Aluminium-Stahl-Verbundguss als strukturgebendes Fügeverfahren für attraktive Fahrwerkskomponenten: Darlegung der Prozesskette
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Freiberg
Techn. Univ. Bergakad. Freiberg
2012
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Freiberger Forschungshefte
B ; 350 : Werkstofftechnologie |
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INHALTSVERZEICHNIS
EINLEITUNG 1
1 STAND DER TECHNIK ZU ALUMINIUM-STAHL VERBUNDGUSS 4
2 VORUEBERLEGUNGEN ZUR PROZESSKETTENGESTALTUNG 14
2.1 FAHRWERKSKONZEPT IN ALUMINIUM-STAHL VERBUNDGUSS 14
2.2 A B G R E N Z U N G D E R ARBEIT 17
2.3 SYSTEMATISIERTE PROZESSKETTE FUER ALUMINIUM-STAHL
VERBUNDGUSSSTRUKTUREN . . . 18
2.4 VORVERSUCHE 4 8
2.4.1 VERSUCHSAUFBAU U N D - D U R C H F U H R U N G 4 8
2.4.2 W AE R M E B E H A N D L U N G EINER ALUMINIUM-STAHL
VERBUNDGUSSPROBE 4 9
2.4.3 CHARAKTERISIERUNG D E S EINLEGERWERKSTOFFS 5 9
3 VERSUCHSKOERPER UND UNTERSUCHUNGSPROGRAMM 6 1
3.1 PROBEKOERPER 61
3.2 WERKZEUGKONZEPT 6 2
3.3 AUSWAHL GEEIGNETER OBERFLAECHENVORKONDITIONIERUNGEN 6 6
3.4 AUSWAHL GEEIGNETER OBERFLAECHENNACHKONDITIONIERUNGEN 7 2
3.5 VERSUCHSAUFBAU U N D -DURCHLUEHRUNG 7 4
3.6 QUALITAETSMERKMALE D E R VERBUNDGUSSPROBEN 7 7
3.7 ERPROBUNG D E R AUSGEWAEHLTEN OBERFLAECHENVORKONDITIONIERUNGEN 8 0
3.8 AUSGEWAEHLTE PROBENKONDITIONIERUNGEN FUER DIE CHARAKTERISIERUNG 8 2
4 METHODE DER CHARAKTERISIERUNG 84
4.1 CHARAKTERISIERUNG N A C H D E M HERSTELLUNGSPROZESS 8 4
4.1.1 ZERSTOERUNGSFREIE CHARAKTERISIERUNG 8 5
4.1.2 QUASISTATISCHER ZUGSCHERVERSUCH 8 7
4.1.3 GESTUFTER ZUGSCHERVERSUCH 91
4.1.4 ZYKLISCHE ZUGSCHWELLBELASTUNG 9 3
4.1.5 CHARAKTERISIERUNG D E R AUSZUGSSPUREN 9 5
4.1.6 METALLOGRAFISCHE CHARAKTERISIERUNG 9 6
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4.2 CHARAKTERISIERUNG NACH KORROSIVER BELASTUNG 9 9
4.2.1 KORROSIONSPRUEFVERFAHREN 9 9
4.2.2 QUALITATIVE PRUEFUNG 100
4.2.3 METALLOGRAFISCHE CHARAKTERISIERUNG 104
5 ERGEHNISSE 107
5.1 MECHANISCHE UNTERSUCHUNG VOR D E R KORROSIONSPRUEFUNG 107
5.1.1 QUASISTATISCHER ZUGSCHERVERSUCH 107
5.1.2 GESTUFTER ZUGSCHERVERSUCH 113
5.1.3 ZYKLISCHE ZUGSCHWELLBELASTUNG 118
5.2 O P T I S C H E UNTERSUCHUNG V O R D E R KORROSIONSPRUEFUNG 121
5.2.1 ANALYSE D E R AUSZUGSSPUREN 122
5.2.2 METALLOGRAFISCHE UNTERSUCHUNG 124
5.3 U N T E R S U C H U N G N A C H D E R KORROSIONSPRUEFUNG 132
5.3.1 QUALITATIVEKLASSIFIZIERUNGDERERGEBNIS.SE 132
5.3.2 METALLOGRAFISCHE UNTERSUCHUNG 138
6 SIMULATION UND ERSATZMODELL 150
6.1 SIMULATION D E R VERBUNDSPANNUNGEN 150
6.1.1 KENNWERTE U N D DISKRETISIERUNG 151
6.1.2 VERBUNDSPANNUNGEN U N D - F E S T I G K E I T IM GUSSZUSTAND 155
6.2 ANALYTISCHES ERSATZMODELL 162
6.2.1 INDUZIERTE VERBUNDSPANNUNGEN IN D E N ECKENRADIEN 163
6.2.2 INDUZIERTE VERBUNDSPANNUNGEN IN D E N FLANKEN 165
6.2.3 BERECHNUNG D E R VERBUNDFESLIGKEIT 168
7 DISKUSSION 169
8 ZUSAMMENFASSUNG 184
ANHANG 188
LITERATURVERZEICHNIS 196
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