Hucho - Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, Fahrdynamik, Komfort ; mit 49 Tabellen
Gespeichert in:
| Vorheriger Titel: | Aerodynamik des Automobils |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Vieweg
2013
|
| Ausgabe: | 6., vollst. überarb. und erw. Aufl. |
| Schriftenreihe: | ATZ/MTZ-Fachbuch
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXIII, 1150 S. Ill., graph. Darst. 25 cm |
| ISBN: | 3834819190 9783834819192 |
Internformat
MARC
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
1 EINFUEHRUNG 1
WOLF-HEINRICH HUCHO
1.1 AUFGABENSTELLUNG 1
1.1.1 ZIELGROESSEN 1
1.1.2 CHARAKTERISIERUNG DER FAHRZEUGAERODYNAMIK 2
1.1.3 ANGRENZENDE FACHGEBIETE 5
1.2 ENTWICKLUNG DER FAHRZEUGAERODYNAMIK 7
1.2.1 LITERATUR 7
1.2.2 DER ZEIT VORAUS 7
1.2.3 LEITGROESSE CW 10
1.2.4 FORMUENDUNG FUER DEN PKW 11
1.2.5 *ENTLIEHENE FORMEN 12
1.2.6 STROMLINIEN 14
1.2.7 ERSTE PARAMETERSTUDIEN 23
1.3 VON DER KUTSCHE ZUM AUTOMOBIL 24
1.3.1 TIEFZIEHEN 24
1.3.2 PONTON-KAROSSERIE 25
1.3.3 EINVOLUMEN-KOERPER 28
1.4 HECKFORMEN 32
1.4.1 KAMM-HECK 32
1.4.2 SCHRAEGHECK 34
1.4.3 STUFENHECK 36
1.4.4 VOLLHECK 36
1.5 RICHTUNGSSTABILITAET 37
1.6 NUTZFAHRZEUGE 39
1.7 MOTORRAEDER UND SCHUTZHELM 43
1.8 INNERE STROEMUNGEN 44
1.8.1 MOTORRAUM 44
1.8.2 FAHRGASTRAUM 45
1.9 ENTWICKLUNGSSTRATEGIEN 46
1.9.1 DETAILOPTIMIERUNG 46
1.9.2 FORMOPTIMIERUNG 48
1.9.3 GRENZWERT 53
1.10 DESIGN UND AERODYNAMIK 55
1.11 WERKZEUGE FUER DIE ENTWICKLUNG 58
1.11.1 WINDKANAELE 58
1.11.2 RATING 59
1.11.3 KLASSISCHER WEG 63
XV
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XVI INHALTSVERZEICHNIS
1.11.4 GANZHEITLICHE VERFAHREN 64
2 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN DER AERODYNAMIK 69
ANDREAS DILLMANN
2.1 GRUNDGLEICHUNGEN DER STROEMUNGSMECHANIK 69
2.1.1 ERHALTUNGSSAETZE 69
2.1.2 KINEMATIK UND DYNAMIK VON STROEMUNGSFELDERN 69
2.1.3 DIE KONTINUITAETSGLEICHUNG 74
2.1.4 DIE EULER-GLEICHUNG 75
2.1.5 DIE BERNOULLI-GLEICHUNG 76
2.1.6 POTENTIALTHEORIE 77
2.1.7 DIE NAVIER-STOKES-GLEICHUNG 78
2.1.8 INTEGRALFORMEN DER ERHALTUNGSSAETZE -81
2.2 DYNAMIK DER REIBUNGSFREIEN STROEMUNG 85
