Verfügbarkeit: Moskovskie bulʹvary

Moskovskie bulʹvary: načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Jamskoj, Nikolaj Petrovič (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Russian
Veröffentlicht:	Moskva Centrpoligraf 2012
Schriftenreihe:	Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby
Schlagworte:	Geschichte Boulevard Moskau
Online-Zugang:	Inhaltstext
Beschreibung:	In kyrill. Schr., russ.
Beschreibung:	334 S. zahlr. Ill.
ISBN:	9785227037510

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV040599179
003	DE-604
005	20130206
007	t
008	121129s2012 a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| rus d
020			\|a 9785227037510 \|9 978-5-227-03751-0
035			\|a (OCoLC)820433188
035			\|a (DE-599)BVBBV040599179
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rakwb
041	0		\|a rus
049			\|a DE-12
084			\|a 7,41 \|2 ssgn
100	1		\|a Jamskoj, Nikolaj Petrovič \|e Verfasser \|4 aut
245	1	0	\|a Moskovskie bulʹvary \|b načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] \|c Nikolaj Jamskoj
264		1	\|a Moskva \|b Centrpoligraf \|c 2012
300			\|a 334 S. \|b zahlr. Ill.
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
490	0		\|a Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby
500			\|a In kyrill. Schr., russ.
648		7	\|a Geschichte \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Boulevard \|0 (DE-588)4341337-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Moskau \|0 (DE-588)4074987-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
689	0	0	\|a Moskau \|0 (DE-588)4074987-3 \|D g
689	0	1	\|a Boulevard \|0 (DE-588)4341337-7 \|D s
689	0	2	\|a Geschichte \|A z
689	0		\|5 DE-604
856	4	2	\|m Digitalisierung BSB Muenchen 2 \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltstext
940	1		\|n oe
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945
942	1	1	\|c 307.09 \|e 22/bsb \|g 471

