Kühlluftführungs- und Lüfterkonzepte am PKW bei typischen Bauraumbeschränkungen:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München
Dr. Hut
2011
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Strömungsmechanik
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| Beschreibung: | IV, 149 S. Ill., graph. Darst. 210 mm x 148 mm, 244 g |
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IMAGE 1
INHALTSVERZEICHNIS
1 EINLEITUNG UND UEBERBLICK 1
1.1 BEITRAG DER KUEHLLUFTSTROEMUNG ZUM FAHIZEUGWIDERSTAND 2
1.1.1 GAENGIGE ANALYSEVERFAHREN DER DURCHSTROEMUNG 4
1.1.2 UNTERSUCHUNG DES INTERFERENZWIDERSTANDES 10
1.1.3 UNTERSUCHUNGSZIELE IM RAHMEN DIESER ARBEIT 13
1.2 ANPASSUNG DES LUEFTERS AN DIE FAHRZEUGBEDINGUNGEN 14
1.2.1 ASPEKTE DER ALLGEMEINEN LUEFTERAUSLEGUNG 14
1.2.2 BETRIEBSBEREICH DES LUEFTERS IM FAHRZEUG 18
1.2.3 EINFLUSS TYPISCHER BAURAUMBESCHRAENKUNGEN AUF AXIALLUEFTER 20
1.2.4 UNTERSUCHUNGSZIELE IM RAHMEN DIESER ARBEIT 23
2 VERWENDETE METHODEN ZUR ANALYSE DES KUEHLLUFTWIDERSTANDES 25
2.1 ZIELGROESSEN WIDERSTAND UND LUFTMASSENSTROM 25
2.2 KRAFT- UND VOLUMENSTROMMESSUNG IM WINDKANAL 25
2.3 SIMULATIONSTOOL POWERFLOW MIT AUFGEPRAEGTER DURCHSTROEMUNG 29
2.3.1 LATTICE-BOLTZMANN METHODE 30
2.3.2 IN POWERFLOW VERWENDETE DISKRETISIERUNG UND MODELLIERUNG 32 2.3.3
ERZWUNGENE DURCHSTROEMUNG MITTELS RANDBEDINGUNGEN 32
2.4 NEUE BESCHREIBUNG DER WIDERSTANDSANTEILE DURCH DAS KUEHLLUFTDELTA 35
3 ANALYSE UNTERSCHIEDLICHER KUEHLLUFTFUEHRUNGSVARIANTEN AN EINEM 3ER BMW
39
3.1 VORUNTERSUCHUNGEN ZUM INTERFERENZWIDERSTAND IM WINDKANAL 39
3.1.1 AUSLAESSE AN DER MOTORHAUBE 40
3.1.2 AUSLAESSE AM KOTFLUEGEL, AN DER FAHRZEUGSEITE UND IM RADHAUS 41
3.1.3 AUSLAESSE AN DER FAHRZEUGUNTERSEITE 43
3.2 ANTEILE DES KUEHLLUFTDELTAS VERSCHIEDENER LUFTFUEHRUNGSKONZEPTE AUS
DER CFD-ANALYSE .45 3.2.1 KUEHLLUFTDELTAANTEILE BEI AUSTRITT MIT 100
PROZENT (SZENARIO A) 47 3.2.2 KUEHLLUFTDELTAANTEILE BEI ZWEIFACHEM
AUSTRITT MIT 50 PROZENT (SZENARIO B) 52 3.2.3 BILDUNG DES
INTERFERENZWIDERSTANDES AM FAHRZEUG 56
3.3 KONZEPTE EINER KUEHLLUFTFUEHRUNG ZUR GEZIELTEN BEEINFLUSSUNG DES
WIDERSTANDES 63
3.4 ZUSAMMENFASSUNG UND DISKUSSION DER ERGEBNISSE 66
4 VERWENDETE METHODEN ZUR LUEFTERUNTERSUCHUNG . .
. 69