2.2.1 ZUR INTERPRETATION VON STROMLINIENBILDERN 85
2.2.2 EBENE MODELLSTROEMUNGEN 87
2.2.3 WIRBELSTROEMUNGEN 96
2.3 DYNAMIK DER REIBUNGSBEHAFTETEN STROEMUNG 101
2.3.1 DIE REYNOLDS-ZAHL 101
2.3.2 DAS PRANDD SCHE GRENZSCHICHTKONZEPT 102
2.3.3 GRENZSCHICHTABLOESUNG 105
2.3.4 GRENZSCHICHTTURBULENZ 108
2.3.5 WIDERSTAND EINFACHER KOERPER 111
2.3.6 MEHRKOERPERSYSTEME 118
2.3.7 DURCHSTROEMTE LEITUNGSSYSTEME 120
2.4 ANHANG 132
2.4.1 DICHTE UND VISKOSITAET VON LUFT 132
2.4.2 KOMPRESSIBILITAETSEINFLUESSE 133
3 VERBRAUCH UND FAHRLEISTUNGEN 137
TEDDY WOLL
3.1 STELLENWERT DES LUFTWIDERSTANDES 137
3.2 THEORIE DER FAHRWIDERSTAENDE 140
3.2.1 ROLLWIDERSTAND 140
3.2.2 LUFTWIDERSTAND 141
3.2.3 HANGABTRIEBSKRAEFTE 143
3.2.4 BESCHLEUNIGUNGSKRAEFTE 143
3.2.5 GESAMT-FAHRWIDERSTAND 144
3.2.6 BEISPIEL 144
3.3 FAHRLEISTUNGEN 145
3.3.1 BESCHLEUNIGUNG UND ELASTIZITAET 145
3.3.2 STEIGFAEHIGKEIT : 147
3.3.3 HOECHSTGESCHWINDIGKEIT 147
3.4 VERBRAUCH 149
3.4.1 BERECHNUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 150
3.4.2 VERBRAUCHSMESSUNG UND CO2 -UND ENERGIEAEQUIVALENTE 152
3.5 FAHRZYKLEN 155
3.5.1 HISTORIE 155
3.5.2 NEUER EUROPAEISCHER FAHRZYKLUS (NEFZ) 155
INHALTSVERZEICHNIS XVII
3.5.3 NEFZ-ZYKLUS FUER HYBRIDE ANTRIEBE 156
3.5.4 US-AMERIKANISCHE ZYKLEN 157
3.5.5 ASIATISCHE ZYKLEN . 158
3.5.6 WLTP - WORLDWIDE HARMONIZED LIGHT VEHICLES TEST PROCEDURE 159
3.5.7 REALE ZYKLEN 160
3.6 MOEGLICHKEITEN ZUR VERBRAUCHSREDUZIERUNG 160
3.6.1 ENERGIEFLUSSDIAGRAMM 160
3.6.2 MOTORWIRKUNGSGRAD UND -KENNFELDER 162
3.6.3 NEBENAGGREGATE 163
3.6.4 GETRIEBE 164
3.6.5 FAHRZEUGMASSE 166
3.6.6 ROLLWIDERSTAND 167
3.6.7 LUFTWIDERSTAND 167
3.7 LUFTWIDERSTANDSREDUZIERUNG 168
3.7.1 MOEGLICHKEITEN ZUR WIDERSTANDSREDUKTION 169
3.7.2 GEWICHTSAEQUIVALENT 169
3.7.3 AMORTISATIONSBETRACHTUNG . 170
3.8 VERBRAUCHSGESETZE UND LABELS 171
3.8.1 GESETZE IN DER EU 172
3.8.2 CO2-LABELS IN DER EU 173
3.8.3 GESETZE IN USA 173
3.8.4 CCH-LABELS IN DEN USA 175
3.8.5 GESETZE IN ASIEN 176
4 LUFTKRAEFTE UND DEREN BEEINFLUSSUNG AN PERSONENKRAFTWAGEN 177
THOMAS SCHUETZ, LOTHAR KRUEGER UND MANFRED LENTZEN
4.1 LUFTKRAEFTE UND DEREN BEIWERTE 180
