Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2012
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 757 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XIV, 143 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 9783183757121 |
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INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN, INDIZES UND A B K UE R Z U N G E N I X
ZUSAMMENFASSUNG X I I I
1 EINFUEHRUNG 1
1.1 UNFA,LLGES HOHEN I N DEUTSCHLAND 1
1.2 M O T I V A T I O N 2
1.3 ZIELE DER ARBEIT, 3
1.4 M E T H O D I K U N D A U F B A U DER A R B E I T 4
2 STAND VON FORSCHUNG UND TECHNIK 6
2.1 K O M N I U N I K A T I O N S T E I L M I K F UE R M O T O R R AE D E
R 0
2.1.1 H O N D A A D V A N C E D SA.FETY VEHIOLE 0
2.1.2 B M W CONNECTED R I D C UE
2.1.3 SONSTIGE 7
2.2 KONNNUNIKATIONSBA.SIERTE W A N I S Y S T E M E 8
2.3 W A R N - U N D L I I F O R M A T I O N S E L E I N O N T E 11
2.4 FAZIT, Z N N I S T A N D VON T E C H N I K U N D FORSCHUNG 12
2.4.1 KOMNINNIKNTIONSBA.SIERTE WARNSYSTEINE ( F UE R M O T O R R A D E R
) 12
2.4.2 W A R N - U N D INL ONNATIONSELENIENTE 13
2.5 E R M I T T L U N G DES FORSCLMNGSBEDA.RFES 13
3 P O T E N T I A L B E W E R T U N G 15
3.1 U N T E R S U C H U N G DES UNLALLGESEHEHEUS VON M O T O R R AE D E R
N 15
3.1.1 URSACHEN V O N M O T O R R A D U N F AE L L E N 15
3.1.2 UNLKLLDATENBANKRECHORELIE 17
3.2 NUTZERBEFRA.GUNG 2 0
3.2.1 DATENBASIS 2 1
3.2.2 D U R C H F UE H R U N G 2 1
3.2.3 ERGEBNISSE 22
3.3 FAZIT 24
4 UNTERSUCHUNGSWERKZEUGE 25
4.1 VERSUCHSNIOTORRAD 25
4.2 SENSORIK 20
4.3 K O O R D I N A T E N S Y S T E M E 2 7
4.3.1 D E F I N I T I O N VERWENDETER K O O R D I N A T E N S Y S T N I
E 2 7
4.3.2 ERGAENZENDE D E F I N I T I O N VON DREHBEWEGUNGEN 28
4.3.3 K O O R D I N A . T E N T R A N S F O R M A T I O N 28
V
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IMAGE 2
INHALTSVERZEICHNIS
4.4 R O L L W I N K E L S C H AE T Z U N G 29
4.4.1 R O L L D Y N A I N I K 29
4.4.2 K A L I N M I - F I L T C R - E N T W N R F 3 0
4.4.3 SEHAETZGENAUIGKEIT 32
5 FAHRDYNAMIK IN GEFAHRSTELLEN 3 4
5.1 GEFALIRSTELLCUCRKENUUNG - S T A N D DER T E C H N I K 34
5.1.1 K R I T I S C H E K U R V O N F A L N S I T U A T I O U E N 34
5.1.2 REIBWORTSPRIINGE BEI GORADEAUSFAHRT 3 7
5.2 ULIEBENE F A H R B A H N 4 1
5.2.1 B E W E R T U N G D E R FALIRBAHNLAENGSUNEBONLIEIT 4 2
5.2.2 HOEHENLAENGSPROFILE V O N F A H R B A H N E N 4 2
5.2.3 A L L G E M E I N E R UNEBENHEITSINDEX 44
5.2.4 E R K E N N U N G UNEBENER FAHRBAHNEN 4 5
5.2.5 H Y P O T H E S E N B I L D U N G 4 8
5.3 EINZELNE FAHRBALMSCHAEDEII 4 9
5.3.1 BESCHREIBUNG VON EIIIZELSCHAEDEN 4 9
5.3.2 E R K E N N U N G V O N EIIIZELSCHAEDEN 50
5.3.3 H Y P O T H E S E N B I L D U N G 5 4
5.4 A U S W E I C H M A N OE V E R 55
5.4.1 M O T O R R A D - A U S W E I C H M A N OE V E R IN DER L I T E R A
T U R 55
