Moskovskie bulʹvary: načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Moskva
Centrpoligraf
2012
|
| Schriftenreihe: | Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext |
| Beschreibung: | In kyrill. Schr., russ. |
| Beschreibung: | 334 S. zahlr. Ill. |
| ISBN: | 9785227037510 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV040599179 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20130206 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 121129s2012 a||| |||| 00||| rus d | ||
| 020 | |a 9785227037510 |9 978-5-227-03751-0 | ||
| 035 | |a (OCoLC)820433188 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV040599179 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a rus | |
| 049 | |a DE-12 | ||
| 084 | |a 7,41 |2 ssgn | ||
| 100 | 1 | |a Jamskoj, Nikolaj Petrovič |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Moskovskie bulʹvary |b načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] |c Nikolaj Jamskoj |
| 264 | 1 | |a Moskva |b Centrpoligraf |c 2012 | |
| 300 | |a 334 S. |b zahlr. Ill. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 0 | |a Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby | |
| 500 | |a In kyrill. Schr., russ. | ||
| 648 | 7 | |a Geschichte |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 650 | 0 | 7 | |a Boulevard |0 (DE-588)4341337-7 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 651 | 7 | |a Moskau |0 (DE-588)4074987-3 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 689 | 0 | 0 | |a Moskau |0 (DE-588)4074987-3 |D g |
| 689 | 0 | 1 | |a Boulevard |0 (DE-588)4341337-7 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Geschichte |A z |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSB Muenchen 2 |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltstext |
| 940 | 1 | |n oe | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945 | ||
| 942 | 1 | 1 | |c 307.09 |e 22/bsb |g 471 |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804149688130076672 |
|---|---|
| adam_text | ОТ АВТОРА
«АННУШКИН» МАРШРУТ,
ИЛИ ВЫ ЕШЕ ТАК НЕ ГУЛЯЛИ
Помните ли вы, читатель, как у Булгакова в «Мастере и Мар¬
гарите» появляется злополучный трамвай на Патриарших?
Неожиданно. Зловеще осветившись изнутри электриче¬
ством. С выключенными против всех правил лобовыми фо¬
нарями и подсветкой маршрутной вывески.
Обычных пассажиров с кондуктором в нем, похоже, и во¬
все не было. За управлением, внезапно придав движению
трамвая добавочную скорость, сидела только вагоновожа-
тая
—
молоденькая красавица комсомолка с алой повязкой-
Словом, не привычное каждому из нас с детства транс¬
портное средство, а какой-то «Летучий голландец»
—
как
известно, предвестник неминуемой, уже кем-то наверху за¬
планированной беды.
Слава богу, что в нашу жизнь такой предвестник врыва¬
ется не каждый день. И чаще всего
—
во всяком случае, в
обиходе
—
мы встречаемся совсем с другим трамваем.
В нашем роду возможность прокатиться на самом первом
в Москве электрическом экипаже, который появился на мо¬
сковских улицах
25
марта
1899
года, реально существовала
лишь у моего дедушки Яна Викентьевича. Однако если он
ею и воспользовался, то, скорее всего, лишь разок-другой.
Потому что весомых резонов пользоваться чаще просто
не было. Ведь маршрут первенца пролегал от Страстной
площади до Петровского парка. А дедушка
—
в ту пору сте¬
пенный мужчина средних лет
—
проживал со своей регуляр¬
но пополнявшейся детьми семьей
аж у
Сретенских ворот.
Николай Ямской
И свой главный ежедневный маршрут до
1-й
Городской те¬
лефонной станции в Милютинском переулке, где он много
лет трудился мастером участка, преодолевал неспешным ша¬
гом за какие-то семь—десять минут. По всем другим быто¬
вым надобностям сподручней было пользоваться конкой
—
единственным тогда в городе общественным транспортом.
Иное дело двенадцать лет спустя, когда эта монополия проч¬
но перешла к вагону с электрическим мотором. Именно тог¬
да
—
каждый по своему маршруту
—
по Москве покатили
трамваи с литерами «А», «Б» и «В», которые Ян Викентье-
вич, как и все тогдашние москвичи, ласково называл «Ан¬
нушка», «Букашка» и «Верочка».
«Букашка» возила пассажиров по Садовому кольцу
—
это по ею «протоптанной тропе» ныне то едет, то стоит в
пробках троллейбус с аналогичной литерой «Б».
«Верочка» тарахтела и «чапала» в районе Таганки.
А вот «Аннушка», которая впервые вышла на линию в
1911
году, в истории не только Москвы, но и судьбе не¬
скольких поколений ее пассажиров сыграла особую роль.