4.2 STROEMUNGSPHAENOMENE AN PKW 186
4.2.1 TOTWASSER 187
4.2.2 LAENGSWIRBEL 192
4.2.3 DURCHSTROEMUNG 194
4.2.4 UMGEBUNGSEINFLUESSE 196
4.2.5 EINFLUSS DER REYNOLDS-ZAHL 197
4.3 ANALYSE DER ANTEILE AM LUFTWIDERSTAND 198
4.3.1 DRUCK-UND REIBUNGSWIDERSTAND 199
4.3.2 MICRO-DRAG 201
4.3.3 ANALYSE NACH EINZELANTEILEN 203
4.4 UEBRIGE KOMPONENTEN VON LUFTKRAFT UND -MOMENT 223
4.4.1 AUFTRIEB UND NICKMOMENT 223
4.4.2 SEITENKRAFT UND GIERMOMENT 224
4.4.3 ROLLMOMENT 226
4.5 BEEINFLUSSUNG DER LUFTKRAEFTE 227
4.5.1 EINFLUSS DER GRUNDFORM 228
4.5.2 KUEHLLUFTEINFLUSS 294
4.5.3 ANBAUTEILE 307
4.5.4 INTERFERENZ 337
4.6 DER AERODYNAMISCHE ENTWICKLUNGSPROZESS 353
4.6.1 ZIELDEFINITION 354
4.6.2 PROJEKTMEILENSTEINE UND WERKZEUGE 355
XVIII INHALTSVERZEICHNIS
4.6.3 BEISPIELE 360
4.7 WIDERSTAND UND AUFTRIEB VON SERIENFAHRZEUGEN 362
4.7.1 WETTBEWERBSUEBERSICHT NACH FAHRZEUGKLASSEN 362
4.7.2 WIDERSTANDSFLAECHE CW*A, 363
4.7.3 RINGVERGLEICH NACH EADE 364
4.7.4 EINFLUSS DER FAHRZEUGKONZEPTE 366
4.7.5 EINFLUSS VON AUSSTATTUNG UND MOTORISIERUNG 370
4.7.6 AN DER DECKE FAHREN? 372
4.8 ZUKUENFTIGE ENTWICKLUNG 373
4.9 REFERENZGEOMETRIEN 377
4.9.1 DER SAE-REFERENZKOERPER 377
4.9.2 DER AHMED-KOERPER 379
4.9.3 DER DRIVAER- KOERPER 380
5 AERODYNAMIK UND FAHRSTABILITAET 383
DAVID SCHROECK UND ANDREAS WAGNER
5.1 INSTATIONAERE AERODYNAMISCHE KRAEFTE UND MOMENTE 384
5.1.1 UEBERHOLVORGAENGE 384
5.1.2 SEITENWIND 386
5.2 FAHRDYNAMISCHE AUSWIRKUNGEN 415
5.2.1 EINSPURMODELL 415
5.2.2 AUFTRIEBSVERHALTEN 419
5.2.3 AUSLEGUNG DER AERODYNAMISCHEN ACHSENTLASTUNGEN 428
5.2.4 SEITENWINDVERHALTEN 429
6 FUNKTION, SICHERHEIT UND KOMFORT 441
PATRICK HOEFER UND ALEXANDER MOESSNER
6.1 BAUTEILBELASTUNG 442
6.1.1 BAUTEILLASTEN UND DEREN BESTIMMUNG 442
6.1.2 TUEREN, KLAPPEN UND AUSSENSPIEGEL 442
6.1.3 SCHEIBENWISCHER 446
6.2 KOMFORT BEI OFFENEM FAHREN 452
6.2.1 ZIELSETZUNG 452
6.2.2 STROEMUNG BEI GEOEFFNETEM VERDECK 453
6.2.3 WINDGERAEUSCHENTSTEHUNG BEI CABRIOLETS 453
6.2.4 THERMISCHER KOMFORT 454
6.2.5 KONSTRUKTIVE LOESUNGEN - CABRIOLETS 459
6.2.6 KONSTRUKTIVE LOESUNGEN - SCHIEBEDAECHER 463
6.3 SCHMUTZFREIHALTUNG 464
6.3.1 GRUNDLAGEN DER SCHMUTZFREIHALTUNG 464
