Richtig in Fahrt kommen: Automobilisierung nach 1945 in der Bundesrepublik Deutschland ; eine Ausstellung des Museums Industriekultur Osnabrück
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Format: | Buch |
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Veröffentlicht: |
Bramsche
Rasch
2012
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IMAGE 1
INHALT
BORIS PISTORIUS GELEITWORT DES OBERBUERGERMEISTERS DER STADT OSNABRUECK
JOSEF BERNHARD HENTSCHEL
GELEITWORT DES AUFSICHTSRATSVORSITZENDEN
DER MUSEUM INDUSTRIEKULTUR OSNABRUECK GGMBH
HENNING SCHLIEPHAKE
GELEITWORT DES VORSITZENDEN DES VEREINS
ZUR FOERDERUNG DES MUSEUMS INDUSTRIEKULTUR OSNABRUECK E.V.
ROLF SPILKER
ZUR AUSSTELLUNG
INGO KOEHLER
DAS AUTOMOBIL IN DER WIRTSCHAFTSGESCHICHTE
DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND 1945-1960
HANS-LIUDGER DIENEL
GESCHICHTE DES BUNDESDEUTSCHEN VERKEHRSSTRASSENNETZES
LUKAS BARTHOLOMEI
TREIBSTOFFVERSORGUNG UND TANKEN IN DER NACHKRIEGSZEIT
ROLF SPILKER
WIEDERAUFBAUHELFER - DIE LASTKRAFTWAGEN
MARKUS LUPA
DAS WERK DER BRITEN. VOLKSWAGEN AUF MARKTKURS 1945-1949
THOMAS SCHLEMMER
VIER RINGE FUER INGOLSTADT. DIE AUTO UNION
ZWISCHEN NEUBEGINN UND KRISE 1945 BIS 1958
JORG SPRENGELMEYER
DKW IST WIEDER DA!
DIE FAHRZEUGE DER AUTO UNION 1949 BIS 1958
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IMAGE 2
PETER KURZE
DIE AUTOMOBILPRODUKTION DER
CARL F. W. BORGWARD GMBH UM 1950
ROLF SPILKER
EIN ANFANG
NOTIZEN ZUR ENTSTEHUNG DER LEMFOERDER METALLWARENGESELLSCHAFT MBH
REINER FLIK
AUTOMOBIL-KONSUM IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
IN DEN I95OER-JAHREN
JUERGEN STEEN DIE INTERNATIONALE AUTOMOBIL-AUSSTELLUNG (IAA)
IN FRANKFURT AM MAIN 1951
HARALD KELLER
TRAUM-FABRIKEN
DIE WESTDEUTSCHE FAHRZEUGINDUSTRIE DER JAHRE 1945 BIS 1955 IN WERBUNG,
WOCHENSCHAU UND AUFTRAGSFILM
RALF DORN
AUF DEM WEG ZUR AUTOGERECHTEN STADT?
ZURVERKEHRSPLANUNG HANNOVERS UNTER STADTBAURAT RUDOLF HILLEBRECHT
JOACHIM KLEINMANNS UND NACH DER FAHRT? PARKEN!
BARBARA KAHLERT
VON AUSFLUEGEN UND REISEN
DAS AUTOMOBIL ALS TOURISTISCHES VEHIKEL
SYLVIA NECKER
FAHREN UND RASTEN IN DER NACHKRIEGSZEIT.
RASTSTAETTEN AN BUNDESAUTOBAHNEN
GREGOR SCHULZ
AUTORENNEN NACH 1945.
DAS ERSTE NACHKRIEGSRENNEN
EXPONATE IN DER AUSSTELLUNG
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