Messung und Bewertung von Verkehrsemissionen:
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Jülich
Forschungszentrum Jülich, Zentralbibliothek
2012
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Schriftenreihe: | Schriften des Forschungszentrums Jülich
Reihe Energie & Umwelt ; Bd. 21 |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Literaturverz. S. 284 - 298. - Inhalt u.a.: Verkehrsemissionen in München [Diese Buch basiert zu einem wesentlichen Teil auf Arbeiten im Rahmen des BMBF-Projektes MOBINET (Mobilität im Ballungsraum München) (FKZ: 19B98118E/0)] |
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adam_text | INHALT
1 EINLEITUNG 9
TEIL 1 ONBOARD-UNTERSUCHUNGEN ZUM ABGASAUSSTOSS VON FAHRZEUGEN
IM REALEN STRASSENVERKEHR UND VERGLEICHE MIT PRUEFSTANDSMESSUNGEN 11
2 EXPERIMENTELLE GRUNDLAGEN 12
2.1 DAS MESSFAHRZEUG 12
2.2 ERSTELLUNG VON SEKUNDENDATEN 14
2.3 PROPORTIONALE PROBENNAHME DER KOHLENWASSERSTOFF-KANISTERPROBEN 16
2.4 GASCHROMATOGRAPHISCHE ANALYSE 18
2.4.1 DAS GASCHROMATOGRAPHISCHE SYSTEM 18
2.4.2 KALIBRATIONEN 22
2.4.3 FEHLERABSCHAETZUNG 32
2.5 MESSVERGLEICHE 34
2.5.1 VERGLEICH DER MOBINET-ANALYTIK MIT DER PRUEFSTANDSANALYTIK DES
RWTUEV-ESSEN 34
2.5.2 VERGLEICH DER RESULTATE REDUNDANTER MESSSYSTEME DER
MOBINET-ANALYTIK 41
2.5.2.1 DIFFERENZIERTE KOHLENWASSERSTOFFMESSUNGEN UND
GESAMT-HC-MESSUNGEN 41
2.5.2.2 DIFFERENZIERTE STICKOXIDMESSUNGEN 43
2.6 ZUSAMMENFASSUNG 45
3 ONBOARD-MESSUNGEN IN MUENCHEN 46
3.1 DER ROUTENVERLAUF DER MUENCHENER MESSFAHRTEN 46
3.2 ERMITTLUNG DER EMISSIONSKENNFELDER AUS DEN MUENCHENER ONBOARD-
MESSUNGEN 50
3.3 KALTSTARTEMISSIONEN 53
3.4 ZUSAMMENFASSUNG 55
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4 PRUEFSTANDSMESSUNGEN 56
4.1 EINSATZ VON ROLLENPRUEFSTAENDEN ZUR QUANTITATIVEN BESTIMMUNG VON
ABGASEMISSIONEN 56
4.2 DER MOBINET-PRUEFSTANDSZYKLUS 56
4.3 VERGLEICH DES NEUEN MOBINET-PRUEFSTANDSZYKLUS MIT ETABLIERTEN
PRUEFSTANDSZYKLEN 61
4.3.1 CHARAKTERISTISCHE EIGENSCHAFTEN 61
4.3.2 STATISTISCHE VERGLEICHE 61
4.3.3 ANALYSE VON GESCHWINDIGKEIT- VS. GESCHWINDIGKEIT *
BESCHLEUNIGUNG (V- VS. V*B-DIAGRAMME) 69
4.4 WEITERE FAHRZYKLEN 72