4.1 ZIELGROESSEN DRUCKAUFBAU, WIRKUNGSGRAD UND GESCHWINDIGKEITSVERTEILUNG
69
4.2 MESSUNGEN AM LUEFTERPRUEFSTAND 73
4.2.1 AUFBAU UND AUSRUESTUNG DES PRUEFSTANDES 74
4.2.2 AUSWERTUNG DER ZIELGROESSEN 78
4.3 SIMULATIONSMODELLE ZUR LUEFTERANALYSE 79
4.3.1 SIMULATIONSVOLUMEN UND RANDBEDINGUNGEN 79
4.3.2 SIMULATIONSPROGRAMME POWERFLOW UND STAR-CD 81
4.3.3 VORUNTERSUCHUNG ZUR ROTATIONSMODELLIERUNG PER BEWEGTEM
BEZUGSSYSTEM (MRF) .83 4.3.4 AUSWERTUNG DER ZIELGROESSEN DURCH
UMFANGSMITTELUNG 86
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1018519955
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
5 LUEFTEROPTIMIERUNG UNTER DEN BEDINGUNGEN EINES BEGRENZTEN BAURAUMS 89
5.1 UNTERSUCHUNG VON SERIENLUEFTERN AM PRUEFSTAND 90
5.1.1 ERGEBNISSE DES 300 WATT LUEFTERS 91
5.1.2 ERGEBNISSE DES 400 WATT LUEFTERS 93
5.1.3 ERGEBNISSE DES 600 WATT LUEFTERS 96
5.1.4 ERGEBNISSE DES 850 WATT LUEFTERS 98
5.1.5 ZUSAMMENFASSUNG DER BEOBACHTUNGEN AN SERIENLUEFTERN 101
5.2 DEFINITION UND ANALYSE DES REFERENZLUEFTERS MIT UNGEKRUEMMTEN BLAETTERN
102
5.3 SIMULATIONSERGEBNISSE DER LUEFTER 107
5.4 VARIATION DER LUEFTERGEOMETRIE UND OPTIMIERUNG 110
5.4.1 VARIATION DER EINSTELLWINKEL DER LUEFTERBLATTPROFILE 111
5.4.2 VARIATION DER PROFILWOELBUNG DER LUEFTERBLAETTER 113
5.4.3 VARIATION DER SEHNENLAENGE DER LUEFTERBLAETTER 114
5.4.4 VARIATION DER BLATTNEIGUNG UND -SICHERUNG 115
5.4.5 VARIATION DER LUEFTERNABEN- UND LUEFTERRINGGEOMETRIE 117
5.4.6 ZUSAMMENFASSUNG DER PARAMETERAENDERUNGEN 119
5.5 KOMBINATION GUENSTIGER PARAMETER, EVO-LUEFTER 120
5.5.1 ERGEBNISSE AUS NUMERISCHER SIMULATION 120
5.5.2 ERGEBNISSE AUS DEM EXPERIMENT 121
5.6 ENTWURF UND ANALYSE EINES LUEFTERS FUER RADIALE STROEMUNGSUMLENKUNG 125
5.6.1 UEBERLAGERUNG DER PROFILEIGENSCHAFTEN VON AXIAL- UND RADIALLUEFTERN
125 5.6.2 RESULTATE DER ERSTEN KONFIGURATION 127
5.6.3 ANGEPASSTE AXIAL-RADIAL-LUEFTER 129
5.7 ZUSAMMENFASSUNG UND DISKUSSION DER ERGEBNISSE 132
QUELLENVERZEICHNIS
.
135
ANHANG A - BILDER ALLER AUSTRITTSOEFFNUNGEN AM
WINDKANAL-VERSUCHSMODELL. .141
ANHANG B - DIAGRAMME DER
INTERFERENZWIDERSTANDSENTWICKLUNG.143
ANHANG C - ERGAENZENDE DIAGRAMME ZUR
LUEFTERUNTERSUCHUNG.-148 |
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