Berücksichtigung umweltpolitischer Vorgaben im unternehmerischen Entscheidungsprozess: Strategien und Maßnahmen in Reaktion auf die Einführung des EU Emissions Trading im europäischen Luftverkehr
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
Kovač
2012
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| Schriftenreihe: | Schriftenreihe Öko-Management
19 |
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| Online-Zugang: | Ausführliche Beschreibung Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XVI, 230 S. graph. Darst. 21 cm, 316 g |
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IMAGE 1
INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS XI
T A B E L L E N V E R Z E I C H N I S XIII
S Y M B O L V E R Z E I C H N I S X V
1 P R O B L E M S T E L L U N G U N D G A N G D E R U N T E R S U C H U
N G 1
2 K L I M A W A N D E L U N D U M W E L T P O L I T I S C H E R E G U L
I E R U N G 5
2.1 URSACHEN UND AUSWIRKUNGEN DER GLOBALEN KLIMAVERAENDERUNG 5
2.1.1 BEGRIFFSBESTIMMUNGEN 5
2.1.2 DER KLIMAWANDEL ALS GLOBALE UMWELTBELASTUNG 6
2.1.3 AUSWIRKUNGEN AUF DIE UMWELT UND DEN MENSCHEN 10
2.1.3.1 OEKOLOGISCHE AUSWIRKUNGEN 10
2.1.3.2 SOZIALE AUSWIRKUNGEN 12
2.1.3.3 OEKONOMISCHE AUSWIRKUNGEN 13
2.1.4 URSACHEN DER ZUNEHMENDEN UMWELTBELASTUNG 15
2.1.4.1 WACHSTUMS- UND SYSTEMBEDINGTE URSACHEN 15
2.1.4.2 SOZIO-OEKONOMISCHE URSACHEN 16
2.1.4.2.1 THEORIE OEFFENTLICHER GUETER 16
2.1.4.2.2 EXTERNE EFFEKTE 17
2.2 AUSGEWAEHLTE INSTRUMENTE DER URNWELTPOLITIK 19
2.2.1 UMWELTAUFLAGEN 20
2.2.2 UMWELTABGABEN 21
2.2.3 UMWELTZERTIFIKATE 22
2.2.3.1 PRINZIP VON UMWELTZERTIFIKATEN 22
2.2.3.2 KONZEPTION EINES EMISSIONSZERTIFIKATEHANDELS 25 2.2.4
BEURTEILUNG DER UMWELTPOLITISCHEN INSTRUMENTE IN BEZUG AUF DIE
KLIMAPROBLEMATIK 29
2.2.5 EXISTIERENDE EMISSIONSZERTIFIKATEHANDELSSYSTEME 31
2.2.5.1 EMISSIONSHANDELSSYSTEME IN DEN USA 31
2.2.5.2 EU EMISSIONS TRADING SCHEME 32
VII
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IMAGE 2
3 U M W E L T B E L A S T U N G E N U N D S T A A T L I C H E R E G U L
I E R U N G IM L U F T V E R K E H R 3 7
3.1 BEDEUTUNG DES LUFTVERKEHRS 37
3.1.1 SYSTEMATISIERUNG DES LUFTVERKEHRS 37
3.1.2 ANGEBOTSSEITIGE ASPEKTE 38
3.1.2.1 PRODUKT UND TRANSPORTOBJEKTE 39
3.1.2.2 ANBIETER UND GESCHAEFTSKONZEPTE 40
3.1.3 NACHFRAGESEITIGE ASPEKTE 43
3.1.3.1 DETERMINANTEN DER NACHFRAGE 43
3.1.3.2 WACHSTUM IM LUFTVERKEHR 45
