Objektorientierte Modellierung und modellbasierte prädiktive Regelung eines Dieselmotorluftpfades mit zwei Abgasrückführstrecken:
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1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2012
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Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 8, Mess-, Steuerung- und Regelungstechnik ; 1214 |
Schlagworte: | |
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Beschreibung: | X, 127 S. graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS V
INHALTSVERZEICHNIS
SYMBOLVERZEICHNIS VII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS X
1 EINLEITUNG 1
1.1 MOTIVATION 1
1.2 ZIELE U N D GLIEDERUNG DER ARBEIT 4
2 GRUNDLAGEN DER DIESELMOTORISCHEN VERBRENNUNG 6
2.1 MOTORPROZESS U N D EMISSIONEN 7
2.2 REDUZIERUNG VON STICKOXID-EMISSIONEN DURCH ABGASRUECK FUEHRUNG 9
2.2.1 HOCHDRUCK-ABGASRUECKFUEHRUNG 12
2.2.2 NIED ERDRUECK-ABGASRUECKFUEHRUNG 15
3 GRUNDLAGEN DER OBJEKTORIENTIERTEN MODELLIERUNG 1 9
3.1 GRUNDLAGEN VON MODELICA 19
3.2 VERGLEICH M I T DER SIGNALORIENTIERTEN MODELLIERUNG . . . . 26
3.3 VERWENDETE BIBLIOTHEKEN 28
3.4 DYMOLA 31
4 OBJEKTORIENTIERTE MODELLIERUNG D E S DIESELLUFTPFADES 3 3
4.1 BIBLIOTHEKSAUFBAU 34
4.2 KOMPONENTEN 37
4.2.1 VERBRENNUNGSPROZESS 37
4.2.2 TURBOLADER 44
4.2.3 VOLUMEN / KUEHLER 64
4.2.4 DROSSELN 66
4.3 GESAMTMODELL 68
4.4 VALIDIERUNG DES GESAMTMODELLS 71
5 MODELLBASIERTE PRAEDIKTIVE R E G E L U N G D E S DIESELLUFTPFADES 7 7
5.1 GRUNDLAGEN DER MODELLBASIERTEN PRAEDIKTIVEN REGELUNG . 78 5.1.1
PRAECLIKTIONSMODELL 80
5.1.2 KOSTENFUNKTION 85
5.1.3 ANALYTISCHE OPTIMIERUNG 86
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IMAGE 2
V I
INHALTSVERZEICHNIS
5.1.4 NUMERISCHE OPTIMIERUNG U N T E R NEBENBEDINGUNGEN 88 5.1.5
ZUSTANDSBEOBACHTUNG 89
5.2 REGELUNGSKONZEPT 91
5.2.1 ERSTELLUNG LOKAL LINEARER MODELLE MITTELS DYMOLA 92 5.2.2
EINBINDUNG LOKAL LINEARER MODELLE IN DIE M P R . 96
5.3 ERGEBNISSE 101
5.3.1 AUFBAU DER TESTUMGEBUNG U N D RANDBEDINGUNGEN 101 5.3.2 LOKAL
LINEARES GESAMTMODELL 104
5.3.3 SPRUNGFOLGEN 107
6 Z U S A M M E N F A S S U N G 1 1 9
LITERATURVERZEICHNIS 1 2 2
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