Nachhaltige Logistik: Antworten auf eine globale Herausforderung
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin [u.a.]
Springer Vieweg
2012
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| Ausgabe: | 2. Aufl. |
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| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXVII, 501 S. graph. Darst., Kt. 235 mm x 155 mm |
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INHALT
1 GRUNDLAGEN 1
1.1 AUSGANGSSITUATION UND ZIELSETZUNG 1
1.2 WAS BEDEUTET EIGENTLICH "NACHHALTIGKEIT"? 12
1.2.1 EINE SYSTEMTHEORETISCHE DEFINITION DES NACHHALTIGKEITSBEGRIFFES 13
1.2.2 REFERENZSYSTEME DER NACHHALTIGKEIT 28
1.2.3 DIE PROBLEMATIK EXTERNER KOSTEN 35
1.2.4 UEBER DIE NOTWENIGKEIT EINER GLOBALEN "GOVERNANCE" 4 6
1.2.5 NACHHALTIGKEIT ALS REGULATIVE LEITIDEE 51
1.3 WAS UNS ZUR ANPASSUNG ZWINGEN WIRD 56
1.3.1 STEIGENDE ENERGIEKOSTEN UND TREIBSTOFFPREISE 61
1.3.2 ZUNEHMENDE VERKEHRSINFRASTRUKTURENGPAESSE 66
1.3.3 WACHSENDER OEFFENTLICHER DRUCK UND MASSIVE STAATLICHE
INTERVENTIONEN 77
LITERATUR 83
2 STRATEGIEN UND KONZEPTE ZUR FOERDERUNG DER NACHHALTIGKEIT 87
2.1 KANN MAN "NACHHALTIGKEIT" MESSEN? 87
2.1.1 DIE MESSUNG VON WIRTSCHAFTSLEISTUNG UND WOHLSTAND 90
2.1.2 DIE SCHAETZUNG UND BEWERTUNG VON UMWELTSCHAEDEN 98
2.1.3 DIE MESSUNG VON VERKEHRSINTENSITAET UND MOBILITAET 125
2.2 TECHNOLOGISCHE ANSAETZE FUER EINEN EFFIZIENTEREN RESSOURCEN- UND
ENERGIEEINSATZ 136
2.2.1 FAHRZEUG-UND ANTRIEBSTECHNOLOGIEN 137
2.2.2 LOGISTIKORIENTIERTES PRODUKTDESIGN 149
2.2.3 KREISLAUFWIRTSCHAFT 153
2.3 DIE SPIELFELDER VON STAAT UND POLITIK 165
2.3.1 TELEMATIK 168
2.3.2 ROAD PRICING 171
2.3.3 OEKOSTEUERN 183
2.3.4 BEDARFS-UND VERBRAUCHSKONTINGENTIERUNG 189
2.3.5 AENDERUNG DES VERKEHRSTRAEGERMIXES ("MODAL SPLIT") 205
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IMAGE 2
X INHALT
2.3.6 KAPAZITAETSERWEITERUNGSMASSNAHMEN 230
2.3.7 EIN ZWISCHENFAZIT 236
2.4 MODELLE FUER EINE NACHHALTIGE LOGISTIK IN INDUSTRIE- UND
HANDELSUNTERNEHMEN 238
2.4.1 DIE HANDLUNGSSPIELRAEUME DER LOGISTIK 239
2.4.2 VARIANTEN DER ORGANISATION VON TRANSPORTEN 242
2.4.3 DAS REDESIGN VON LOGISTISCHEN PROZESSEN 250
2.4.4 DIE REKONFIGURATION VON LOGISTISCHEN NETZWERKEN 285
2.4.5 "MERGE-IN-TRANSIT" ALS LOGISTIKINNOVATION 304
2.4.6 DER EINFLUSS VON SERVICEVORGABEN 307
2.4.7 EIN ZWISCHENFAZIT 312
2.5 ANPASSUNGEN IN OFFENEN TRANSPORTNETZEN 316
2.5.1 OPTIONEN FUER STUECKGUT-UND PAKETDIENSTNETZE 317
2.5.2 ADVANCED TRUCKLOAD FIRMS 321
2.5.3 DAS LEERFAHRTENPROBLEM 323
2.6 MODELLE FUER UNTERNEHMENSUEBERGREIFENDE KOOPERATIONEN 325
2.6.1 INTELLIGENTE ELEKTRONISCHE TRANSPORTMARKTPLAETZE 325
2.6.2 CITYLOGISTIK 335
2.6.3 VERLADERKOOPERATIONEN 365
2.7 ANPASSUNGEN A U F DER EBENE VON STRATEGIEN UND GESCHAEFTSMODELLEN.
370 2.7.1 NACHHALTIGKEIT DURCH VEREINFACHUNG 372
2.7.2 KUNDENNAHE PRODUKTION UND BESCHAFFUNG 391
2.7.3 DIE ZUKUNFT DER GLOBALISIERUNG 401
LITERATUR 415
3 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 421
3.1 NACHHALTIGKEIT ALS NEUE RESTRIKTION 421
3.1.1 "LAISSEZ-FAIRE" IST KEINE OPTION 422
3.1.2 OEKONOMIE VS. OEKOLOGIE: NUR EIN SCHEINKONFLIKT? 434
3.1.3 DROHT UNS EIN VERKEHRSINFARKT? 452
3.2 DER PFAD IN DIE ZUKUNFT 462
3.2.1 DIE WIEDERGEWINNUNG DER PLANBARKEIT 462
3.2.2 WAS IST ALS NAECHSTES ZU TUN? 466
3.2.3 DIE LOGISTIK VOR EINEM PARADIGMENWECHSEL 473
LITERATUR 479
GLOSSAR 481
SACHVERZEICHNIS 489 |
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