Profile von Senioren mit Autounfällen (PROSA): [Bericht zum Forschungsprojekt FE 82.263/2004]
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverlag NW, Verl. für neue Wissenschaft
2012
|
| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen
M, Mensch und Sicherheit ; 228 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 88 S. graph. Darst. |
| ISBN: | 9783869182360 |
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5
INHALT
EINLEITUNG 7
1 DER AELTERE AUTOFAHRER 8
1.1 DEMOGRAPHISCHE ENTWICKLUNG IN DEUTSCHLAND 8
1.2 MOBILITAET ALS GRUNDBEDUERFNIS IM ALTER 9
1.3 UNFALLBETEILIGUNG IM ALTER 10
1.4 POLIZEILICHE UNFALLSTATISTIKEN DER STADT BONN 11
1.4.1 UNFALLVERWICKLUNG UND UNFALLVERURSACHUNG 12
1.4.2 UNFALLZEITPUNKT 13
1.4.3 CHARAKTERISTIK DER UNFALLSTELLE 15
1.4.4 UNFALLURSACHEN UND-FOLGEN 17
1.4.5 ZUSAMMENFASSUNG DER UNFALLANALYSEN 20
2 INDIVIDUELLE LEISTUNGSBEEIN TRAECHTIGUNGEN IM ALTER 20
2.1 KOGNITIVE BEEINTRAECHTIGUNGEN 21
2.1.1 REAKTIONSLEISTUNGEN UND INFORMATIONS VERARBEITUNGSGESCHWINDIGKEIT
21
2.1.2 KONZENTRATIONSFAEHIGKEIT UND AUFMERKSAMKEIT 21
2.1.3 INTELLIGENZ 22
2.1.4 GEDAECHTNIS 22
2.2 BEEINTRAECHTIGUNGEN DER SINNES LEISTUNGEN 22
2.2.1 DAS SEHVERMOEGEN 22
2.2.2 DAS HOERVERMOEGEN 24
2.3 ERKRANKUNGEN UND MEDIKATION 25
2.3.1 ERKRANKUNGEN DES NERVENSYSTEMS . . . . 25
2.3.2 GEISTIGE STOERUNGEN 26
2.3.3 BEWEGUNGSBEHINDERUNGEN 26
2.3.4 HERZ-KREISLAUFERKRANKUNGEN 27
2.3.5 DIABETES 27
2.3.6 MULTIMORBIDITAET 27
2.3.7 MEDIKATION 27
2.4 DIE STUDIE AN DER UNIVERSITAET TURKU . . . 28
3 KOMPENSATION 29
3.1 STRATEGIEN DER KOMPENSATION 29
4 PERSOENLICHKEIT 30
4.1 SELBSTBILD 31
4.2 RISIKOBEREITSCHAFT 31
4.3 EMOTIONALITAET 32
5 FAHRMOTIVATION UND -BIOGRAPHIE . . . . 33
5.1 ASPEKTE ZUR FAHRMOTIVATION 33
5.2 ASPEKTE ZUR FAHRBIOGRAPHIE 33
6 ZUSAMMENFASSUNG DER THEORETISCHEN ASPEKTE 34
7 DIE ERHEBUNG 35
7.1 FACE-TO-FACE-INTERVIEW 36
7.2 DIAGNOSTISCHE UNTERSUCHUNG 37
7.2.1 VERKEHRSMEDIZINISCHE UNTER SUCHUNG 37
7.2.2 VERKEHRSPSYCHOLOGISCHE TESTUNG 38
7.2.3 FAHRVERHALTENSPROBE 40
7.3 REKRUTIERUNG DER TEILNEHMER 41
7.4 BESCHREIBUNG DER STICHPROBE 41
7.5 STATISTISCHE AUSWERTUNGSVERFAHREN . . . 42
8 DESKRIPTIVE ERGEBNISSE 43
8.1 ERGEBNISSE DES INTERVIEWS 43
8.2 ERGEBNISSE DER DIAGNOSTISCHEN UNTERSUCHUNG 51
9 VERGLEICH MIT UNFALLFREIEN STICHPROBEN 53
9.1 VERGLEICH MIT AEME_S 53
9.2 VERGLEICH MIT FRAME 55
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6
R
10 UNFALL UND SCHULDFRAGE: VERGLEICH DER SCHULDIGEN UND UNSCHULDIGEN 58
10.1 ERGEBNISSE DES INTERVIEWS 59
10.2 ERGEBNISSE DER DIAGNOSTISCHEN UNTERSUCHUNG 60
11 PROFILE VERUNFALLTER SENIOREN 61
11.1 ERGEBNISSE DER CLUSTERANALYSE 61
11.2 DISKRIMINANZANALYTISCHE ERGEBNISSE 63
11.3 TESTUNG DER CLUSTER AUF UNTERSCHIEDE 64
11.3.1 DEMOGRAPHISCHE MERKMALE 64
11.3.2 ERGEBNISSE DES INTERVIEWS 65
11.3.3 ERGEBNISSE DER DIAGNOSTISCHEN UNTERSUCHUNG 67
12 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE KERNAUSSAGEN ZU VERUNFALLTEN AELTEREN
KRAFTFAHRERN 69
13 DISKUSSION 69
13.1 VERGLEICH MIT UNFALLFREIEN STICHPROBEN 71
13.2 UNFALL UND SCHULDFRAGE 73
13.3 DIE CLUSTERLOESUNG 74
14 SCHLUSSFOLGERUNGEN 76
LITERATUR 79
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