Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno: vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.]
Gespeichert in:
Format: | Buch |
---|---|
Sprache: | Russian |
Veröffentlicht: |
Moskva
[Sekačev] [u.a.]
[2011]
|
Ausgabe: | [Reprintnoe izd.]: S.-Peterburg, 1898, 1899 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | In kyrill. Schr., russ. |
Beschreibung: | IV, 591, 59 S. Ill. |
ISBN: | 9785889236405 |
Internformat
MARC
LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | BV040157187 | ||
003 | DE-604 | ||
005 | 20130205 | ||
007 | t | ||
008 | 120529s2011 a||| |||| 00||| rus d | ||
020 | |a 9785889236405 |9 978-5-88923-640-5 | ||
035 | |a (OCoLC)796250538 | ||
035 | |a (DE-599)BVBBV040157187 | ||
040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
041 | 0 | |a rus | |
049 | |a DE-12 | ||
084 | |a 7,41 |2 ssgn | ||
245 | 1 | 0 | |a Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno |b vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
250 | |a [Reprintnoe izd.]: S.-Peterburg, 1898, 1899 | ||
264 | 1 | |a Moskva |b [Sekačev] [u.a.] |c [2011] | |
300 | |a IV, 591, 59 S. |b Ill. | ||
336 | |b txt |2 rdacontent | ||
337 | |b n |2 rdamedia | ||
338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
500 | |a In kyrill. Schr., russ. | ||
648 | 7 | |a Geschichte 1835-1897 |2 gnd |9 rswk-swf | |
648 | 7 | |a Geschichte 1838-1897 |2 gnd |9 rswk-swf | |
650 | 0 | 7 | |a Entfernung |0 (DE-588)4333082-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
650 | 0 | 7 | |a Eisenbahn |0 (DE-588)4014015-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
650 | 0 | 7 | |a Eisenbahnlinie |0 (DE-588)4014038-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
651 | 7 | |a Russland |0 (DE-588)4076899-5 |2 gnd |9 rswk-swf | |
655 | 7 | |0 (DE-588)4184303-4 |a Tabelle |2 gnd-content | |
689 | 0 | 0 | |a Russland |0 (DE-588)4076899-5 |D g |
689 | 0 | 1 | |a Eisenbahnlinie |0 (DE-588)4014038-6 |D s |
689 | 0 | 2 | |a Eisenbahn |0 (DE-588)4014015-5 |D s |
689 | 0 | 3 | |a Geschichte 1835-1897 |A z |
689 | 0 | |5 DE-604 | |
689 | 1 | 0 | |a Russland |0 (DE-588)4076899-5 |D g |
689 | 1 | 1 | |a Eisenbahnlinie |0 (DE-588)4014038-6 |D s |
689 | 1 | 2 | |a Entfernung |0 (DE-588)4333082-4 |D s |
689 | 1 | 3 | |a Geschichte 1838-1897 |A z |
689 | 1 | |5 DE-604 | |
856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSB Muenchen 2 |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025013794&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
940 | 1 | |n oe | |
999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025013794 | ||
942 | 1 | 1 | |c 330.09 |e 22/bsb |f 09034 |g 477 |
942 | 1 | 1 | |c 609 |e 22/bsb |f 09034 |g 471 |
942 | 1 | 1 | |c 330.09 |e 22/bsb |f 09034 |g 479 |
942 | 1 | 1 | |c 330.09 |e 22/bsb |f 09034 |g 471 |
Datensatz im Suchindex
_version_ | 1804149185203666944 |
---|---|
adam_text | СОДЕРЖАНІЕ.
Стран.
Предисловие
.................................. 1
Происхожденіе
желЬзныхъ дорогъ вообще и ихъ распространен въ другихъ
сгранахъ въ
періодьі,
предшествовавшей и современный сооружению лервыхъ
желЪзныхъ дорогъ въ
Россіи
........................ 3
Нсрвоначалышя колойния дорог« до результатовъ, достигпутыхъ Геор-
гомъ Стефенсопомъ въ
примішені»
паровой тяги; Гсоргъ Стефенсонъ и пср-
выя паровозпыя жслтлныя дороги, имъ устроенны«
(4):
присвоеиіе
термину
„железный дороги
попятія
о желЪзныхъ дорогахъ съ механическими
двигателями и первоначальный першдъ
распространенія
нхъ въ
Велико¬
британії!
