Die Nebenbahnen zwischen Ammersee, Lech und Wertach: mit Ammerseebahn, Pfaffenwinkelbahn & Co rund um den Bayerischen Rigi
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Veröffentlicht: |
St. Ottilien
EOS
2011
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_Die Nebenbahnen zwischen Ammersee,
Lech
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Inhaltsverzeichnis
1. Historische Einführung. Seite 12
2. Die Allgäubahn - der Streckenabschnitt von Türkenfeld bis Buchloe. Seite 24
3. Der Bahnhof Geltendorf. Seite 59
4. Der Bahnhof Kaufering. Seite 66
5. Der
Anschluss
vom Bahnhof Kaufering zum Kieswerk Riebel. Seite 73
6. Der
Anschluss
vom Bahnhof Kaufering zum Sägewerk Klausner. Seite 75
7. Der Bahnhof Buchloe. Seite 78
8. Das Bahnbetriebswerk Buchloe. Seite 86
9. Der Bahnhof Mering. Seite 90
10. Die Ammerseebahn von Mering nach Weilheim (Oberbay). Seite 96
11. Der Bahnhof Weilheim (Oberbay). Seite 148
12. Die Pfaffenwinkelbahn von Weilheim (Oberbay) nach Schongau. Seite 156
13. Der
Anschluss
vom Bahnhof Peißenberg zum Bergwerk Peißenberg. Seite 192
14. Der
Anschluss
vom Bahnhof Peiting Ost zum Bergwerk Peiting. Seite 196
15. Der
Anschluss
vom Bahnhof Schongau zur Papierfabrik Haindl. Seite 200
16. Der Bahnhof Schongau. Seite 205
17. Das Bahnbetriebswerk Schongau. Seite 212
18. Die Fuchstalbahn von Schongau nach Landsberg
(Lech)
. Seite 216
19. Die Kinsauer Zahnradbahn. Seite 244
20. Der Bahnhof Landsberg
(Lech)
. Seite 249
21. Die Vizinalbahn von Landsberg
(Lech)
nach Kaufering. Seite 256
22. Die Lechfeldbahn von Kaufering nach Bobingen. Seite 264
23. Der Bahnhof Bobingen. Seite 285
24. Der
Anschluss
vom Bahnhof Bobingen zu den Farbwerken Hoechst. Seite 291
25. Das Schongauer Bähnle von Schongau nach Kaufbeuren. Seite 297
26. Der Bahnhof Kaufbeuren. Seite 322
27. Der
Anschluss
vom Bahnhof Klosterlechfeld zur
Muna
Schwabstadl. Seite 328
28. Der
Anschluss
vom Bahnhof Lagerlechfeld zum Fliegerhorst Lechfeld. Seite 331
29. Der
Anschluss
vom Bahnhof Epfenhausen zum Fliegerhorst Penzing. Seite 334
30. Der
Anschluss
vom Bahnhof Bobingen zu den Sprengstoffwerken Fasan . Seite 339
31. Der
Anschluss
vom Bahnhof Kaufering zur
Muna
Landsberg (DAG-
Gelände). Seite 342
32. Die Anschlüsse für das Rüstungsprojekt „Ringeltaube" - vom Bahnhof
Kaufering zu den Bunkerbaustellen. Seite 346
33. Die Umgehungsbahn Landsberg für das Rüstungsprojekt „Ringeltaube". Seite 354
34. Lokomotiven und Triebfahrzeuge. Seite 356
1Г
Inhaltsverzeichnis
35. Auszüge aus dem Kursbuch Sommer 1971 . Seite 362
36. Abkürzungsverzeichnis. Seite 373
37. Quellen- und Literaturverzeichnis. Seite 376
38. Stichwortverzeichnis. Seite 382
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Peißenberg
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Wetterschacht
Schematische Darstellung des einstigen Eisenbahnnetzes zwischen Ammersee,
Lech
und Wertach; dargestellt sind alle Bahnhöfe, Haltestellen und Haltepunkte sowie die
militärischen und privaten Anschlüsse, die behandelt werden (Zeichnung Peter Rasch)
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