Да взять хотя бы мою родню! В год «Аннушкиной» пре¬
мьеры у Яна Викентьевича и его супруги Марьи Алексе¬
евны после четырех девочек и двух мальчиков родился
третий, младший сын
—
впоследствии мой отец. После че¬
го аж все последующие шесть десятилетий трамваи с ли¬
терой «А» ездили мимо раскиданных по всему историче¬
скому центру семейных гнезд моей родни. Словом, служи¬
ли эдаким домашним перевозчиком.
Впрочем, маршрут был и без того замечательный. До
октября 1917-го сами трамвайщики называли его «сере¬
бряным». Главным образом потому, что пассажир в «Ан¬
нушке» был преимущественно интеллигентным, чиновным.
В общем, той породы, которая за проезд не медяками рас¬
плачивалась, а серебром и даже ассигнациями.
Оно и понятно. «Аннушка» двигалась по обводу истори¬
ческого центра Москвы, ее самой нарядной части
—
пред¬
ставительской, театральной, магазинной. Да и сам по себе
маршрут, на три четверти своей протяженности совпадав-
8
московские бульвары
ший
с Бульварным кольцом, отличался особой живописно¬
стью. Так что пассажиры, заняв в «Аннушке» левые по ходу
движения скамейки, зимой наслаждались видами укутан¬
ных снегами аллей. А летом обдувались из открытых окон
ветерком, пронизанным свежестью густой, весело шелестя¬
щей на солнце листвы.
Напомню еще раз: другого общественного транспорта,
кроме трамвая, в начале прошлого века в Москве не суще¬
ствовало. Первобытный выхлоп редких автомобилей по¬
годы не делал. А полностью уступившие им впоследствии
место конные экипажи производили всего лишь навоз.
Так что экология была будь здоров!
Единственным, так сказать, изъяном Бульварного коль¬
ца являлось то, что кольцом-то оно, по существу, никогда
не было. О том, почему так получилось, разговор особый.
Пока же обозначим границы разрыва: на западе оно обры¬
валось у Пречистенских ворот, а на востоке у Яузских.
Тем ценнее личный вклад «Аннушки», которая в годы
своей молодости эту обидную незавершенность легко скра¬
дывала. Ибо ни на западном обрыве кольца у Пречистенки,
ни на восточном у Яузских ворот не разворачивалась, а про¬
должала свой круговой пробег по Кремлевской и Москво¬
рецкой набережным. Чем избавляла Бульварное кольцо от
его «кольцевой неполноценности».
Любопытно, что такую же соединительную роль «Ан¬
нушка» сыграла в судьбе моих родителей. Ибо серьезно
поспособствовала их решению создать семью. Впрочем, под¬
робности потом. А пока ограничусь констатацией. В этом
браке они прожили долгую и в общем-то счастливую со¬
вместную жизнь. Потеряв до войны сына, а во время нее
—
дочь, все-таки вырастили еще двоих сыновей. В том числе
и вашего покорного слугу
—
автора этих строк, которого
«Аннушка» потом возила по Бульварному кольцу добрых
полвека.
Впрочем, если о самом маршруте, то он, увы, с годами все
больше укорачивался. Трамвай потихоньку вытеснялся трол¬
лейбусом. В иных случаях стало гораздо удобнее пользовать-
Николай Ямской
ся
метрополитеном. Да и вообще с какого-то момента я вдруг
обнаружил, что мне куда интересней ходить по Бульварному
кольцу пешком. И при этом даже не сразу заметил, как оброс
спутниками, которым такие прогулки тоже были в кайф. По¬
путно
—
вольно или невольно
—
стала формироваться некая
довольно солидная копилка документальных материалов,
личных впечатлений и чужих живых свидетельств об окру¬
жающей бульварной среде. Собственно, из всего этого и роди¬
лась, в конце концов, данная книга
—
довольно субъективная,
чтобы повторять общие места; но все же и не столь оторван¬
ная от общепризнанных источников, чтобы махнуть на нее
рукой, как на полную отсебятину. От дальнейшего само¬
стоятельного углубления в предмет чтение предложенного
текста вас конечно же не избавит. Но может, как минимум
побудит. А еще, надеюсь, сократит хлопоты на изыскание
того, что автор для себя уже открыл.
Кстати, далеко не все открытия обходились без «горчин¬
ки». Одна из них случилась в мае 1995-го. Тогда не стало
матери. На следующий после похорон день ноги сами при¬
несли меня на Сретенку, к старому семейному очагу. Потом
вывели к одноименному бульвару. Да так, что, отмахав на
каком-то нерве, считай, три четверти кольца в западном на¬
правлении, присел на скамейку только на самом излете Го¬
голевского бульвара.