6.3.2 FREMDVERSCHMUTZUNG 469
6.3.3 EIGENVERSCHMUTZUNG 481
7 KUEHLUNG UND DURCHSTROEMUNG 485
RALF NEUENDORF UND BERNHARD ZUCK
7.1 ANFORDERUNGEN AN DIE KUEHLUNG 485
7.1.1 REPRAESENTATIVE BETRIEBSZUSTAENDE 486
7.1.2 KOMPONENTEN UND SYSTEME 486
7.1.3 WEITERE ANFORDERUNGEN 489
INHALTSVERZEICHNIS XIX
7.2 KUEHLSYSTEM 490
7.2.1 MOTORKUEHLKREISLAUF : 490
7.2.2 GRUNDLAGEN DER WAERMEUEBERTRAGUNG 491
7.2.3 WAERMETAUSCHER BAUARTEN 493
7.2.4 WAERMETAUSCHER IM FAHRZEUG 495
7.3 DURCHSTROEMUNG 498
7.3.1 BETRIEBSPUNKTE 498
7.3.2 KUEHLMODUL 500
7.3.3 LUEFTER 501
7.4 OPTIMIERUNG GESAMTSYSTEM 503
7.4.1 BERECHNUNG DES KUEHUUFTMASSENSTROMS 503
7.4.2 EINFLUSSPARAMETER DER DURCHSTROEMUNG 507
7.4.3 LUFTEINTRITTE UND KUEHLLUFTFUEHRUNG 509
7.4.4 KUEHLERMATRIX 510
7.4.5 LUEFTER 513
7.4.6 MOTORRAUM 515
7.4.7 LUFTAUSTRITTE 517
7.5 MESSTECHNIK FUER KUEHLLUFTSTROEMUNG 518
7.5.1 FLUEGELRADANEMOMETER 519
7.5.2 DRUCKMESSUNGEN 519
7.5.3 OPTISCHE MESSMETHODEN 520
7.5.4 HITZDRAHT-ANEMOMETRIE 520
8 UMSTROEMUNGSGERAEUSCHE 523
MARTIN HELFER
8.1 BEDEUTUNG DER UMSTROEMUNGSGERAEUSCHE FUER DAS INNEN- UND AUSSENGERAEUSCH
VON KRAFTFAHRZEUGEN 523
8.2 AEROAKUSTISCHE GERAEUSCHENTSTEHUNG 526
8.3 AEROAKUSTISCHE MESSTECHNIK 528
8.3.1 AEROAKUSTISCHE WINDKANAELE 528
8.3.2 MESSUNG VON INNENGERAEUSCHEN 528
8.3.3 MESSUNG VON AUSSENGERAEUSCHEN 529
8.3.4 MESSUNG VON KOERPERSCHALL 534
8.3.5 SCHALLQUELLENORTUNG MIT HILFE VON SPEZIALINSTRUMENTEN 534
8.4 HAUPTGERAEUSCHQUELLEN UND MINDERUNGSMOEGLICHKEITEN 535
8.4.1 LECKAGEN 535
8.4.2 AUSSENSPIEGEL 536
8.4.3 SCHEIBENWISCHER 538
8.4.4 ANTENNEN 538
8.4.5 A-SAEULE 539
8.4.6 HOHLRAUMRESONANZEN 540
8.4.7 SCHIEBEDACH-OEFFNUNGSGERAEUSCHE 542
8.4.8 RADHAEUSER 542
8.4.9 UNTERBODEN 543
8.4.10 INNENGERAEUSCH-REDUZIERUNG DURCH VERWENDUNG
SPEZIELLER AKUSTIKSCHEIBEN 543
8.4.11 CABRIOS 544
8.5 PSYCHOAKUSTISCHE GESICHTSPUNKTE 545
8.5.1 BEWERTUNG DES UNTERSCHIEDLICHEN VERHALTENS BEI SCHRAEGANSTROEMUNG .
. . 547
XX INHALTSVERZEICHNIS
8.5.2 SIMULATION MIT HILFE STATISCHER WIRBELERZEUGER 548
8.5.3 SIMULATION MIT HILFE DYNAMISCHER WIRBELERZEUGER 548
8.5.4 GERAEUSCHSYNTHESE 549
