Innovationsfähigkeit im dynamischen Wettbewerb: Strategien erfolgreicher Automobilzulieferunternehmen
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Gabler
2012
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INHALTSVERZEICHNIS
GELEITWORT V
VORWORT IX
INHALTSVERZEICHNIS XI
ABBILDUNGS- UND TABELLENVERZEICHNIS XV
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS XVIII
1. EINFUEHRUNG 1
1.1 PROBLEMSTELLUNG UND ZIEL DER ARBEIT 1
1.1.1 PROBLEMSTELLUNG DER ARBEIT 1
1.1.2 ZIEL DER ARBEIT 2
1.2 AUFBAU UND KONZEPTIONELLER GANG DER ARBEIT 3
1.2.1 AUFBAU DER ARBEIT 3
1.2.2 KONZEPTIONELLER GANG DER ARBEIT 4
II
1.3 GEGENSTAND UND METHODIK DER EMPIRISCHE UNTERSUCHUNG 5
1.3.1 UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND UND VORGEHENSWEISE 5
1.3.2 METHODE DER STANDARDISIERTEN BEFRAGUNG 7
1.3.3 AUSWERTUNGSMETHODEN 7
1.3.4 VORARBEITEN ZUR UNTERSUCHUNG 9
2. DIE AUTOMOBILINDUSTRIE IM DYNAMISCHEN WETTBEWERB 11
2.1 BEDEUTUNG UND MERKMALE DER AUTOMOBILINDUSTRIE 11
2.1.1 BEDEUTUNG DER AUTOMOBILINDUSTRIE 11
2.1.2 PRODUKTION UND BESCHAEFTIGUNG 14
2.2 WETTBEWERBSDYNAMIK IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 20
2.2.1 KONZENTRATION, KONSOLIDIERUNG UND OLIGOPOLISTISCHE MAERKTE 21
2.2.2 STRUKTURVERAENDERUNG UND LIBERALISIERUNG DER GLOBALEN MAERKTE 25
2.2.3 SEGMENTIERUNG UND POLARISIERUNG DER KAEUFERMAERKTE 29
2.2.4 RESTRUKTURIERUNG DER WERTSCHOEPFUNGSKETTE; FOLGEN FUER DIE
ZULIEFERINDUSTRIE 33
2.2.5 PRODUKTINNOVATIONEN UND TECHNOLOGISCHE VERAENDERUNGEN 46
2.2.6 GLOBALER INNOVATIONS- UND KOSTENWETTBEWERB 53
2.2.6.1 INNOVATION ALS DIFFERENZIERUNGSSTRATEGIE 53
2.2.6.2 WETTBEWERBSVORTEILE DURCH INNOVATIONSOFFENSIVE 54
2.2.6.3 INNOVATIONSSTRATEGIE UND KOSTENBELASTUNG 58
2.2.6.4 AUSLAGERUNG VON ENTWICKLUNGLEISTUNGEN 60
2.2.6.5 ROHSTOFFPREISE UND KOSTENBELASTUNG 62
2.2.6.6 STAATLICHE REGULIERUNG UND INNOVATIONEN 63
2.3 WETTBEWERBS- UND INNOVATIONSTREIBER IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 67
2.3.1 TREIBER DES DYNAMISCHEN WETTBEWERBS IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 67
2.3.1.1 FUSIONEN UND UEBERNAHMEN IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 69
2.3.1.2 LIBERALISIERUNG UND DEREGULIERUNG IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 70
2.3.1.3 INFORMATIONSBASIERTE WERTSCHOEPFUNG IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 71
2.3.1.4 NETZWERKINSTITUTIONEN IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 71
X I
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IMAGE 2
2.3.1.5 MODULARISIERUNG IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 73
2.3.2 INNOVATIONSTREIBER IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 74
2.3.2.1 INNOVATIONSTREIBER WETTBEWERB 75
2.3.2.2 INNOVATIONSTREIBER TECHNOLOGIEN 76
2.3.2.3 INNOVATIONSTREIBER KUNDEN 77
2.3.2.4 INNOVATIONSTREIBER GESETZGEBUNG 78
2.3.3 ZWISCHENFAZIT 80
3. EXKURS: DYNAMISCHER WETTBEWERB ALS GEGENSTAND DER FORSCHUNG 82
3.1 ZUM BEGRIFF DES WETTBEWERBS 82
3.2 GRUNDZUEGE UND THEORIEN DES DYNAMISCHEN WETTBEWERBS 83
3.2.1 STATISCHE WETTBEWERBSTHEORIEN 83
3.2.1.1 ADAM SMITH 83
3.2.1.2 NEOKLASSIK UND NEUE INSTITUTIONENOEKONOMIE 84
3.2.2 URSPRUENGE DYNAMISCHER WETTBEWERBSTHEORIEN 85
3.2.2.1 JOSEPH A. SCHUMPETER 85
3.2.2.2 JOHN MAURICE CLARK 86
3.2.2.3 MICHAEL PORTER 87
3.2.2.4 GARY HAMEL & C.K. PRAHALAD 88
?