Вот тут-то и догнала меня мысль, что в общем-то при¬
топал я к тому самому месту, где шестьдесят три года назад
под трамвайный перезвон снующей параллельно бульвару
«Аннушки» мои мать с отцом запустили механизм, имя ко¬
торому
—
«продолжение рода».
Много с той поры воды утекло! Из состава основанной
ими семьи остался лишь я. Да и след той легендарной,
кольцевой «Аннушки» давно простыл. А вот совпадающий
с Бульварным кольцом маршрут, по которому мои родите¬
ли проехали от станции «Любовь» до станции «Разлука»,
все равно остался.
Но ведь если не замыкаться только на себе, это, по сути,
маршрут каждого живущего на земле.
10
МОСКОВСКИЕ БУЛЬВАРЫ
Отсюда
—
название книги. И ее несколько ретроспектив¬
ный, тронутый легкой ностальгией взгляд, брошенный по
сторонам во время воображаемого с вами, читатель, путе¬
шествия.
С подзаголовком еще проще. Потому что мы и в самом
деле не станем, как говорят в Одессе, «заправлять шубу в
трусы». А будем «гулять постепенно». Тем более что Боль¬
шие московские бульвары не хуже, а по мне так и много
лучше парижских.
Впрочем, не автору решать. Его дело
—
поманить. А все
остальные вольны гулять, как им хочется.
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Jamskoj, Nikolaj Petrovič |
| author_facet | Jamskoj, Nikolaj Petrovič |
| author_role | aut |
| author_sort | Jamskoj, Nikolaj Petrovič |
| author_variant | n p j np npj |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV040599179 |
| ctrlnum | (OCoLC)820433188 (DE-599)BVBBV040599179 |
| era | Geschichte gnd |
| era_facet | Geschichte |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01603nam a2200409 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV040599179</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20130206 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">121129s2012 a||| |||| 00||| rus d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9785227037510</subfield><subfield code="9">978-5-227-03751-0</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)820433188</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV040599179</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">rus</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">7,41</subfield><subfield code="2">ssgn</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Jamskoj, Nikolaj Petrovič</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Moskovskie bulʹvary</subfield><subfield code="b">načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]</subfield><subfield code="c">Nikolaj Jamskoj</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Moskva</subfield><subfield code="b">Centrpoligraf</subfield><subfield code="c">2012</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">334 S.</subfield><subfield code="b">zahlr. Ill.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">In kyrill. Schr., russ.</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Boulevard</subfield><subfield code="0">(DE-588)4341337-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Moskau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4074987-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Moskau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4074987-3</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Boulevard</subfield><subfield code="0">(DE-588)4341337-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB Muenchen 2</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltstext</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">307.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="g">471</subfield></datafield></record></collection> |
| geographic | Moskau (DE-588)4074987-3 gnd |
| geographic_facet | Moskau |
| id | DE-604.BV040599179 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T00:27:00Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9785227037510 |
| language | Russian |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945 |
| oclc_num | 820433188 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 |
| owner_facet | DE-12 |
| physical | 334 S. zahlr. Ill. |
| publishDate | 2012 |
| publishDateSearch | 2012 |
| publishDateSort | 2012 |
| publisher | Centrpoligraf |
| record_format | marc |
| series2 | Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby |
| spelling | Jamskoj, Nikolaj Petrovič Verfasser aut Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj Moskva Centrpoligraf 2012 334 S. zahlr. Ill. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby In kyrill. Schr., russ. Geschichte gnd rswk-swf Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd rswk-swf Moskau (DE-588)4074987-3 gnd rswk-swf Moskau (DE-588)4074987-3 g Boulevard (DE-588)4341337-7 s Geschichte z DE-604 Digitalisierung BSB Muenchen 2 application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltstext |
| spellingShingle | Jamskoj, Nikolaj Petrovič Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4341337-7 (DE-588)4074987-3 |
| title | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] |
| title_auth | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] |
| title_exact_search | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] |
| title_full | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj |
| title_fullStr | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj |
| title_full_unstemmed | Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj |
| title_short | Moskovskie bulʹvary |
| title_sort | moskovskie bulʹvary nacalo progulki ot stancii ljubovʹ do stancii razluka ot sojmonovskogo poroga do tverskogo bulʹvara pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti |
| title_sub | načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] |
| topic | Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd |
| topic_facet | Boulevard Moskau |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| work_keys_str_mv | AT jamskojnikolajpetrovic moskovskiebulʹvarynacaloprogulkiotstanciiljubovʹdostanciirazlukaotsojmonovskogoporogadotverskogobulʹvarapervajatretʹdesjatikilometrovogoputi |