Partnern in Doppelverdienerhaushalten ; Studien zu Entscheidungen und Auswirkungen des Pendelns
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| Sprache: | German |
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Aachen
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2012
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT 1
I. EINLEITUNG 3
1. PROBLEMSTELLUNG, DILEMMA, MOBILITAETSKONFLIKT 3
2. THEORETISCHE WEGE AUS DEM DILEMMA - TIED COMMUTER 5
3. DATENWAHL UND EMPIRISCHE METHODEN 8
4. INHALT DER EINZELNEN BEITRAEGE 10
II. PENDELN ODER UMZIEHEN? ENTSCHEIDUNGEN UEBER UNTERSCHIEDLICHE
MOBILITAETS FORMEN IN PAARHAUSHALTEN (MIT M. ABRAHAM) 17
ZUSAMMENFASSUNG 17
1. EINLEITUNG 17
2. UMZIEHEN ODER PENDELN: ZUM STAND DER FORSCHUNG 18
2.1 INDIVIDUELLE MOBILITAETSENTSCHEIDUNGEN 19
2.2 MOBILITAETSENTSCHEIDUNGEN IN PAARBEZIEHUNGEN 21
2.2.1 HAUSHALTSUMZUEGE IN PARTNERSCHAFTEN 21
2.2.2 ALTERNATIVE MOBILITAETSFORMEN IN PAARBEZIEHUNGEN 23
3. DIE WAHL ZWISCHEN MOBILITAETSFORMEN ALS DISKRETES VERHANDLUNGSPROBLEM
24
4. DESIGN UND OPERATIONALISIERUNGEN 29
4.1 DER FAKTORIELLE SURVEY 29
4.2 ABHAENGIGE VARIABLEN 30
5. ANALYSE UND RESULTATE 32
6. DISKUSSION 36
III.WER SOLLTE PENDELN? GERECHTIGKEITSEINSCHAETZUNGEN VON
MOBILITAETSARRANGE MENTS IN PARTNERSCHAFTEN VON DOPPELVERDIENERN 39
ZUSAMMENFASSUNG 39
1. PROBLEMSTELLUNG 40
2. STAND DER FORSCHUNG 42
2.1 HAUSHALTSUMZUEGE VON PAARHAUSHALTEN 43
2.2 ALTERNATIVE MOBILITAETSFORMEN IN PAARHAUSHALTEN 45
3. EIN EINFACHES MODELL DES MOBILITAETSDILEMMAS IN PARTNERSCHAFTEN 46
4. DIE .NORMATIVE LOESUNG DES MOBILITAETSDILEMMAS 49
4.1 TRADITIONELLE GESCHLECHTERNORM 50
4.2 SITUATIONSABHAENGIGE NORMEN - DAS BEISPIEL DER KINDERBETREUUNG 51
III
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IMAGE 2
5. UNTERSUCHUNGSDESIGN 53
6. EMPIRISCHE ERGEBNISSE 56
7. DISKUSSION 65
IV.WARUM PENDELN NICHT ALLE PROBLEME LOEST: PRAEFERENZEN FUER
UNTERSCHIEDLICHE MOBILITAETSFORMEN IN DUAL CAREER -PARTNERSCHAFTEN (MIT
M. ABRAHAM) 67
ZUSAMMENFASSUNG 67
1. PROBLEMSTELLUNG 67
2. ARBEITSMARKTBEDINGTE MOBILITAET VON DUAL CAREER - PAAREN 70
3. DATEN UND DESIGN 73
4. EMPIRISCHE ANALYSE 79
5. FAZIT 84
V. AN HEIM UND HERD GEBUNDEN? ZUM EINFLUSS VON PENDELSTRECKEN AUF
GESCHLECHTSSPEZIFISCHE LOHNUNTERSCHIEDE (MIT K. AUSPURG) 87
ZUSAMMENFASSUNG 87
1. MOTIVATION UND FRAGESTELLUNG 87
2. THEORIE UND HYPOTHESEN 89
2.1 STANDORTWAHL UND ARBEITSMARKTERFOLG: ARBEITSMARKTTHEORETISCHE UEBER
LEGUNGEN 90
2.2 STANDORTWAHL IN PARTNERSCHAFTEN: FAMILIENSOZIOLOGISCHE UND
-OEKONOMISCHE ANSAETZE 91
2.3 ARBEITSMARKTREGIONEN UND FRAUENTYPISCHEN BESCHAEFTIGUNGEN 95
3. FORSCHUNGSSTAND 96
4. DATEN UND ANALYSESTRATEGIEN 100
4.1 DATEN UND OPERATIONALISIERUNGEN 100
4.2 MODELLWAHL 103
5. ERGEBNISSE 106
6. ZUSAMMENFASSUNG UND SCHLUSSFOLGERUNGEN 119
VI.FAZIT UEBER ENTSCHEIDUNGEN UND AUSWIRKUNGEN DES PENDEINS (KP. II -
V).. 125
1. BEDINGUNGEN DES PENDEINS - AUFTEILEN RESP. AUSWEITEN DER ARBEITSWEGE
...125
2. GESELLSCHAFTLICHE ROLLENVORSTELLUNGEN - DIE ROLLE DES GESCHLECHTS 126
3. LAENGE DER ARBEITSWEGE - AUSWIRKUNGEN AUF DEM ARBEITSMARKT 127
4. GESELLSCHAFTSPOLITISCHE RELEVANZ - DEBATTE UEBER DAS PENDELN IN DER CH
128
IV
IMAGE 3
ANHANG 137
1 VIGNETTEN-PAARBEFRAGUNG ZU REGIONALER MOBILITAET (VGL. KP. II & IV) 137
1.1 BEISPIELBRIEF FUER ERSTKONTAKT (SCHWEIZ) 140
1.2 REKRUTIERUNGSBRIEF FUER WEITERE KONTAKTE (SCHWEIZ) 141
1.3 LEITFADEN FUER INTERVIEWER 142
1.4 ALTERNATIVEN ZUM TATSAECHLICHEN EINKOMMEN 143
1.5 DECKABFOLGE FUER INTERVIEWS (LNTERVIEWER_1) 145
1.6 DIMENSIONEN IN DEN VIGNETTEN 146
1.7 FRAGEBOGEN .VIGNETTEN-PAARBEFRAGUNG ZU REGIONALER MOBILITAET 147
2. NORMBEFRAGUNG ZU REGIONALER MOBILITAET (VGL. KP. III) 160
2.1 VIGNETTENDIMENSIONEN UND AUSPRAEGUNGEN 165
2.2 FRAKTIONELLE ZIEHUNG FUER NORMBEFRAGUNG 166
3. DESKRIPTIONEN PENDELWEGE UND EINKOMMEN ZU ABBILDUNG V-1 168
4. MITTELWERTE DER PENDELZEITEN FUER DIE EINZELNEN JAHRE VON GRAFIK VI-1
168
LITERATURVERZEICHNIS 169
ONLINE LITERATURVERZEICHNIS ZU KAPITEL VI.4 181
V
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