4.5 STRECKENEMISSIONEN VERSCHIEDENER PRUEFSTANDSZYKLEN 82
4.6 VERGLEICH ZWISCHEN *REAL-WORLD -EMISSIONSVERHALTEN UND
PRUEFSTANDSEMISSION IM MOBINET-ZYKLUS 85
4.7 ZUSAMMENFASSUNG 91
5 VORHERSAGBARKEIT DES REALEN EMISSIONSVERHALTENS MITTELS
VERSCHIEDENER EMISSIONSKENNFELDER 93
5.1 BESCHREIBUNG DES EMISSIONSVERHALTENS FUER DIE MOBINET-FAHRKURVE
DURCH VERSCHIEDENE KENNFELD-BASISSAETZE UND VERGLEICH MIT *REAL-
WORLD -EMISSIONEN 93
5.2 EINFLUSSFAKTOREN AUF DIE BESCHREIBUNG DES EMISSIONSVERHALTENS DURCH
EMISSIONSKENNFELDER
5.3 VORHERSAGBARKEIT DES EMISSIONSVERHALTENS DURCH DAS
EMISSIONSKENNFELD ONBOARD
5.4 ZUSAMMENFASSUNG
6 EINORDNUNG DER ABGASEMISSIONEN IN DAS GESAMT-
EMISSIONSSZENARIO
6.1 UEBERPRUEFUNG VON EMISSIONSBERECHNUNGSMODELLEN
6.2 EMISSIONSSPANNBREITEN AKTUELLER FAHRZEUGE
6.3 VERGLEICH DER STRECKENBEZOGENEN EMISSIONEN FUER UNTERSCHIEDLICHE
ANTRIEBSKONZEPTE UND TRENDANALYSE IM BEREICH VON DIESELMOTOREN 111
96
98
102
105
105
108
6.4 NOTWENDIGKEIT DER SPEZIATION VON NO UND NO2 BEI DER BESCHREIBUNG
DER STICKOXIDEMISSIONEN 117
6.4.1 RESULTATE DER PRUEFSTANDSMESSUNGEN MIT DER MOBINET
STICKOXIDANALYTIK 118
6.4.2 LUFTCHEMISCHE KONSEQUENZEN 121
6.5 ZUSAMMENFASSUNG 123
7 EMISSIONEN NICHT-REGLEMENTIERTER ABGASKOMPONENTEN: ALDEHYDE,
AMMONIAK UND DISTICKSTOFFOXID 125
7.1 ALDEHYDE 125
7.2 AMMONIAK 127
7.3 DISTICKSTOFFOXID (LACHGAS) 129
7.4 ZUSAMMENFASSUNG 130
TEIL 2 LUFTCHEMISCHE BEWERTUNGEN 131
8 LUFTCHEMISCHE FOLGEWIRKUNGEN UNTERSCHIEDLICHER EMISSIONSMIXE 133
8.1 BEWERTUNGSMASSSTAEBE FUER KOHLENWASSERSTOFF-MIXE 134
8.2 BEWERTUNG VON ABGASMIXEN MITTELS MIR-SKALA 140
8.3 ZUSAMMENFASSUNG 145
9 BESCHREIBUNG DER TROPOSPHAERISCHEN OZONBILDUNG MITTELS
PHOTOCHEMISCHER REAKTIONSMODELLE 147
9.1 ATMOSPHAERENCHEMISCHE REAKTIONSZYKLEN 147
9.2 STEADY-STATE-BETRACHTUNG DES ATMOSPHAERISCHEN RADIKALBUDGETS UND
DER OZONPRODUKTION 151
9.3 BESCHREIBUNG DER PHOTOCHEMISCHEN UMWANDLUNGSPROZESSE DURCH DAS
BOXMODELL MCM-3 159
9.3.1 ANWENDUNGSBEISPIEL: DER MUENCHENER IMMISSIONSDATENSATZ 159
9.3.2 VERGLEICHE VON VERSCHIEDENEN GEMESSENEN UND BERECHNETEN
OZONPRODUKTIONSRATEN 161
9.3.3 DARSTELLUNG WICHTIGER EINFLUSSGROESSEN FUER DIE OZONPRODUKTION 164