5.4.2 E R K E N N U N G V O N A U S W E I C H M A N OE V E R N 50
5.4.3 H Y P O T L I E S E N B I L D U N G 59
5.4.4 BEISPIELE F UE R M U S T E N N A N OE V E R 59
6 EVALUIERUNG DER ERKENNUNGSMETHODEN 6 0
0.1 UNEBENE F A H R B A H N 0 0
0.1.1 VALIDIERNNGSVERSUCHC 0 0
0.1.2 ERGEBNISSE 0 3
0.1.3 FAZIT, 00
0.1.4 DISKUSSION 0 0
0.2 EINZELNE FAHRBAHUSCHAEDON 08
0.2.1 VALIDIERUNGSVERSUCHE 08
0.2.2 ERGEBNISSE 7 0
0.2.3 FAZIT 75
0.2.4 DISKUSSION 75
0.3 AUSWEICLNNA,NOEVER 7 7
0.3.1 VALIDIENINGSVERSTICHE 7 7
0.3.2 ERGEBNISSE 8 0
0.3.3 FAZIT 84
0.3.4 DISKUSSION 85
7 W A R N M A SS N A H M E N 87
7.1 M E T H O D I K 8 7
7.2 A N F O R D E R U N G E N 87
7.2.1 A N F O R D E R U N G E N AN DIE H M I - G E S T A L T U N G 87
7.2.2 A N F O R D E N I N G S D E F I N I T I O N 8 8
V I
IMAGE 3
I N HFI} TS VERZEICH NIS
7.3 WARNST, R A T EGIE 8 J
7.3.1 W O R N S T U F O N 8 9
7.3.2 WA.RNZEITPUUKTE 90
7.4 B E W E R T U N G U N D Z U O R D N U N G VON W A N I E L E I N E N
T E N 9 1
7.5 GESTALTUNGSBEISPIELE 92
7.5.1 VORAUSWAHL 92
7.5.2 B E W E R T U N G U N D Z U O R D N U N G 93
8 BEWERTUNG VON W A R N M A B N A H M E N 95
8.1 K O N Z E P T I O N EINER P R O B A U D E I I S T U D I C 95
8.1.1 P R O B A N D E N K O L L E K T I V 95
8.1.2 VERSUCHSAUFBA.U 90
8.1.3 P R O B A U D E I I B E W E R T U N G 98
8.2 ERGEBNISSE 99
8.2.1 I N F O R M I E R E N D E WA.RNSTUFE 99
8.2.2 A L A R M I E R E N D E VVARNSTUFE 102
8.3 E . / I T 105
8.3.1 INFORMIERENDE W A R N S T U F E 105
8.3.2 A L A R M I E R E N D E WA.RNSTUFE 105
8.4 DISKUSSION 100
9 GESAMTFAZIT UND AUSBLICK 107
A ANHANG 109
A . L UNFALLGCSCHEHEN IN DEUTSEHLAND 109
A . L . L UNFALLZAHLEN 109
A . L . 2 .LA.HRESL A.HRLEISTUNG 110
A . L . 3 BESTA.NDSDA.TEN I I I
A . L . 4 UNFALLRISIKEN I I I
A . 2 B E S T I M M U N G V O N GLDAS-GEWIEHT,UNGSFA,KTOREN 112
A . 3 N N T Z E R B E L R A G U N G 113
A.3.1 DATENBASIS 113
A.3.2 FRAGEBOGEN Z U R GEFA.HRSTELLENBEWERTUNG 114
A.3.3 UMFRAGEERGEBNISSE 110
A . 4 K A L M A . N - F I L T E R Z U R R O L L W I N K E L S C H AE T Z
U N G 117
A.4.1 G R U N D L A G E N 117
A . 5 UNELIEHEITSBE,STIMMUNG 118
A.5.1 M E R K M A L E DER ST RECKEN Z U R V A L I D I E R U N G DER
UNEBENHEITSERKENNUNG . 118
A.5.2 VERGLEICH DER REFERENZGROEFSCN 118
A.G VERLAEUFE Z U R UNEBENHEITSERKENUUUG 119
A.0.1 STRECKE S L 119
A.G.2 - STRECKE S2 120
A.UE.3 STRECKE S3 121
A . 7 E R K E N N U N G VON AUSWEICHMANOEVERN 122
A.7.1 FALSCHERKENNUNG 122
A . 8 B E S T I M M U N G VON W A R N Z E I T P U N K T E N 122
V I I
IMAGE 4
INHALTSVERZEICHNIS
A . 9 P R O B A N D E N S T U D I E 123
A.9.1 PI-OBIUIDCNAUFTCILUNG 123
A.9.2 PROBANDENFRAGEBOGEII 12 1
A.9.3 ERGEBNISSE DER P R O B A N D E U B E W E R T I M G E N V28
A.9.4 STATISTISCH; A U S W E R T U N G DER PROBANDEUBEWERTUNGEN 131
LITERATURVERZEICHNIS 132
V I I I
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