3.2 UMWELTBELASTUNGEN DES LUFTVERKEHRS 47
3.2.1 UBERBLICK ZU DEN UMWELTBELASTUNGEN DES LUFTVERKEHRS . . . . 47
3.2.2 LUFTVERKEHRSBEDINGTE SCHADSTOFFEMISSIONEN UND DEREN ATMO
SPHAERISCHE WIRKUNGEN 50
3.2.3 ENTWICKLUNG LUFTVERKEHRSBEDINGTER SCHADSTOFFEMISSIONEN . . . . 52
3.2.4 UMWELTPOLITISCHE REGULIERUNGSMASSNAHMEN IM LUFTVERKEHR . . 53 3.3
EINBEZIEHUNG DES LUFTVERKEHRS IN DEN EUROPAEISCHEN EMISSIONSHANDEL . 55
3.3.1 FIXIERUNG DER GESAMTEMISSIONSMENGE 55
3.3.2 AUSGABE DER EMISSIONSZERTIFIKATE 56
3.3.3 MINDERUNGSVERPFLICHTETE 57
3.3.4 BERUECKSICHTIGTE TREIBHAUSGASE 57
3.3.5 FLEXIBILISIERUNGEN 58
3.3.6 KONTROLL- UND SANKTIONIERUNGSMECHANISMEN 58
3.4 AUSWIRKUNGEN DER REGULIERUNG AUF DIE LUFTVERKEHRSBETREIBER 59 3.4.1
KOSTENWIRKUNGEN 59
3.4.2 NACHFRAGEWIRKUNGEN 62
3.4.3 WETTBEWERBSWIRKUNGEN 63
3.4.3.1 WETTBEWERB MIT ANDEREN VERKEHRSTRAEGERN 63
3.4.3.2 WETTBEWERB MIT AUSSEREUROPAEISCHEN GESELLSCHAFTEN . . 63 3.4.3.3
WETTBEWERB ZWISCHEN DEN GESCHAEFTSKONZEPTEN . . . . 64 3.4.4 VERGLEICH
DER BESTEHENDEN ANSAETZE IN DER LITERATUR 65
4 B E R UE C K S I C H T I G U N G D E S E M I S S I O N S H A N D E L S
I M U N T E R N E H M E R I S C H E N E N T -
S C H E I D U N G S P R O Z E S S 6 9
4.1 NOTWENDIGKEIT EINER STRUKTURIERTEN AUSEINANDERSETZUNG MIT DEN AN
FORDERUNGEN DES EMISSIONSHANDELS 69
4.2 SITUATIONS- UND UMFELDANALYSE 72
4.2.1 RELEVANTE ANSPRUCHSGRUPPEN 72
4.2.2 BETROFFENHEIT DER UNTERNEHMEN 77
4.3 OEKOLOGISCHE ZIELE IM ZIELSYSTEM DER UNTERNEHMUNG 82
VIII
IMAGE 3
4.3.1 SYSTEMATISIERUNG OEKOLOGISCHER ZIELE IM ZUGE DES EMISSIONS
HANDELS 82
4.3.2 OEKOLOGISCHE ZIELE VON LUFTVERKEHRSBETREIBERN 86
4.4 STRATEGIEN IM UMGANG MIT DEM EMISSIONSHANDEL 88
4.4.1 UEBERBLICK ZU OEKOLOGIEBEZOGENEN STRATEGIEANSAETZEN 88
4.4.2 ABLEITUNG EINER RESSOURCENORIENTIERTEN STRATEGIETYPOLOGIE . . . 90
4.4.3 AKTIVITAETSORIENTIERTE MINDERUNGSSTRATEGIE 94
4.4.3.1 DEKOMPOSITION EMISSIONSTREIBENDER EINFLUSSGROESSEN . 94 4.4.3.2
AKTIVITAETSVERAENDERUNGEN 97
4.4.3.3 STRUKTURVERAENDERUNGEN 99
4.4.4 EFFIZIENZORIENTIERTE MINDERUNGSSTRATEGIE 101
4.4.4.1 INTENSITAETSANPASSUNGEN 101
4.4.4.2 TREIBSTOFFART 106
4.4.5 HANDELS- UND SHIFTINGSTRATEGIE 107
4.4.5.1 KASSAGESCHAEFTE 108
4.4.5.2 TERMINGESCHAEFTE 110
4.4.5.3 OPPORTUNITAETSKOSTEN UND WINDFALL PROFITS 112
4.4.5.4 CARBON OFFSETTING PROGRAMME 115
4.4.6 KOMPENSATIONSSTRATEGIE 118
5 A N S AE T Z E Z U R B E W E R T U N G V O N R E A K T I O N S M A SS N