9 HOCHLEISTUNGSFAHRZEUGE 551
MICHAEL PFADENHAUER
9.1 EINFUHRUNG 551
9.1.1 DEFINITION 551
9.1.2 KLEINE VORSCHAU 552
9.2 AUSZUG AUS DER GESCHICHTE 552
9.2.1 RENNWAGEN 552
9.2.2 REKORDFAHRZEUGE 559
9.2.3 SPORTWAGEN 567
9.3 FAHRZEUGKLASSEN 571
9.4 RENNSTRECKEN 578
9.5 REGLEMENTS 580
9.6 AERODYNAMIK, FAHRLEISTUNGEN UND FAHREIGENSCHAFTEN 583
9.6.1 LUFTWIDERSTAND 583
9.6.2 ABTRIEB 587
9.6.3 BALANCE 590
9.6.4 FAHRVERHALTEN 595
9.6.5 EFFIZIENZ 597
9.6.6 KUEHLUNG- UND BELUEFTUNG 600
9.6.7 SCHRAEGANSTROEMUNG 602
9.6.8 WINDSCHATTEN 605
9.7 AERODYNAMIK DER BAUTEILE 607
9.7.1 GRUNDKOERPER 607
9.7.2 FLUEGEL 611
9.7.3 SPOILER UND GURNEYS 620
9.7.4 BODENEFFEKT 626
9.7.5 DIFFUSOREN : 630
9.7.6 EIN-UND AUSLAESSE . 638
9.7.7 LUFTLEITELEMENTE 645
9.7.8 RAEDER 647
10 NUTZFAHRZEUGE 651
STEPHAN KOPP UND THORSTEN FRANK
10.1 ZIELGRUPPE 651
10.2 FAHRWIDERSTAENDE & KRAFTSTOFFVERBRAUCH 653
10.3 HISTORIE DER NUTZFAHRZEUGAERODYNAMIK 657
10.4 GRUNDLAGEN DER NUTZFAHRZEUGAERODYNAMIK 659
10.4.1 GERAD-/SCHRAEGANSTROEMUNG 660
10.4.2 GESETZLICHE RAHMENBEDINGUNGEN 663
10.5 WERKZEUGE DER NFZ-AERODYNAMIK 665
10.5.1 HERAUSFORDERUNGEN BEIM NFZ 665
10.5.2 MODELLWINDKANAL 665
10.5.3 GROSSWINDKANAL 669
10.5.4 CFD SIMULATION 672
10.5.5 FAHRVERSUCHE MIT RADNABENMESSEINRICHTUNG 672
INHALTSVERZEICHNIS XXI
10.6 LUFTWIDERSTANDSOPTIMIERUNG BEIM LKW 675
10.6.1 CHARAKTERISTISCHE STROEMUNGS-UND DRUCKVERHAELTNISSE 675
10.6.2 FAHRERHAUS 677
10.6.3 SPIEGEL UND ANBAUTEILE AM FAHRERHAUS 684
10.6.4 MOTORRAUMDURCHSTROEMUNG 686
10.6.5 CHASSIS 688
10.6.6 AUFLIEGER & AUFBAU 693
10.6.7 KONZEPTFAHRZEUGE 703
10.7 LUFTWIDERSTANDSOPTIMIERUNG BEIM OMNIBUS 704
10.7.1 CHARAKTERISTISCHE STROEMUNGS-UND DRUCKVERHAELTNISSE 705
10.7.2 FRONT 706
10.7.3 RUECKSPIEGEL 707
10.7.4 SCHEIBENWISCHER 708
10.7.5 UNTERBODEN 711
10.7.6 RAEDER U. RADABDECKUNGEN 711
10.7.7 MOTORRAUMDURCHSTROEMUNG 713
10.7.8 HECK 715
10.8 AERODYNAMISCHE WECHSELWIRKUNGEN 715
10.8.1 KOLONNENFAHRT 715
10.8.2 UMSTURZ UND SEITENWINDEMPFINDLICHKEIT 716
10.8.3 AERODYNAMISCHE LASTEN AUF BAUTEILE 718
10.8.4 STAUBAUFWIRBELUNG 718
10.8.5 WARMLUFTANSAUGUNG 719
10.8.6 ABGASMANAGEMENT 719
