Instandsetzung und Verstärkung von Stahlbrücken unter Berücksichtigung des Belagssystems:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für neue Wiss.
2011
|
| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen
B, Brücken- und Ingenieurbau ; 76 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 88 S. Ill., graph. Darst. |
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IMAGE 1
INHALT
1 EINLEITUNG 7
1.1 VERANLASSUNG 7
1.2 ZIEL 7
1.3 VORGEHENSWEISE 7
2 ORTHOTROPE FAHRBAHNPLATTE 8
2.1 GRUNDLAGEN 8
2.2 ENTWICKLUNG DER BAUWEISEN 9
2.2.1 ALLGEMEINES 9
2.2.2 BERECHNUNG DER ORTHOTROPEN FAHRBAHNPLATTEN 10
2.2.3 NACHWEIS DER TRAGFAEHIGKEIT 11
2.2.4 NACHWEIS DER GEBRAUCHS- TAUGLICHKEIT 11
2.2.5 NACHWEIS DER ERMUEDUNGS- SICHERHEIT 12
2.2.6 BEISPIELE FUER DIE HEUTIGE BAUWEISE . . 12
2.3 SCHADENSANALYSE 14
2.3.1 UEBERSICHT UEBER DURCHGEFUEHRTE UNTERSUCHUNGEN 14
2.3.2 AUSWERTUNG DER SCHAEDEN 15
2.3.3 BAUWEISENUNABHAENGIGE SCHAEDEN DER KATEGORIE 1 17
2.3.4 SCHAEDEN MIT BEZUG ZU EINEM DETAIL ODER EINER BAUWEISE NACH
KATEGORIE 2 18
2.4 BISHER DURCHGEFUEHRTE INSTAND- SETZUNGSMASSNAHMEN 20
2.4.1 ALLGEMEINES 20
2.4.2 DECKBLECHRIEFEN 20
2.4.3 RISSE IN DER VERBINDUNGSNAHT ZWISCHEN LAENGSRIPPE UND DECKBLECH,
KATEGORIE 1 21
2.4.4 RISSE IN DER VERBINDUNGSNAHT ZWISCHEN LAENGSRIPPE UND QUERTRAEGER-
STEGBLECH, KATEGORIE 2 25
2.4.5 SCHWEISSEN UNTER VERKEHR 26
2.5 SCHLUSSFOLGERUNGEN 28
3 STRATEGIEN ZUR NACHHALTIGEN INSTANDSETZUNG UND VERSTAERKUNG . . 28
3.1 GRUNDSAETZE 28
3.1.1 ALLGEMEINES 28
3.1.2 TRAGSICHERHEITS- UND DAUER- HAFTIGKEITSNACHWEISE 29
3.1.3 BERUECKSICHTIGUNG DER VERKEHRS- ENTWICKLUNG 30
3.1.4 BERUECKSICHTIGUNG REALISTISCHER STEIFIGKEITEN 32
3.1.5 ROBUSTHEIT 32
3.2 ZUORDNUNG VON GEFAEHRDUNGS- KATEGORIEN UND MASSNAHMEN 32
3.3 NAHTNACHBEHANDLUNGSMETHODEN 34
3.4 INSPEKTIONSMETHODEN 36
4 DECKBLECHVERSTAERKUNGEN 37
4.1 VORBEMERKUNGEN 37
4.2 DAS SANDWICH PLATE SYSTEM
(SPS) 39
4.2.1 ALLGEMEINES 39
4.2.2 TECHNISCHE REGELN ZUR ANWENDUNG DER SPS-TECHNIK IM SCHIFFBAU 40
4.2.3 PILOTANWENDUNG .KLEINE FAHRBAHN- PLATTE DER D-BRUECKE' 40
4.2.4 PILOTANWENDUNG .GROSSE FAHRBAHN- PLATTE DER D-BRUECKE' 41
4.2.5 ERSTANWENDUNG DER SPS-TECHNIK BEI DER SCHOENWASSERPARKBRUECKE IN DER
