Zuverlässigkeits- und Effizienzsteigerung von Triebwerkskugellagern:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Logos-Verl.
2011
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| Schriftenreihe: | Forschungsberichte aus dem Institut für Thermische Strömungsmaschinen, Universität Karlsruhe (TH)
49 |
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INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS IV
TABELLENVERZEICHNIS X
NOMENKLATUR XI
1 EINLEITUNG 1
2 KENNTNISSTAND UND ZIELSETZUNG 5
2.1 WAELZLAGER IN DER LUFTFAHRT 5
2.2 DREIPUNKTLAGER ALS TRIEBWERKSLAGER 8
2.3 HEUTIGER WISSENSSTAND: TRIEBWERKSLAGERSCHMIERUNG, KONTAKTMECHANIK
UND WERKSTOFFANSTRENGUNG 10
2.3.1 LAGERSCHMIERKUEHLUNG, -VERLUSTLEISTUNG UND -TEMPERATUR 10
2.3.2 KONTAKTGEOMETRIE 16
2.3.3 KONTAKTMECHANIK UND WERKSTOFFANSTRENGUNG 18
2.3.4 HYDRODYNAMISCHE SCHMIERUNG UND VISKOSITAET 23
2.3.5 ELASTOHYDRODYNAMISCHE SCHMIERUNG (EHD) 27
2.3.6 LAGERLEBENSDAUER 31
2.4 MOTIVATION UND ZIELSETZUNG DER ARBEIT 34
2.4.1 MOTIVATION DER ARBEIT 34
2.4.2 ZIELSETZUNG DER ARBEIT UND LOESUNGSWEG 35
3 UNTERSUCHUNGEN ZUR REDUZIERUNG DER VERLUSTLEISTUNG UND BEANSPRUCHUNG
IM TRIEBWERKSKUGELLAGER MITTELS DIREKTER AUSSENRINGKUEHLUNG 39
3.1 KONZEPT DER DIREKTEN AUSSENRINGKUEHLUNG 39
3.2 PRUEFLAGER UND PRUEFSTANDSAUFBAU 40
3.3 PRUEFPLAN UND TESTPARAMETER 48
3.4 EXPERIMENTELLE ERGEBNISSE 49
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/101847501X
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
11
3.4.1 OELZUFUEHRWIRKUNGSGRAD UND PUMPWIRKUNG 49
3.4.2 TEMPERATUREN 53
3.4.3 WAERME- UND VERLUSTLEISTUNG 62
3.4.4 EINFLUSS DER FLUSSRICHTUNG DES KUEHLKANALOELSTROMS 74
3.4.5 EXPERIMENTELLE BESTIMMUNG DER TEMPERATURABHAENGIGKEIT DER
SPEZIFISCHEN WAERMEKAPAZITAET DES SCHMIERKUEHLOELS 76
3.5 THEORETISCHE BETRACHTUNGEN 79
3.5.1 DRUCKVERLUSTE IM KUEHLKANAL 80
3.5.2 WAERMEUEBERTRAGUNGSMODELL 87
3.5.3 EINFLUSS DER AEUSSEREN RANDBEDINGUNGEN AUF DIE TEMPERATURVERTEILUNG
(SENSITIVITAETSANALYSE) 93
3.5.4 ERGEBNISSE FUER EINEN KUEHLKANAL MIT RECHTECKIGEM
STROEMUNGSQUERSCHNITT (BASISKONFIGURATION) 98
3.5.5 ERGEBNISSE FUER EINEN KUEHLKANAL MIT EINEM HALBKREISFOERMIGEN
STROEMUNGSQUERSCHNITT 102
3.5.6 EINFLUSS DER KUEHLKANALKONSTRUKTION AUF DEN WAERMEUEBERGANG UND DIE
PUMPENLEISTUNG 107
4 UNTERSUCHUNGEN ZUR REDUZIERUNG DER VERLUSTLEISTUNG UND BEANSPRUCHUNG
IM TRIEBWERKSKUGELLAGER MITTELS SCHMIEGUNGSVARIATION 113
4.1 BEDEUTUNG DER SCHMIEGUNG IM KUGELLAGER 114
4.2 PRUEFLAGER UND PRUEFSTANDSAUFBAU 115
4.3 PRUEFPLAN UND TESTPARAMETER 117
4.4 ERGEBNISSE 118
4.4.1 TEMPERATUREN 118
4.4.2 VERLUSTLEISTUNGEN 120
4.4.3 BEWERTUNG DER ERGEBNISSE 122
5 THEORETISCHE UNTERSUCHUNGEN ZUR ERMITTLUNG DER BEANSPRUCHUNG UND
VERLUSTLEISTUNG IM WAELZKONTAKT 125
5.1 BESTIMMUNG DER EINGABEGROESSEN FUER DIE TEHD-BERECHNUNG 127
IMAGE 3
ILL
5.1.1 GLEITGESCHWINDIGKEITEN 127
5.1.2 TEMPERATUREN 130
5.1.3 KONTAKTBELASTUNG UND HERTZSCHE THEORIE 131
5.1.4 OBERFLAECHENRAUHEIT 135
5.1.5. RELATIVE REIBLEISTUNG 136
5.2 MODELLIERUNG DES TEHD-KONTAKTS 138
5.3 ERGEBNISSE DER TEHD-BERECHNUNGEN 145
5.3.1 SCHMIERFILMDICKE UND TEMPERATUREN 146
5.3.2 PRESSUNG, SCHERSPANNUNGEN UND REIBUNG 151
5.3.3 BEWERTUNG DER BERECHNUNGSERGEBNISSE 159
6 ZUSAMMENFASSUNG 163
LITERATURVERZEICHNIS 167
ANHANG 177
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