A H M E N 1 2 1
5.1 BEWERTUNG KURZFRISTIGER EMISSIONSMINDERUNGSMASSNAHMEN 122
5.1.1 ANWENDUNG PRODUKTIONSTHEORETISCHER ANSAETZE IM LUFTVERKEHR 122
5.1.2 FALLBEZOGENE ANWENDUNG DER PRODUKTIONSFUNKTION VOM TYP C NACH
HEINEN 124
5.1.2.1 BEWERTUNG VON GESCHWINDIGKEITSAENDERUNGEN 130 5.1.2.2 BEWERTUNG
VON GEWICHTSAENDERUNGEN UND AENDERUN GEN DES OUTPUTNIVEAUS 134
5.1.3 ERWEITERUNG DES ANSATZES UM WIEDERHOLUNGSFUNKTIONEN . . . . 136
5.2 BEWERTUNG VON KOOPERATIONSAKTIVITAETEN IM RAHMEN STRATEGISCHER AL
LIANZEN 138
5.2.1 BEDEUTUNG STRATEGISCHER ALLIANZEN IM LUFTVERKEHR 138
5.2.2 FORMEN DER ZUSAMMENARBEIT UND OEKOLOGISCHE VORTEILE 142 5.2.3
EMPIRISCHE ANALYSE 146
5.2.3.1 MODELL UND DATENSATZ 146
5.2.3.2 ERGEBNISSE DER SCHAETZUNG 150
5.3 BEWERTUNG VON INVESTITIONSPROJEKTEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG DES
EMISSIONSHANDELS 156
5.3.1 AUSWIRKUNGEN DES EMISSIONSHANDELS AUF INVESTITIONEN IM LUFTVERKEHR
156
IX
IMAGE 4
5.3.1.1 REGULATORISCHE UNSICHERHEIT 156
5.3.1.2 VERZOEGERUNG ODER PROAKTIVE DURCHFUEHRUNG VON IN VESTITIONEN? 157
5.3.1.3 EINFIUSS REGULATORISCHER UNSICHERHEIT AUF INVESTITIO NEN DER
LUFTVERKEHRSBETREIBER 162
5.3.1.3.1 ZUSTANDSUNSICHERHEIT 162
5.3.1.3.2 WIRKUNGSUNSICHERHEIT 163
5.3.1.3.3 REAKTIONSUNSICHERHEIT 164
5.3.2 ANSAETZE ZUR BEWERTUNG VON INVESTITIONSPROJEKTEN 165
5.3.2.1 VERGLEICH ANHAND DER GRENZVERMEIDUNGSKOSTEN . . . . 165 5.3.2.2
ERWEITERUNG DER KAPITALWERTMETHODE 167
5.3.2.3 BEISPIELHAFTE ANWENDUNG DES VORGESTELLTEN ANSATZES 169
6 S T R A T E G I E A U S W A H L , - I M P L E M E N T I E R U N G U N
D - K O N T R O L L E 1 7 5
6.1 STRATEGIEAUSWAHL 175
6.1.1 STRATEGIEAUSWAHL BEI VORLIEGEN MEHRERER SZENARIEN 175
6.1.2 STRATEGIEAUSWAHL UNTER BERUECKSICHTIGUNG MULTIKRITERIELLER ZIELE
183 6.2 STRATEGIEIRNPLEMENTIERUNG UND -KONTROLLE 186
6.3 RISIKOMANAGERNENT 189
6.4 VERBINDUNG ZU BESTEHENDEN URNWELTMANAGEMENTSYSTEMEN 191 6.4.1 ISO
14001 UND EMAS III 192
6.4.2 UMWELTPRUEFUNG 193
6.4.3 UMWELTPOLITIK 194
6.4.4 UMWELTPROGRAMRN 195
6.4.5 DOKUMENTATION 195
6.4.6 UMWELTBETRIEBSPRUEFUNG 196
6.4.7 EXTERNE PRUEFUNG UND VALIDIERUNG 197
6.4.8 KONTINUIERLICHE VERBESSERUNG 197
6.5 ABSCHLIESSENDE BEMERKUNGEN 198
7 F A Z I T U N D A U S B L I C K 2 0 1
7.1 FAZIT 201
7.2 AUSBLICK 206
L I T E R A T U R V E R Z E I C H N I S 2 0 9
X |
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