Charakterisierung eines mechatronisch integrierten Achs-Antriebssystems für Hybrid- und Elektrofahrzeuge:
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INHALTSVERZEICHNIS
1 EINFUEHRUNG 1
2 STAND DER TECHNIK: ARCHITEKTUR DES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANGS 5
2.1 ELEKTRISCHE ANTRIEBSKONZEPTE 5
2.2 KONSTRUKTIVE GESTALTUNGSVARIANTEN DES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANGS 7
2.3 MECHATRONISCH INTEGRIERTE ANTRIEBSSTRANG-GESTALTUNG 11
3 SYSTEMMODELLIERUNG DES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANGS 15
3.1 EFFIZIENZVERHALTEN DER TEILKOMPONENTEN 15
3.2 GRUNDLAGEN THERMISCHER MODELLIERUNG 24
4 TRAKTIONSMASCHINEN FUER ELEKTRISCHE EINZELRADANTRIEBE 30
4.1 ANFORDERUNGSPROFIL ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG 30
4.2 AUSLEGUNG ELEKTRISCHE MASCHINEN 38
4.3 AUSLEGUNG IGBT-FREQUENZUMRICHTER 42
4.4 ANALYSE FAHRZYKLUSEFFIZIENZ 50
5 INTEGRIERTE ELEKTRISCHE HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 53
5.1 TRAKTIONSMASCHINEN HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 55
5.2 INTEGRIERTE LEISTUNGSELEKTRONIK HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 58
5.3 PLANETENGETRIEBE HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 62
5.4 INTEGRATION IN HYBRID-VERSUCHSPLATTFORM 63
6 VERMESSUNG HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 66
6.1 CHARAKTERISIERUNG ASYNCHRONMASCHINE 66
6.2 MESSUNG SCHLEPPVERLUSTE 68
6.3 THERMISCHES VERHALTEN 72
7 THERMISCHE SYSTEM-SIMULATION 77
7.1 THERMISCHE MODELLIERUNG 77
7.2 CFD-ANALYSE 82
7.3 LEITUNGS-ERSATZSCHALTBILD 87
8 SYSTEMVERHALTEN HYBRID-ANTRIEBSEINHEIT 96
8.1 EFFIZIENZMODELLIERUNG ANTRIEBSSYSTEM 96
8.2 ANALYSE SYSTEMEFFIZIENZ 101
8.3 SYSTEMVERHALTEN IM ELEKTRISCHEN BETRIEB 103
8.4 SYSTEMVERHALTEN IM HYBRIDBETRIEB 104
III
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IMAGE 2
9 IDENTIFIKATION OPTIMIERUNGSPOTENTIALE 108
9.1 VARIABLE ZWISCHENKREISSPANNUNG ? * . 108
9.2 VARIATION UNTERSETZUNGSGETRIEBE 116
9.3 EINFLUSS SCHLEPPVERLUSTE 122
10 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 124
11 LITERATURVERZEICHNIS 127
ANHANG A: STRUKTUR FAHRZYKLUS-SIMULATIONSMODELL 133
ANHANG B: STRUKTUR GETRIEBE-VERLUSTLEISTUNGSMODELL 134
IV
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