10.9 FAHRZEUGVERSCHMUTZUNG 720
10.9.1 AUFGABENSTELLUNG & UNTERSUCHUNGSMETHODEN 720
10.9.2 FREMDVERSCHMUTZUNG 723
10.9.3 EIGENVERSCHMUTZUNG 723
11 MOTORRADAERODYNAMIK 727
NORBERT GRUEN, HOLGER WINKELMANN, FRANK ULLRICH UND JUERGEN BACHMANN
11.1 EINLEITUNG 727
11.2 HISTORISCHER RUECKBLICK UND HEUTIGE MOTORRAD-BAUFORMEN 728
11.2.1 HISTORIE DER MOTORRADAERODYNAMIK 728
11.2.2 HEUTIGE BAUFORMEN UND KATEGORIEN 732
11.2.3 SONDERBAUFORMEN 737
11.3 AUFGABEN DER AERODYNAMIK 741
11.3.1 AERODYNAMISCHE KRAEFTE UND MOMENTE 741
11.3.2 AERODYNAMIK UND LAENGSDYNAMIK -. . . 743
11.3.3 AERODYNAMIK UND QUERDYNAMIK 750
11.3.4 KUEHLUNG UND DURCHSTROEMUNG 758
11.3.5 WIND-UND WETTERSCHUTZ 761
11.3.6 AEROAKUSTIK 763
11.4 ENTWICKLUNGSMETHODEN 763
11.4.1 DER ENTWICKLUNGSPROZESS 763
11.4.2 SIMULATION (CFD) 765
11.4.3 WINDKANAL 776
11.4.4 FAHRVERSUCH 785
11.4.5 AUSBLICK - WEITERENTWICKLUNG DER ENTWICKLUNGSMETHODEN 788
XXII INHALTSVERZEICHNIS
11.5 AERODYNAMISCHE GESTALTUNG, BEISPIELE AUS DER PRAXIS 790
11.5.1 MASSNAHMEN DER AERODYNAMISCHEN GESTALTUNG
FUER WIDERSTAND UND AUFTRIEB 790
11.5.2 GESTALTUNG VON DURCHSTROEMUNG, KUEHLUNG UND HITZESCHUTZ 793
11.5.3 MASSNAHMEN FUER WIND-UND WETTERSCHUTZ 795
11.6 AUSBLICK 796
12 SCHUTZHELME 799
GERD JANKE UND SEBASTIAN REITEBUCH
12.1 SCHUTZFUNKTION UND AUFBAU 799
12.2 MOTORRADHELME 801
12.2.1 AERODYNAMIK 801
12.2.2 AEROAKUSTIK 806
12.2.3 BELUEFTUNG UND REGENTESTS 815
12.3 HELME FUER OFFENE RENNFAHRZEUGE 819
12.3.1 GESCHICHTLICHES 819
12.3.2 AERODYNAMIK UND BELUEFTUNG 820
12.3.3 AKUSTIK 822
12.4 MESS- UND SIMULATIONSTECHNIK 824
12.4.1 ABGRENZUNG 824
12.4.2 WINDKANAL 824
12.4.3 AERODYNAMISCHE KRAEFTE 824
12.4.4 AEROAKUSTIK UND KUNSTKOPFMESSTECHNIK 827
12.4.5 NUMERISCHE BERECHNUNGEN DER STROEMUNG (CFD) 827
13 WINDKANAELE UND MESSTECHNIK 831
REINHARD BLUMRICH, EDZARD MERCKER, ARMIN MICHELBACH, JORG-DIETER VAGT,
NILS WIDDE-
CKE UND JOCHEN WIEDEMANN
13.1 AUFGABENSTELLUNG 831
13.2 WINDKANALPHYSIK 833
13.2.1 AUFBAU UND FUNKTION VON WINDKANAELEN 833
13.2.2 WINDKANALDUESE : 836
13.2.3 DIE MESSSTRECKE 842
13.2.4 DER KOLLEKTOR 849
13.2.5 DIE PLENUMSHALLE 852
13.2.6 DIFFUSOREN . 854