3.2.3 MODELL DES HYPERWETTBEWERBS: RICHARD A. D'AVENI 90
3.2.4 PLURALISTISCHES WETTBEWERBSKONZEPT: CHRISTOPH RASCHE 93
3.3 ZWISCHENFAZIT 96
4. INNOVATIONSFAEHIGKEIT VON AUTOMOBILZULIEFERUNTERNEHMEN
(EMPIRISCHE UNTERSUCHUNG) 99
4.1 VERAENDERTE RAHMENBEDINGUNGEN FUER INNOVATIONEN 99
4.2 GESCHAEFTS-UND INNOVATIONSSTRATEGIEN 106
4.3 INNOVATIONSMANAGEMENT UND-CONTROLLING 110
4.4 GESCHAEFTSBEZIEHUNGEN UND INNOVATIONSFAEHIGKEIT 115
4.5 BEDEUTUNG PARTNERSCHAFTLICHER BEZIEHUNGEN 123
4.6 INNOVATIONSFOERDERLICHE FINANZIERUNGSMODELLE 128
4.7 WISSENSRESSOURCEN UND WISSENSVERNETZUNG 133
4.8 ORGANISATIONS-UND SOZIALINNOVATIONEN 144
4.9 STEIGERUNG DER INNOVATIONSDYNAMIK AUS SICHT DER ZULIEFERER 151
5. THEORETISCHE KONZEPTION UND BEWERTUNG DER UNTERSUCHUNG 152
5.1 INNOVATIONSFAEHIGKEIT ALS GEGENSTAND DER FORSCHUNG 152
5.1.1 WANDEL DES INNOVATIONSBEGRIFFS 152
5.1.2 THEORIEANSAETZE ZUR BESTIMMUNG VON INNOVATIONSFAEHIGKEIT 158
5.2 THEORETISCHE KONZEPTION 164
5.2.1 BEZUGSPUNKTE DER THEORETISCHEN KONZEPTION 164
5.2.2 THEORETISCHEN KONZEPTION DER INNOVATIONSFAEHIGKEIT 165
XII
IMAGE 3
5.2.2.1 INSTITUTIONELLE REFLEXIVITAET 166
5.2.2.2 WISSENSABSORPTION 171
5.2.2.3 STRATEGISCHE FLEXIBILITAET 177
5.2.2.4 REPLIKATIONS-UND REKONFIGURATIONSFAEHIGKEIT 180
5.2.2.5 PFADABHAENGIGKEIT UND PFADBRECHUNG 181
5.2.2.6 ORGANISATIONALES LERNEN 182
5.2.3 ZUSAMMENFASSUNG DER THEORETISCHEN KONZEPTION 184
5.3 OPERATIONALISIERUNG DER ZENTRALEN DIMENSIONEN 186
5.4 BEWERTUNG DER UNTERSUCHUNG 189
5.4.1 VERGLEICHSANALYSE ALS BEWERTUNGSGRUNDLAGE 189
5.4.2 INNOVATIONSMERKMALE ERFOLGREICHER ZULIEFERER 190
5.4.3 BEWERTUNG DER "INSTITUTIONELLEN REFLEXIVITAET" 194
5.4.3.1 KRITISCHE SELBSTBEOBACHTUNG 194
5.4.3.2 UNTERNEHMEN-UMWELT VERGLEICH 198
5.4.3.3 EVALUIERUNG VON HANDLUNGSFOLGEN 202
5.4.3.4 AUSGLEICH VON INTERESSEN 203
5.4.4 BEWERTUNG DER "WISSENSABSORPTION" 205
5.4.4.1 STRUKTURIERUNG UND BEREITSTELLUNG VON INFORMATIONEN 205
5.4.4.2 KOOPERATIVE UND KOMMUNIKATIVE ORGANISATIONSPRAKTIKEN 207
5.4.4.3 OFFENE INFORMATIONS-UND KOOPERATIONSMOEGLICHKEITEN 210
5.4.4.4 LERNSTRUKTUREN IM KONTEXT DES ARBEITSHANDELNS 212
5.4.5 BEWERTUNG DER "STRATEGISCHEN FLEXIBILITAET" 214
5.4.5.1 HANDLUNGSFAEHIGKEIT UNTER WETTBEWERBSDRUCK 215
5.4.5.2 ORGANISATIONALE STRATEGIEKOMPETENZ UND -EMERGENZ 219
5.4.5.3 STRATEGISCHE HANDLUNGSSPIELRAEUME 225
5.4.5.4 HANDLUNGSSCHNELLIGKEIT UND EFFIZIENZ 227
5.5 ERGEBNISDARSTELLUNG UND FAZIT 229
5.5.1 QUANTITATIVE ERGEBNISDARSTELLUNG 229
5.5.2 QUALITATIVE ERGEBNISBEWERTUNG 232
5.5.3 FAZIT: INNOVATIONSPROFIL "ERFOLGREICHER ZULIEFERER" 234
6. ZENTRALE ERGEBNISSE UND AUSBLICK 240
6.1 ZENTRALE ERGEBNISSE DER UNTERSUCHUNG 240
6.2 AUSBLICK 246
6.2.1 FORSCHUNGSFRAGEN I: 246
6.2.2 HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN FUER DIE UNTERNEHMENSPRAXIS 247
6.2.2.1 EMPFEHLUNGEN FUER GESCHAEFTS-UND INNOVATIONSSTRATEGIEN 247
6.2.2.2 EMPFEHLUNGEN ZUR ENTWICKLUNG "INSTITUTIONELLER REFLEXIVITAET" 248
6.2.2.3 EMPFEHLUNGEN ZUR STEIGERUNG DER "WISSENSABSORPTION" 250
6.2.2.4 EMPFEHLUNGEN ZUR ENTWICKLUNG "STRATEGISCHER FLEXIBILITAET" 251
ANHANG 254
LITERATURVERZEICHNIS 266
XIII |
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