(7);
введеніе
я первоначальное
распространсніе
жслт>зныхъ дорогъ:
въ Америк*
(9),
въ
Бельгія
(10),
во
Францій
(11),
въ
Италі»
(13),
въ
Нидерландахъ
(14),
въ
Германій
(15)
и въ
Австрії!
(18).
ГЛАВА
I.
Кратній историчеекій
очеркъ начала и раепроетра-
ненія
желЪзныхъ дорогть въ
Роееіи
по
1897
годъ
включительно.
Першдъ
1835 —1838
годовъ
........... 21
Возбужденіе
вопроса о желЪзны хъ дорогахъ въ
Россіи,
Герстнеръ и его
ходатайство о
иривиллегін
(21);
заключеше
технической
комиссіи
иодъ
предсЕїатеїьсгвоАЬ
Генералъ-Лейтенанта Потье
(23);
командироваше
Иыже-
неръ-Полковника Врафга въ
Австрію
(25);
сужденія
Министра Фипан-
совъ графа Каикрина
(25);
новое ходатайство Герстнера и его печатная
записка
(27);
убЬждепіе
Императора Николая Павловича
(29);
исдов^ріе
къ
«•ксл^зныяь дороганъ вообще
(29);
вопросъ о
посгройкіі
Царскосельской
яїєлезной
дороги въ впдЪ опыта и настойчивость Герстнера относительно
¡келйшой
дорога межіу
С.-Петербургомъ и Москвою
(32);
рШеніе
вопроса
о построй»* желЪзной дороги отъ С.-Петербурга до Царскаго Села съ про-
должсн1емъ до Павловска и о
направленій
ся
(34);
Положеше
объ учрежде-
H
Страв.
пін акціонериаго Обіцсства
Царскосельской
жслйшой дороги
и льготы,
означенному Обществу дарованныя
(37);
предположения Герстнера относи¬
тельно постройки дорогъ до
Оранієнбаума
и отъ Москвы до Коломны
(40):
финансовия
воззрЪшя Правительства по
отіюшеиію
къ Царскосельской жо-
;гЬзноіі дорогі;
(43):
прекратеше
дЪятелыюсти Герстнера
(43).
Періодь
1838 — 1842
годовъ
............ 44
Повыя
сомігьнія
въ цЪлеоообразности жслЪзныхъ дорогъ въ
Pocciii,
суждспін
Комитета Мшшстровъ и Главноуправляющаго Путями
Сообщеніл
и Публичными
Зданіяші графа Толя, уо*жденія Импсратора
Николая
Павловича
(44);
командировате
шженеровъ Крафта и Мельникова въ Аме¬
рику
(49);
образовате
Общества Баршавско-ВЪнской железной дороги, его
несостоятельность и приштс работъ въ непосредственное
распоряженіе
Правительства
(49);
предложени!
частныхъ предпринимателей на постройку
жслт-зноП дороги между С.-Петербургомъ и Москвою;
предложеніе Голіевспаго
u
Штейіікеллера
(53);
возвращение пнженеровъ
Крафта
и
Мельникова,
объявление
Бьісочаіішкіі
волн относительно постройки С.-Петербурго-Москов-
скоіі жслїяноіі
дороги и Высочайпий Указъ
1
февраля
1842
года
(55);
слова Императора Николая Павловича при
прієм* депутацій
С.-Петербург-
скаго Купечества
(59);
вопрось о
направленій
С.-Петсрбурго-Московской
•жстЬзной дорог« и
шгЬніе
Императора Николая Павловича по этому пред-
мету
(řiO); iiaujieiiOBaiiic
дороги Николаевскою
(62).