Datensatz im Suchindex

_version_	1804149688130076672
adam_text	ОТ АВТОРА «АННУШКИН» МАРШРУТ, ИЛИ ВЫ ЕШЕ ТАК НЕ ГУЛЯЛИ Помните ли вы, читатель, как у Булгакова в «Мастере и Мар¬ гарите» появляется злополучный трамвай на Патриарших? Неожиданно. Зловеще осветившись изнутри электриче¬ ством. С выключенными против всех правил лобовыми фо¬ нарями и подсветкой маршрутной вывески. Обычных пассажиров с кондуктором в нем, похоже, и во¬ все не было. За управлением, внезапно придав движению трамвая добавочную скорость, сидела только вагоновожа- тая — молоденькая красавица комсомолка с алой повязкой- Словом, не привычное каждому из нас с детства транс¬ портное средство, а какой-то «Летучий голландец» — как известно, предвестник неминуемой, уже кем-то наверху за¬ планированной беды. Слава богу, что в нашу жизнь такой предвестник врыва¬ ется не каждый день. И чаще всего — во всяком случае, в обиходе — мы встречаемся совсем с другим трамваем. В нашем роду возможность прокатиться на самом первом в Москве электрическом экипаже, который появился на мо¬ сковских улицах 25 марта 1899 года, реально существовала лишь у моего дедушки Яна Викентьевича. Однако если он ею и воспользовался, то, скорее всего, лишь разок-другой. Потому что весомых резонов пользоваться чаще просто не было. Ведь маршрут первенца пролегал от Страстной площади до Петровского парка. А дедушка — в ту пору сте¬ пенный мужчина средних лет — проживал со своей регуляр¬ но пополнявшейся детьми семьей аж у Сретенских ворот. Николай Ямской И свой главный ежедневный маршрут до 1-й Городской те¬ лефонной станции в Милютинском переулке, где он много лет трудился мастером участка, преодолевал неспешным ша¬ гом за какие-то семь—десять минут. По всем другим быто¬ вым надобностям сподручней было пользоваться конкой — единственным тогда в городе общественным транспортом. Иное дело двенадцать лет спустя, когда эта монополия проч¬ но перешла к вагону с электрическим мотором. Именно тог¬ да — каждый по своему маршруту — по Москве покатили трамваи с литерами «А», «Б» и «В», которые Ян Викентье- вич, как и все тогдашние москвичи, ласково называл «Ан¬ нушка», «Букашка» и «Верочка». «Букашка» возила пассажиров по Садовому кольцу — это по ею «протоптанной тропе» ныне то едет, то стоит в пробках троллейбус с аналогичной литерой «Б». «Верочка» тарахтела и «чапала» в районе Таганки. А вот «Аннушка», которая впервые вышла на линию в 1911 году, в истории не только Москвы, но и судьбе не¬ скольких поколений ее пассажиров сыграла особую роль. Да взять хотя бы мою родню! В год «Аннушкиной» пре¬ мьеры у Яна Викентьевича и его супруги Марьи Алексе¬ евны после четырех девочек и двух мальчиков родился третий, младший сын — впоследствии мой отец. После че¬ го аж все последующие шесть десятилетий трамваи с ли¬ терой «А» ездили мимо раскиданных по всему историче¬ скому центру семейных гнезд моей родни. Словом, служи¬ ли эдаким домашним перевозчиком. Впрочем, маршрут был и без того замечательный. До октября 1917-го сами трамвайщики называли его «сере¬ бряным». Главным образом потому, что пассажир в «Ан¬ нушке» был преимущественно интеллигентным, чиновным. В общем, той породы, которая за проезд не медяками рас¬ плачивалась, а серебром и даже ассигнациями. Оно и понятно. «Аннушка» двигалась по обводу истори¬ ческого центра Москвы, ее самой нарядной части — пред¬ ставительской, театральной, магазинной. Да и сам по себе маршрут, на три четверти своей протяженности совпадав- 8 московские бульвары ший с Бульварным кольцом, отличался особой живописно¬ стью. Так что пассажиры, заняв в «Аннушке» левые по ходу движения скамейки, зимой наслаждались видами укутан¬ ных снегами аллей. А летом обдувались из открытых окон ветерком, пронизанным свежестью густой, весело шелестя¬ щей на солнце листвы. Напомню еще раз: другого общественного транспорта, кроме трамвая, в начале прошлого века в Москве не суще¬ ствовало. Первобытный выхлоп редких автомобилей по¬ годы не делал. А полностью уступившие им впоследствии место конные экипажи производили всего лишь навоз. Так что экология была будь здоров! Единственным, так сказать, изъяном Бульварного коль¬ ца являлось то, что кольцом-то оно, по существу, никогда не было. О том, почему так получилось, разговор особый. Пока же обозначим границы разрыва: на западе оно обры¬ валось у Пречистенских ворот, а на востоке у Яузских. Тем ценнее личный вклад «Аннушки», которая в годы своей молодости эту обидную незавершенность легко скра¬ дывала. Ибо ни на западном обрыве кольца у Пречистенки, ни на восточном у Яузских ворот не разворачивалась, а про¬ должала свой круговой пробег по Кремлевской и Москво¬ рецкой набережным. Чем избавляла Бульварное кольцо от его «кольцевой неполноценности». Любопытно, что такую же соединительную роль «Ан¬ нушка» сыграла в судьбе моих родителей. Ибо серьезно поспособствовала их решению создать семью. Впрочем, под¬ робности потом. А пока ограничусь констатацией. В этом браке они прожили долгую и в общем-то счастливую со¬ вместную жизнь. Потеряв до войны сына, а во время нее — дочь, все-таки вырастили еще двоих сыновей. В том числе и вашего покорного слугу — автора этих строк, которого «Аннушка» потом возила по Бульварному кольцу добрых полвека. Впрочем, если о самом маршруте, то он, увы, с годами все больше укорачивался. Трамвай потихоньку вытеснялся трол¬ лейбусом. В иных случаях стало гораздо удобнее пользовать- Николай Ямской ся метрополитеном. Да и вообще с какого-то момента я вдруг обнаружил, что мне куда интересней ходить по Бульварному кольцу пешком. И при этом даже не сразу заметил, как оброс спутниками, которым такие прогулки тоже были в кайф. По¬ путно — вольно или невольно — стала формироваться некая довольно солидная копилка документальных материалов, личных впечатлений и чужих живых свидетельств об окру¬ жающей бульварной среде. Собственно, из всего этого и роди¬ лась, в конце концов, данная книга — довольно субъективная, чтобы повторять общие места; но все же и не столь оторван¬ ная от общепризнанных источников, чтобы махнуть на нее рукой, как на полную отсебятину. От дальнейшего само¬ стоятельного углубления в предмет чтение предложенного текста вас конечно же не избавит. Но может, как минимум побудит. А еще, надеюсь, сократит хлопоты на изыскание того, что автор для себя уже открыл. Кстати, далеко не все открытия обходились без «горчин¬ ки». Одна из них случилась в мае 1995-го. Тогда не стало матери. На следующий после похорон день ноги сами при¬ несли меня на Сретенку, к старому семейному очагу. Потом вывели к одноименному бульвару. Да так, что, отмахав на каком-то нерве, считай, три четверти кольца в западном на¬ правлении, присел на скамейку только на самом излете Го¬ голевского бульвара. Вот тут-то и догнала меня мысль, что в общем-то при¬ топал я к тому самому месту, где шестьдесят три года назад под трамвайный перезвон снующей параллельно бульвару «Аннушки» мои мать с отцом запустили механизм, имя ко¬ торому — «продолжение рода». Много с той поры воды утекло! Из состава основанной ими семьи остался лишь я. Да и след той легендарной, кольцевой «Аннушки» давно простыл. А вот совпадающий с Бульварным кольцом маршрут, по которому мои родите¬ ли проехали от станции «Любовь» до станции «Разлука», все равно остался. Но ведь если не замыкаться только на себе, это, по сути, маршрут каждого живущего на земле. 