Das Ordonnanzrad in der Schweizer Armee: 2 1914 - 1945
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Veröffentlicht: |
Thun [Postfach 2634, 3601]
Verein Schweizer Armeemuseum
2011
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adam_text | Inhaltsverzeichnis
Geleitwort von Bundesrat Ueli Maurer, Chef des Eidgenössischen Departements
für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport 5
Vorwort von Korpskommandant
André
Blattmann, Chef Armee 7
Zwei Worte auf den Weg von Dr. Jürg Stüssi-Lauterburg, 9
Chef der Bibliothek am Guisanplatz
Rückblick auf die Jahre 1887-1913 13
Das Ordonnanzrad im Ersten Weltkrieg 15
Dienst- und Ausbildungsvorschriften 1913 15
Körperpflege und Behandlung von Wunden 21
Die Hauptbestandteile des Ordonnanzfahrrades 24
Erste Massnahmen bei Defekten am Rad 26
Ein- und Abschätzung der Fahrräder 29
Die feldgraue Uniform 1914 41
Die feldgraue Uniform 1915 45
Zum 100. Geburtstag des Fahrrades 69
Erste einheitliche Radfahrerausbildung 77
Polizeikontrollen nach dem Ende der Radfahrer-Rekrutenschule in Liestal 79
Die feldgraue Uniform 1917 87
Das Schuhwerk der Radfahrer 90
Verwundetentransport mit Fahrrädern 113
Berichte über den Aktivdienst 1914/18 HS
Kriegsmaterialbeschaffungen für das Radfahrerkorps 1914-1918 Hg
Die Jahre nach 1918 125
Acetylenlaternen für die Radfahrerabteilungen 125
Elektrische Fahrradbeleuchtungen
Lucifer
und
Phoebus
129
Berichte aus dem Rad-Sport 139
Die Truppenordnung 1924 I47
Wiederbeginn der Radfahrerschulen I55
Fahrräder für Offiziere und Unteroffiziere I57
Die Radfahreruniform
Ord.
1926 161
Glanzleistung auf Ordonnanzrädern I69
Neuaufstellung von 3 Radfahrerabteilungen I73
Erfolg schweizerischer Qualitätsarbeit I77
Die Fahrradfabrik ZesarA.G. in Nidau I85
Eine neue Fahrradbremse I95
Neue Vorschriften für das Dienstbüchlein des eidgenössischen Normalrades 201
Fehlende Fahrradmechaniker 205
Von der Infanterie zur Kavallerie 211
Die Truppenordnung 1936 215
Ordonnanzräder, inklusive Pneugarnituren, Laternen und Signalglocken 229
Die Trainstaffel der Radfahrer-Kampfkompanie 231
Neue Verordnung über die Rechte und Pflichten der Militärradfahrer 235
Nach der Mobilmachung 1939 243
Die Uniform Ordonnanz 1940 257
11
Befehle, Vorschriften und Weisungen für den aktiven Dienst 265
Mobil- und Demobilmachungen 269
Fahrrad-Depots für Armee-Fahrräder 273
50 Jahre Radfahrertruppe 286
Über höchste Alpenpässe 288
Prekärer Mangel an Rohgummi 295
Versuche mit Vollgummipneus 1942 298
Änderungen am Ordonnanzrad 04 und am Armeefahrrad 303
Befehl für die Packung der Fahrräder 309
Ausführungsbestimmungen der Kriegsmaterialverwaltung für die Änderungen
am Ordonnanzfahrrad 04 und am Armeefahrrad 310
Die Zusatzbremse Böni 313
Ausschnitte aus einer Radfahrer-R.S. 323
Neues Verbal für die Fahrradschatzung 329
Erste Fahrradanhänger für den militärischen Gebrauch 334
Besondere Fachausbildung von Unteroffizieren und Soldaten 341
Tages-Befehl des Generals für den 20. August 1945 345
Nachwort von Henri Habegger, 1. Vizepräsident des Vereins Schweizer Armeemuseum 347
Quellenverzeichnis 349
Erinnerungen und Dank des Verfassers 351
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