Періодь
1843 —1855
годовъ
............ 62
Возбуждспіе
вопросовъ о
Волжско-Донскоіі
железной дорога; тоже къ
Одесо!;
(04),
до Кроиштадта н
Балтійскаго
порта
(66),
отъ Либавы до Юр-
бурга
u
отъ Москвы до
Нішілго
Новгорода
(67),
отъ Харькова до беодо-
ciii
(68),
отъ Варшавы до Одессы
(69)
и отъ Одессы до Москвы
(70);
Высочалшее
повелт.ше о построііігБ С.-Нстсрбурго-Варшавской жєлїзііоіі
дороги
(72).
Періоді
1856 —1859
годовъ
............ 72
Петергофская железная дорога; вопросъ о
atejitoiioft
дорог* отъ Одессы
до посада Крюкова и до Маяковъ
(73);
Рпго-Дипабургская
аселізная
до¬
рога
(73);
продолженіс
вопроса о железной дорог* отъ Либавы до Юр-
оурга
(75);
иредложеше Стокса и К о
uocTpoňKt
железной дороги отъ
С.-Петербурга до Варшавы и Прусской Границы
(76);
дт>до по
предложепію
Шііффнсра
о постройкт. дороги отъ Москвы до Одессы и
Оеодосіи
(77);
решительный нереходъ Правительства къ постройк* желЪзныхъ дорогъ
частной
прсдпріїїмчивостью
и
образоваше Главнаго
Общества Рошйскихъ
;челЬзныхъ дорогъ
(79);
продолжен» вопроса о Либаво-Юрбургской
жєлііз-
tioii
дорог*
(85);
возбуждепіе
вопроса объ
учреждепіи Россійской Компаній
второй
cimi
жел*зныхъ дорогъ
(85);
отчуждение
Варшавспо-ВЇиской же-
дороги частному Обществу
(86);
учреждение Общества Волжско-
IH
Стрів,
Донской
желізноіі
дороги
(88);
вопросъ о железной
дорогії
отъ Динабурга
до Витебска
(89);
вопросъ о железной дорог* отъ Ревеля до Пскова
(90);
учрежденіе
Общества Московско-Ярославской железной дороги
(i)Ü);
учрежде-
iiic
Общества Московско-Саратовской железной дороги
(91);
Риго-Митавская
іксліізная
дорога
(02).
Періодь
1860 — 1863
годовъ
........... 93
Несостоятелыюсгь Главпаго Общества и освобождение его отъ обязательсгвъ
относительно ллнШ къ беодосш и ЛибавЪ; несостоятельность Общества
Московско-Саратовской желъзной дороги и ооращеше его въ Общество
Московско-Рязанской
(97);
несостоятельность Общества
Ршо-Мптавскоіі
жел Ьзной дороги
(98);
Грушевско-Донская железная дорога
(99);
вопросъ
о жел Ьзной дорог* отъ Либавы до Ковно
(99);
вопросъ о Рыбинской же¬
лезной дорог*
(100);
несостоявшееся Общество
Еіево-Одсссиой
железной
дороги
η
постройка казною съ оптоваго подряда дороги отъ Одессы до
Наркапъ
(101);
отвЪтвлсшс
Одессо-Парканской
дороги на Балту, вопросъ о
сравнптельныхъ нреилуществахъ
ліній
отъ Балты на Шевъ или Кременчугъ
и продолжение казенной постройки гЬмъ же саособомъ чрезъ Балту до
Елизавстграда
(102);
вонросъ о желЬшыхъ дорогахъ въ
Бессарабі» ¡і
отклонеше предложешй
Офенгейма
(105).