AUTOBAHN A 57 BEI KREFELD 43
4.2.6 BEWERTUNG DER MASSNAHME ,SPS' 49
4.3 HOCHFESTER BETON MIT STAHLFASERN 49
4.3.1 ALLGEMEINES 49
4.3.2 WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN DES SELBSTVERDICHTENDEN HOCHFESTEN BETONS
50
4.3.3 BAUWEISE DER VERSTAERKUNG 51
4.3.4 VERSUCHS- UND ERPROBUNGS- PROGRAMM 51
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1010991000
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
4.3.5 ERFAHRUNGEN AUS DER ANWENDUNG
BEI DER MOERDIJKBRUECKE 54
4.3.6 BEWERTUNG DER MASSNAHME ,
HOCHFESTER BETON' 54
4.3.7 VERWANDTE ANWENDUNGEN 55
4.4 AUFGEKLEBTE BLECHE 55
4.4.1 BAUWEISE 55
4.4.2 BEWERTUNG DER MASSNAHME .AUFGEKLEBTE BLECHE' 57
4.5 INDIREKTE DECKBLECHVERSTAERKUNGEN . . . 58
4.5.1 AUSFUELLEN DER LAENGSRIPPEN 58
4.5.2 ZUSAETZLICHE VERSTEIFUNGEN VON DECKBLECH UND HOHLRIPPEN 58
4.6 SCHLUSSFOLGERUNGEN 58
5 EFFIZIENZSTEIGERUNG DER VERBUND- WIRKUNG DES FAHRBAHNBELAGES 59
5.1 GRUNDLAGEN 59
5.1.1 AUFBAU DES FAHRBAHNBELAGS 59
5.1.2 PRUEFANFORDERUNGEN AN STOFFE UND BELAGSSYSTEM 61
5.1.3 ZIELSETZUNG UND UNTERSUCHUNGS- PROGRAMM 63
5.2 STANDARD-/REFERENZSYSTEM 64
5.2.1 ALLGEMEINES 64
5.2.2 UNTERSUCHUNGEN AM MISCHGUT 64
5.2.3 UNTERSUCHUNGEN AM GESAMT- SYSTEM 65
5.2.4 BEWERTUNG DER MASSNAHME 67
5.3 VERWENDUNG VON PMB 25A ALS BINDEMITTEL IM GUSSASPHALT 67
5.3.1 ALLGEMEINES 67
5.3.2 UNTERSUCHUNGEN AM MISCHGUT 68
5.3.3 UNTERSUCHUNGEN AM GESAMT- SYSTEM 68
5.3.4 BEWERTUNG DER MASSNAHME .GUSSASPHALT MIT PMB 25A' 69
5.4 HOHLRAUMREICHES ASPHALTTRAGGERUEST MIT NACHTRAEGLICHER VERFUELLUNG
(HANV) 69
5.4.1 ALLGEMEINES 69
5.4.2 UNTERSUCHUNGEN AM MISCHGUT 71
5.4.3 UNTERSUCHUNGEN AM GESAMT- SYSTEM 71
5.4.4 BEWERTUNG DER MASSNAHME
,HANV 71
5.5 WEITERE MASSNAHMEN 71
5.5.1 ALLGEMEINES 71
5.5.2 AUFHELLUNG DER DECKSCHICHT 72
5.5.3 EINBAU VON ASPHALTBEWEHRUNG 72 5.5.4 BEWERTUNG DER WEITEREN MASS-
NAHMEN 73
5.6 SCHLUSSFOLGERUNGEN 73
5.6.1 SCHUTZZIELE UND ANFORDERUNGEN 73
5.6.2 ERGEBNISSE IM LICHTE DER ANFORDERUNGEN 74
5.6.3 ERKENNTNISSE FUER DIE WEITERE FORSCHUNGSPLANUNG 74
5.6.4 FOLGERUNGEN FUER DIE OPTIMIERUNG VON BELAEGEN 76
6 VERSUCHSGESTUETZTE
BERECHNUNGEN 77
7 ZUSAMMENFASSUNG 78
LITERATUR 79 |
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