13.2.7 UMLENKECKEN 855
13.2.8 SIEBE 855
13.2.9 GLEICHRICHTER 856
13.2.10 AKUSTISCHE UND ARITI-WUMMER-MASSNAHMEN 856
13.2.11 BODENSIMULATION 868
13.2.12 INSTATIONAERE STROEMUNGEN UND BOEENSIMULATION 876
13.2.13 WINDKANALKORREKTUREN 879
13.3 MESSUNGEN IN WINDKANAELEN 891
13.3.1 VERSUCHSABLAUF 891
13.3.2 MESSUNG DER STROEMUNGSGESCHWINDIGKEIT 893
13.3.3 DRUCKMESSUNGEN 900
13.3.4 MESSUNG AERODYNAMISCHER KRAEFTE UND MOMENTE 906
13.3.5 SICHTBARMACHEN DER STROEMUNG 913
INHALTSVERZEICHNIS XXIII
13.3.6 UNTERSUCHUNG DER FAHRZEUGVERSCHMUTZUNG 917
13.3.7 MOTORKUEHLUNGSTESTS 920
13.3.8 HEIZUNGS- UND KLIMATISIERUNGSTESTS 924
13.3.9 STRASSENMESSUNGEN 927
13.3.10 ZUSAETZLICHE AUSRUESTUNG IN KLIMA-UND THERMOWINDKANAELEN 937
13.4 MODELLTECHNIK - DIMENSIONSLOSE KENNZAHLEN 940
13.5 AUSGEFUEHRTE FAHRZEUGWINDKANAELE 945
13.5.1 WINDKANAELE FUER FAHRZEUGE IM 1:1-MASSSTAB 946
13.5.2 MODELLWINDKANAELE 952
13.5.3 KLIMA-UND THERMOWINDKANAELE 955
13.5.4 UEBERSICHT UND VERGLEICHSMESSUNGEN 958
13.6 AUSBLICK 965
14 NUMERISCHE METHODEN 967
THOMAS SCHUETZ, NORBERT GRUEN UND REINHARD BLUMRICH
14.1 DREIDIMENSIONALE SIMULATION REIBUNGSBEHAFTETER STROEMUNGEN 968
14.1.1 ANFORDERUNGEN UND EIGENSCHAFTEN VON CFD-VERFAHREN 970
14.1.2 GRUNDZUEGE DER KINETISCHEN GASTHEORIE 971
14.1.3 LATTICE-METHODEN 974
14.1.4 NAVIER-STOKES-VERFAHREN 985
14.1.5 ROTIERENDE GEOMETRIEN (RAEDER, LUEFTER) 1018
14.1.6 POROESE MEDIEN (WAERMETAUSCHER) 1020
14.1.7 DER LOESUNGSWEG 1021
14.1.8 HARDWARE UND BENCHMARKING . 1035
14.1.9 INTEGRATION VON CFD IN DEN ENTWICKLUNGSPROZESS 1041
14.1.10 AUSBLICK 1043
14.2 SIMULATION DER AEROAKUSTIK VON FAHRZEUGEN 1044
14.2.1 EINLEITUNG 1045
14.2.2 BERECHNUNG DER AERODYNAMISCHEN UND AEROAKUSTISCHEN QUELLEN 1047
14.2.3 QUELLEN UND SCHALLFELD IM AUSSENBEREICH 1049
14.2.4 TRANSFER IN DEN INNENRAUM 1053
14.2.5 BEISPIELE AUS DER PRAXIS 1056
14.2.6 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 1065
DIE AUTOREN (NACH KAPITELN SORTIERT) 1069
INSTITUTE, ORGANISATIONEN, VERANSTALTUNGEN 1075
FORMELZEICHEN 1081
LITERATUR 1091
SACHVERZEICHNIS 1137
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