Період
ъ
1863—1866
годовъ
............ 107
Учреждепіе Компаніи
Динабурго-Внтебской железной дороги; неудавшаяся
копцессіл
Лондонскимъ иегощантамъ и банкирамъ на железную дорогу отъ
Москвы до
0еодосіи
(107);
оті;лоненіе предложенія
фонъ-Дервиза на устрой¬
ство железной дороги отъ Рязани къ Саратову
(109);
Варшаво-Тересполь-
ская железная дорога
(110);
всеподдаинЪйшШ отчетъ Главноуиравляющаго
Путями Сообщсш
»
Публичными
Здаліями
Генераль-Лейтенанга Мельникова
и казенная постройка Московско-Курской железной дороги (НО); Лодзннская
желъ зиая дорога
(115);
неудавшаяся
концессія
Иартона Пито на Орловско-
Витебскую желт-зную дорогу
(115);
Рязанско-Козловская жел*зная дорога
(115);
казенная постройка съ оптоваго подряда жел1>зныхъ дорогъ отъ
Кіева
до Балты съ ветвями къ
Бердичеву
и Волочиску
(117).
Періодь
1867 — 1868
годовъ
............ 117
Установлен^
etra
самопужнъ йшихъ желъ зиыхъ дорогъ;
копцессіи на
желт.зныя дороги: Козлово-Вороиежскую
(119),
Курско-Кіевскую (119);
Земскую Елсцко-Грязскую
(120),
Земскую Орловско-Внтебскую
(120),
lllyft-
ско-Иваповскую
(121),
Поти-
Тифлисскую (Ш), Риго-Митавскую
(123);
жслЇзная
дорога отъ Аксая до Ростова-иа-Дону
(125);
постройка казной
съ оптоваго подряда
иродолжевія Балто-Елизаветградсиой
дороги до посада
Крюкова и отъ Тнрасиоля до Кишинева
(125);
предложеше шюстранцевъ
Куртина и Легетра относительно железной дороги чрезъ
Россію
въ Остъ-
ІІндію
(126);
ходатайство о железной дорогт. между Воропежсмъ и
Гру-
IY
Стрін.
шевкой
(126);
неудавшаяся
концессія,
выданная графу Баранову и К0 на
железную дорогу отъ Курска до Таганрога и Ростова-на-Дону
(126);
отклоненіс предложеній па
эту концессию со стороны другихъ соискате¬
лей
(128);
вопросъ о
продолжеиіи
Кенигсберго-Лыкской железной дороги
до Белостока я Бреста
(129);
вопросы о н-Ькоторыхъ другихъ дорогахъ
(130);
соедпненіе
С.-Петербурга съ Гельспнгфорской железной дорогой
(131);
кон-
цессіи
на
железния
дороги: Курско-Харьково-Азовскую
(131),
Грязе-Борисо-
глЇбскую
(134),
Козлово-Тамбовскую
(135),
Земскую Орловсгю-Грязскую
(135),
Рыбииско-Бологовскую
(137),
Балтійскую
(138),
Харьково-Кременчугскую
π
участокъ Кременчугъ-Крюковъ
(141),
Земскую Тамбово-Саратовскую
(143),
Московско-Смоленскую
(146)
и Новоторжскую
(148);
нЪкоторыя отклонен-
ныя предложения
(149);
отчуждете
Николаевской железной дороги Главному
Обществу
(150).
Перюдъ
1868 —1870
годовъ
........... 165
Высочайше утверждепныя
18
октября
1868
года правила о порядки
выдачи
концессій
(165);
установление новой
cíth
самонуж1гЬйшнхъ
жєлііз-
ныхъ дорогъ
(166);
коацессіи на
жел-взныя дороги: БорисоглЪбско-Цари-
дыпекую
(169),
Либавскую
(171),
Воронежско-Ростовскую
(173),
Констан-
тпновскую
(175),
Скоппискую
(176).