10 МОСКОВСКИЕ БУЛЬВАРЫ Отсюда — название книги. И ее несколько ретроспектив¬ ный, тронутый легкой ностальгией взгляд, брошенный по сторонам во время воображаемого с вами, читатель, путе¬ шествия. С подзаголовком еще проще. Потому что мы и в самом деле не станем, как говорят в Одессе, «заправлять шубу в трусы». А будем «гулять постепенно». Тем более что Боль¬ шие московские бульвары не хуже, а по мне так и много лучше парижских. Впрочем, не автору решать. Его дело — поманить. А все остальные вольны гулять, как им хочется.
any_adam_object	1
author	Jamskoj, Nikolaj Petrovič
author_facet	Jamskoj, Nikolaj Petrovič
author_role	aut
author_sort	Jamskoj, Nikolaj Petrovič
author_variant	n p j np npj
building	Verbundindex
bvnumber	BV040599179
ctrlnum	(OCoLC)820433188 (DE-599)BVBBV040599179
era	Geschichte gnd
era_facet	Geschichte
format	Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01603nam a2200409 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV040599179</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20130206 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">121129s2012 a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| rus d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9785227037510</subfield><subfield code="9">978-5-227-03751-0</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)820433188</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV040599179</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">rus</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">7,41</subfield><subfield code="2">ssgn</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Jamskoj, Nikolaj Petrovič</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Moskovskie bulʹvary</subfield><subfield code="b">načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]</subfield><subfield code="c">Nikolaj Jamskoj</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Moskva</subfield><subfield code="b">Centrpoligraf</subfield><subfield code="c">2012</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">334 S.</subfield><subfield code="b">zahlr. Ill.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">In kyrill. Schr., russ.</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Boulevard</subfield><subfield code="0">(DE-588)4341337-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Moskau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4074987-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Moskau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4074987-3</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Boulevard</subfield><subfield code="0">(DE-588)4341337-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB Muenchen 2</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltstext</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">307.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="g">471</subfield></datafield></record></collection>
geographic	Moskau (DE-588)4074987-3 gnd
geographic_facet	Moskau
id	DE-604.BV040599179
illustrated	Illustrated
indexdate	2024-07-10T00:27:00Z
institution	BVB
isbn	9785227037510
language	Russian
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025426945
oclc_num	820433188
open_access_boolean
owner	DE-12
owner_facet	DE-12
physical	334 S. zahlr. Ill.
publishDate	2012
publishDateSearch	2012
publishDateSort	2012
publisher	Centrpoligraf
record_format	marc
series2	Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby
spelling	Jamskoj, Nikolaj Petrovič Verfasser aut Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj Moskva Centrpoligraf 2012 334 S. zahlr. Ill. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Moskva i Podmoskovʹe: istorija, pamjatniki, sudʹby In kyrill. Schr., russ. Geschichte gnd rswk-swf Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd rswk-swf Moskau (DE-588)4074987-3 gnd rswk-swf Moskau (DE-588)4074987-3 g Boulevard (DE-588)4341337-7 s Geschichte z DE-604 Digitalisierung BSB Muenchen 2 application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltstext
spellingShingle	Jamskoj, Nikolaj Petrovič Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd
subject_GND	(DE-588)4341337-7 (DE-588)4074987-3
title	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]
title_auth	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]
title_exact_search	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]
title_full	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj
title_fullStr	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj
title_full_unstemmed	Moskovskie bulʹvary načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti] Nikolaj Jamskoj
title_short	Moskovskie bulʹvary
title_sort	moskovskie bulʹvary nacalo progulki ot stancii ljubovʹ do stancii razluka ot sojmonovskogo poroga do tverskogo bulʹvara pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti
title_sub	načalo progulki ; ot stancii "Ljubovʹ" do stancii "Razluka" ; ot Sojmonovskogo poroga do Tverskogo bulʹvara ; [pervaja tretʹ desjatikilometrovogo puti]
topic	Boulevard (DE-588)4341337-7 gnd
topic_facet	Boulevard Moskau
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025426945&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT jamskojnikolajpetrovic moskovskiebulʹvarynacaloprogulkiotstanciiljubovʹdostanciirazlukaotsojmonovskogoporogadotverskogobulʹvarapervajatretʹdesjatikilometrovogoputi

Verfügbarkeit

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Fernleihe Bestellen Achtung: Nicht im THWS-Bestand! Beschreibung

MARC

Datensatz im Suchindex

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Ähnliche Einträge