Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen: RStO 12
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln
FGSV-Verl.
2012
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| Ausgabe: | Ausg. 2012 |
| Schriftenreihe: | FGSV
499 : R 1 |
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| Beschreibung: | 52 S. graph. Darst., Kt. |
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INHALTSUEBERSICHT
SEITE
1 ALLGEMEINES I
2 GRUNDLAGEN I
2.1 BEGRIFFE
7
2.1.1 AUFBAU 7
2.1.2 ERNEUERUNG 9
2.1.3 VERKEHRSBELASTUNG 9
2.1.4 BEANSPRUCHUNG AUS VERKEHR 9
2.2 KRITERIEN FUER DIE DICKENFESTLEGUNG
DES OBERBAUS
9
2.3 ENTWAESSERUNG
9
2.4 WAHL DER BAUWEISEN
9
2.4.1 NEUBAU 9
2.4.2 ERNEUERUNG 10
2.5 BELASTUNGSKLASSEN UND VERKEHRSBELASTUNG
10
2.5.1 FAHRBAHNEN 10
2.5.2 BUSVERKEHRSFLAECHEN 11
2.5.3 NEBEN-UND RASTANLAGEN 11
2.5.4 ABSTELLFLAECHEN 11
2.5.5 WEITERE VERKEHRSFLAECHEN 12
2.6 BESONDERE BEANSPRUCHUNGEN
12
3 NEUBAU VON FAHRBAHNEN 13
3.1 UNTERGRUND UND UNTERBAU
13
3.1.1 F2-UND F3-BOEDEN 13
3.1.2 F1-BOEDEN 13
3.2 MINDESTDICKE DES FROSTSICHEREN OBERBAUS 14
3.2.1 ALLGEMEINES 14
3.2.2 AUSGANGSWERTE FUER DIE BESTIMMUNG DER MINDESTDICKE 14
3.2.3 MEHR-ODER MINDERDICKEN 14
3.3 OBERBAU 17
3.3.1 BAUWEISEN UND SCHICHTDICKEN 17
3.3.2 TRAGSCHICHTEN 17
3.3.3 ASPHALTDECKEN 17
3.3.4 BETONDECKEN 18
3.3.5 PFLASTERDECKEN 18
3.3.6 BESONDERHEITEN 18
3.4 ERGAENZENDE HINWEISE FUER VERKEHRSFLAECHEN
IN GESCHLOSSENER ORTSLAGE
18
4 ERNEUERUNG VON FAHRBAHNEN
22
4.1 BEWERTUNG DER STRUKTURELLEN SUBSTANZ
DER VORHANDENEN BEFESTIGUNG
22
4.1.1 VERKEHRSBELASTUNG UND ALTER 22
4.1.2 ERMITTLUNG DES OBERFLAECHENZUSTANDES UND FESTSTELLEN VON
SCHAEDEN 22
4.1.3 TRAGFAEHIGKEIT 22
4.1.4 ART UND ZUSTAND DER VORHANDENEN BEFESTIGUNG 23
4.1.5 ENTWAESSERUNGSEINRICHTUNGEN 23
3
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SEITE
4.2 DICKE DES FROSTSICHEREN OBERBAUS
23
4.3 ERNEUERUNGSBAUWEISEN
23
4.4 ERNEUERUNG BEI VOLLSTAENDIGEM ERSATZ
DER VORHANDENEN BEFESTIGUNG
23
4.5 ERNEUERUNG BEI TEILWEISEM ERSATZ
DER VORHANDENEN BEFESTIGUNG
23
4.6 ERNEUERUNG AUF DER VORHANDENEN BEFESTIGUNG
24
4.6.1 ALLGEMEINES 24
4.6.2 ERNEUERUNG IN ASPHALTBAUWEISE 24
4.6.3 ERNEUERUNG IN BETONBAUWEISE 24
5 NEUBAU UND ERNEUERUNG VON SONSTIGEN
VERKEHRSFLAECHEN
25
5.1 BUSVERKEHRSFLAECHEN
25
5.2 RAD- UND GEHWEGE
25
5.3 NEBEN- UND RASTANLAGEN
25
5.4 ABSTELLFLAECHEN
26
ANHAENGE
ANHANG 1: ERMITTLUNG DER DIMENSIONIERUNGSRELEVANTEN
BEANSPRUCHUNG [B]
28
METHODE 1 - BESTIMMUNG VON B AUS DTV
(SV)
-WERTEN 28
METHODE 2 - BESTIMMUNG VON B ANHAND VON
ACHSLASTDATEN 29
ANHANG 2: BEISPIELE
33
ANHANG 3: TECHNISCHE REGELWERKE
51 |
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