9.3.3.1 R02/H02-VERHAELTNISSE 167
9.3.3.2 R02-BILDUNGSEFFIZIENZ A 176
9.3.3.3 ZAHL DER PRO ABBAUSCHRITT GEBILDETEN OZONMOLEKUELE
MCM
N0, 177
9.3.3.4 EINFLUSS DER KENNGROESSEN AUF DIE *NETTO -OZONBILDUNG 179
9.3.4 METHODEN ZUR EXPERIMENTELLEN P(03)-BESTIMMUNG 182
9.3.5 DARSTELLUNG DER MODELLRESULTATE MITTELS EKMA-PLOTS 188
9.3.5.1 BEWERTUNG ATMOSPHAERISCHER MIXE MITTELS
REAKTIVITAETSANSATZ 198
9.3.5.2 KONSEQUENZEN FUER OZONREDUKTIONSSTRATEGIEN 204
9.3.6 GRENZEN DER MIXUNABHAENGIGEN P(03)-BETRACHTUNGSWEISE 207
9.3.6.1 EINFLUSS DER CO-CHEMIE 208
9.3.6.2 EINFLUSS DER FORMALDEHYD-CHEMIE 210
9.3.6.3 OZONOLYSE UND ZUSAETZLICHE OH-, H0
2
- UND RO2-
PRODUKTION 212
9.3.6.4 EINFLUSS DER HONO-CHEMIE 214
9.3.7 UNTERSUCHUNGEN ZUR PHOTOCHEMISCHEN ALTERUNG 217
9.4 ZUSAMMENFASSUNG 225
TEIL 3 ZEITLICHE ENTWICKLUNGEN UND PERSPEKTIVEN VERKEHRSBEDINGTER
SCHADSTOFFE 227
10 EINFLUSS DER ABGASEMISSIONEN AUF DIE LUFTQUALITAET 229
10.1 STICKOXIDE 229
10.1.1 TRENDS 229
10.1.2 ATMOSPHAERENCHEMISCHE EINFLUESSE AUF DIE INNERSTAEDTISCHEN N0
2
-
KONZENTRATIONEN 233
10.1.3 ABSCHAETZUNG INNERSTAEDTISCHER IMMISSIONSKONZENTRATIONEN VON
N0
2
ANHAND DES O
X
-KONZEPTES 233
10.1.4 LANGZEITTREND DER STAEDTISCHEN N02-JAHRESMITTEL 235
10.2 KOHLENMONOXID 247
10.3 KOHLENWASSERSTOFFE 249
10.4 ZUSAMMENFASSUNG 251
11 VERHAELTNISSE VON VOC, CO UND NO
X
AUS EMISSIONS- UND
IMMISSIONSSTUDIEN 253
11.1 VOC/CO-VERHAELTNISSE 253
11.2 VOC/NOX-VERHAELTNISSE 258
11.3 ZUSAMMENFASSUNG 266
12 BESTIMMUNG DER BEITRAEGE VON BENZIN- UND DIESELFAHRZEUGEN FUER EIN
AKTUELLES STAEDTISCHES IMMISSIONSSZENARIO (BEZUGSJAHR 2008/2009) 268
12.1 BESTIMMUNG DER VOC-BEITRAEGE DURCH CMB-ANALYSE 273
12.2 KALKULATION DES N0/N02-VERHAELTNISSES AUS TUNNELMESSUNGEN 275
12.3 BESTIMMUNG DER ANTEILE AN BENZIN- UND DIESELFAHRZEUGEN IM
RHEINUFERTUNNEL AUS DEN EMISSIONSMESSUNGEN 276
12.4 KALKULATION DER BEITRAEGE VON BENZIN- UND DIESELFAHRZEUGEN AN DER IM
RHEINUFERTUNNEL GEMESSENEN NO
X
-KONZENTRATION 279
12.5 ZUSAMMENFASSUNG 280
13 RESUEMEE 281
14 AUSBLICK 283
15 LITERATUR - 284
16 ANHANG 299
17 REGISTER 310
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