|
any_adam_object | 1 |
building | Verbundindex |
bvnumber | BV040157187 |
ctrlnum | (OCoLC)796250538 (DE-599)BVBBV040157187 |
edition | [Reprintnoe izd.]: S.-Peterburg, 1898, 1899 |
era | Geschichte 1835-1897 gnd Geschichte 1838-1897 gnd |
era_facet | Geschichte 1835-1897 Geschichte 1838-1897 |
format | Book |
fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02144nam a2200553 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV040157187</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20130205 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">120529s2011 a||| |||| 00||| rus d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9785889236405</subfield><subfield code="9">978-5-88923-640-5</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)796250538</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV040157187</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">rus</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">7,41</subfield><subfield code="2">ssgn</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno</subfield><subfield code="b">vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.]</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">[Reprintnoe izd.]: S.-Peterburg, 1898, 1899</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Moskva</subfield><subfield code="b">[Sekačev] [u.a.]</subfield><subfield code="c">[2011]</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">IV, 591, 59 S.</subfield><subfield code="b">Ill.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">In kyrill. Schr., russ.</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1835-1897</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1838-1897</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Entfernung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4333082-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014015-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahnlinie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014038-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Russland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4076899-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4184303-4</subfield><subfield code="a">Tabelle</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Russland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4076899-5</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Eisenbahnlinie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014038-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Eisenbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014015-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Geschichte 1835-1897</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Russland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4076899-5</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">Eisenbahnlinie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014038-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="2"><subfield code="a">Entfernung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4333082-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="3"><subfield code="a">Geschichte 1838-1897</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB Muenchen 2</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025013794&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025013794</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">330.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">09034</subfield><subfield code="g">477</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">609</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">09034</subfield><subfield code="g">471</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">330.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">09034</subfield><subfield code="g">479</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">330.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">09034</subfield><subfield code="g">471</subfield></datafield></record></collection> |
genre | (DE-588)4184303-4 Tabelle gnd-content |
genre_facet | Tabelle |
geographic | Russland (DE-588)4076899-5 gnd |
geographic_facet | Russland |
id | DE-604.BV040157187 |
illustrated | Illustrated |
indexdate | 2024-07-10T00:19:00Z |
institution | BVB |
isbn | 9785889236405 |
language | Russian |
oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-025013794 |
oclc_num | 796250538 |
open_access_boolean | |
owner | DE-12 |
owner_facet | DE-12 |
physical | IV, 591, 59 S. Ill. |
publishDate | 2011 |
publishDateSearch | 2011 |
publishDateSort | 2011 |
publisher | [Sekačev] [u.a.] |
record_format | marc |
spelling | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] [Reprintnoe izd.]: S.-Peterburg, 1898, 1899 Moskva [Sekačev] [u.a.] [2011] IV, 591, 59 S. Ill. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier In kyrill. Schr., russ. Geschichte 1835-1897 gnd rswk-swf Geschichte 1838-1897 gnd rswk-swf Entfernung (DE-588)4333082-4 gnd rswk-swf Eisenbahn (DE-588)4014015-5 gnd rswk-swf Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 gnd rswk-swf Russland (DE-588)4076899-5 gnd rswk-swf (DE-588)4184303-4 Tabelle gnd-content Russland (DE-588)4076899-5 g Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 s Eisenbahn (DE-588)4014015-5 s Geschichte 1835-1897 z DE-604 Entfernung (DE-588)4333082-4 s Geschichte 1838-1897 z Digitalisierung BSB Muenchen 2 application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025013794&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
spellingShingle | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] Entfernung (DE-588)4333082-4 gnd Eisenbahn (DE-588)4014015-5 gnd Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 gnd |
subject_GND | (DE-588)4333082-4 (DE-588)4014015-5 (DE-588)4014038-6 (DE-588)4076899-5 (DE-588)4184303-4 |
title | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_auth | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_exact_search | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_full | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_fullStr | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_full_unstemmed | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
title_short | Istoričeskij očerk razvitija želěznych dorog v Rossii s ich osnovanija po 1897 g. vključitelʹno |
title_sort | istoriceskij ocerk razvitija zeleznych dorog v rossii s ich osnovanija po 1897 g vkljucitelʹno vyp 1 vyp 2 in einem bd |
title_sub | vyp. 1, vyp. 2. [in einem Bd.] |
topic | Entfernung (DE-588)4333082-4 gnd Eisenbahn (DE-588)4014015-5 gnd Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 gnd |
topic_facet | Entfernung Eisenbahn Eisenbahnlinie Russland Tabelle |
url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=025013794&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |