Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl: Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH
2010
|
| Schriftenreihe: | Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik
1049 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 132 Seiten Diagramme, Illustrationen 30 cm |
| ISBN: | 9783869180694 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV037241586 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20170127 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 110222s2010 a||| |||| 00||| ger d | ||
| 015 | |a 11,N03 |2 dnb | ||
| 016 | 7 | |a 1009409301 |2 DE-101 | |
| 020 | |a 9783869180694 |c Pb. : EUR 20.00 (DE) |9 978-3-86918-069-4 | ||
| 024 | 3 | |a 9783869180694 | |
| 035 | |a (OCoLC)707186959 | ||
| 035 | |a (DE-599)DNB1009409301 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-634 |a DE-83 |a DE-Aug4 |a DE-91 |a DE-863 |a DE-210 |a DE-858 |a DE-M347 | ||
| 082 | 0 | |a 624.202840287 |2 22/ger | |
| 084 | |a ZI 6400 |0 (DE-625)156479: |2 rvk | ||
| 084 | |a ZI 6650 |0 (DE-625)156509: |2 rvk | ||
| 084 | |a ZI 7130 |0 (DE-625)156592: |2 rvk | ||
| 084 | |a BAU 800f |2 stub | ||
| 084 | |a 624 |2 sdnb | ||
| 100 | 1 | |a Zilch, Konrad |d 1944-2023 |0 (DE-588)107525275 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl |b Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens |c Univ.-Prof. Dr.-Ing. Konrad Zilch ; Dipl.-Ing. Jan Lingemann (Technische Universität München, Institut für Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl für Massivbau |
| 264 | 1 | |a Bremerhaven |b Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH |c 2010 | |
| 300 | |a 132 Seiten |b Diagramme, Illustrationen |c 30 cm | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik |v 1049 | |
| 650 | 0 | 7 | |a Spannbetonbrücke |0 (DE-588)4055981-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Tragfähigkeit |0 (DE-588)4060581-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Ausfallwahrscheinlichkeit |0 (DE-588)4122848-0 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Spannglied |0 (DE-588)4206614-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Spannungsrisskorrosion |0 (DE-588)4056006-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Spannstahl |0 (DE-588)4182080-0 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 689 | 0 | 0 | |a Spannbetonbrücke |0 (DE-588)4055981-6 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Spannstahl |0 (DE-588)4182080-0 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Spannglied |0 (DE-588)4206614-1 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Spannungsrisskorrosion |0 (DE-588)4056006-5 |D s |
| 689 | 0 | 4 | |a Ausfallwahrscheinlichkeit |0 (DE-588)4122848-0 |D s |
| 689 | 0 | 5 | |a Tragfähigkeit |0 (DE-588)4060581-4 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 700 | 1 | |a Lingemann, Jan |4 aut | |
| 830 | 0 | |a Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik |v 1049 |w (DE-604)BV000003443 |9 1049 | |
| 856 | 4 | 2 | |m DNB Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=021155062&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-021155062 | |
Datensatz im Suchindex
| DE-BY-863_location | 1900 |
|---|---|
| DE-BY-FWS_call_number | 1900/ZI 1740 -1049 |
| DE-BY-FWS_katkey | 398583 |
| DE-BY-FWS_media_number | 083101244836 |
| _version_ | 1806528416704364544 |
| adam_text |
IMAGE 1
INHALT
1 VERANLASSUNG UND ZIELSETZUNG
2 BESCHREIBUNG DES PHAENOMENS SPANNUNGSRISSKORROSION (SRK) . . 2.1
ALLGEMEINES 2.2 ARTEN DER SPANNUNGSRISSKORROSION . . 2.2.1 ANODISCHE
SPANNUNGSRISSKORROSION . 2.2.2 KATHODISCHE BZW. WASSERSTOFF-
INDUZIERTE SPANNUNGSRISSKORROSION . 2.3 BEKANNTE
SPANNUNGSRISSKORROSIONS- EMPFINDLICHE SPANNSTAEHLE 2.4 URSACHEN UND
RANDBEDINGUNGEN
FUER SRK
2.4.1 WAEHREND DES TRANSPORTES, DER LAGERUNG UND DES EINBAUS 2.4.2 IM
EINGEBAUTEN ZUSTAND VOR DEM VERPRESSEN 2.4.3 ZWISCHEN DEM VORSPANNEN UND
DEM VERPRESSEN 2.4.4 RANDBEDINGUNGEN FUER SRK NACH DEM VERPRESSEN
3 MECHANISCH-QUERSCHNITTWEISE UNTERSUCHUNG DES ANKUENDIGUNGS- VERHALTENS
3.1 ALLGEMEINES 3.2 VORGEHEN BEIM NACHWEIS 3.2.1 SCHRITT 1: BESTIMMUNG
DER RESTSPANN-
STAHLFLAECHE
3.2.2 SCHRITT 2: BESTIMMUNG DER RESTSICHERHEIT 3.2.3 BAUWERKE MIT
QUERSCHNITTEN OHNE ANKUENDIGUNGSVERHALTEN 3.3 ANNAHMEN FUER DIE
QUERSCHNITTWEISE
RECHNERISCHE UNTERSUCHUNG 3.3.1 NACHWEISQUERSCHNITTE UND SPANN-
GLIEDAUSFAELLE 3.3.2 VERSAGENSANKUENDIGUNG 3.3.3 MATERIALEIGENSCHAFTEN
3.3.4 LASTANNAHMEN 3.3.5 EINWIRKUNGSKOMBINATIONEN
4 STOCHASTISCHE UNTERSUCHUNG DER VERTEILUNG VON SPANNGLIEDBRUECHEN
INNERHALB EINES FELDES 4.1 ANSATZ FUER DAS STOCHASTISCHE
VERFAHREN
4.2 MODELLANNAHMEN FUER DAS STOCHASTISCHE VERFAHREN
11 4.2.1 GRUNDSAETZLICHE RANDBEDINGUNGEN . . . 27 4.2.2 ANNAHME 1: DER
SPANNSTAHL FAELLT HUELLROHRWEISE AUS 27
12 4.2.3 ANNAHME 2: DIE AUFTRETENSWAHR- 12 SCHEINLICHKEIT VON
SPANNGLIEDBRUECHEN 13 IST LAENGS DER HUELLROHRE GLEICH VERTEILT. 27 13
4.2.4 ANNAHME 3: DIE UNTERSUCHUNG DES
ANKUENDIGUNGSVERHALTENS ERFOLGT IN 13 DISKRETEN NACHWEISQUERSCHNITTEN 28
4.3 STOCHASTISCHES VERFAHREN 28
15
5 PARAMETERVARIATION UND ENTWICKLUNG 17 EINES VEREINFACHTEN VERFAHRENS .
. . 29
5.1 ALLGEMEINES 29
17 5.2 BESCHREIBUNG DER UNTERSUCHTEN SZENARIEN 29
17 5.3 EINGANGSPARAMETER FUER DAS VEREIN- FACHTE VERFAHREN 31
18 5.4 AUSWERTUNG DER PARAMETERSTUDIE 34 5.4.1 VORGEHENSWEISE 34
18 5.4.2 EINFLUSS DER SPANNGLIEDANZAHL 34 5.4.3 EINFLUSS DER ANZAHL DER
QUERSCHNITTE OHNE ANKUENDIGUNGSVERHALTEN 35 5.5 VEREINFACHTES VERFAHREN
36
19 5.6 ANWENDUNGSGRENZEN DES VEREIN- 19 FACHTEN VERFAHRENS 37
19 5.7 ZULAESSIGE AUFTRETENSWAHRSCHEINLICHKEIT EINES RECHNERISCHEN
VERSAGENS OHNE 19 VORANKUENDIGUNG 37
5.8 VERGLEICH DES VEREINFACHTEN UND 20 DES STOCHASTISCHEN VERFAHRENS 38
21 6 BEISPIELHAFTE ANWENDUNG DES VEREINFACHTEN VERFAHRENS 40
22 6.1 BEISPIEL EINER MEHRFELDRIGEN HOHL- KASTENBRUECKE 40
22 6.2 BEISPIEL EINER ZWEIFELDRIGEN PLATTEN- 22 BALKENBRUECKE 42
23 24 * 7 ZUSAMMENFASSUNG 44
8 LITERATUR 46
26 9 ANHANG: PARAMETERVARIATION ZUR ENTWICKLUNG DES VEREINFACHTEN 26
VERFAHRENS 49
9.1 KONSTANTE ANZAHL VON SPANN- 27 GLIEDERN 49
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1009409301
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
9.1.1 ALLGEMEINES 49
9.1.2 ERGEBNISSE 50
9.2 EIN QUERSCHNITT MIT VERGROESSERTER SPANNGLIEDANZAHL 61
9.2.1 ALLGEMEINES 61
9.2.2 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 1,5 VERGROESSERT 62
9.2.3 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 2,0 VERGROESSERT 70
9.3 ZWEI QUERSCHNITTE MIT VERGROESSERTER SPANNGLIEDANZAHL 77
9.3.1 ALLGEMEINES 77
9.3.2 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 1,5 VERGROESSERT 78
9.3.3 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 2,0 VERGROESSERT 83
9.4 DREI QUERSCHNITTE MIT VERGROESSERTER SPANNGLIEDANZAHL 90
9.4.1 ALLGEMEINES 90
9.4.2 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 1,5 VERGROESSERT 91
9.4.3 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 2,0 VERGROESSERT 97
9.5 VIER QUERSCHNITTE MIT VERGROESSERTER SPANNGLIEDANZAHL 104
9.5.1 ALLGEMEINES 104
9.5.2 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 1,5 VERGROESSERT 105
9.5.3 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 2,0 VERGROESSERT 111
9.6 FUENF QUERSCHNITTE MIT VERGROESSERTER SPANNGLIEDANZAHL 118
9.6.1 ALLGEMEINES 118
9.6.2 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 1,5 VERGROESSERT 119
9.6.3 SPANNGLIEDANZAHL UM DEN FAKTOR 2,0 VERGROESSERT 125
10 |
| any_adam_object | 1 |
| author | Zilch, Konrad 1944-2023 Lingemann, Jan |
| author_GND | (DE-588)107525275 |
| author_facet | Zilch, Konrad 1944-2023 Lingemann, Jan |
| author_role | aut aut |
| author_sort | Zilch, Konrad 1944-2023 |
| author_variant | k z kz j l jl |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV037241586 |
| classification_rvk | ZI 6400 ZI 6650 ZI 7130 |
| classification_tum | BAU 800f |
| ctrlnum | (OCoLC)707186959 (DE-599)DNB1009409301 |
| dewey-full | 624.202840287 |
| dewey-hundreds | 600 - Technology (Applied sciences) |
| dewey-ones | 624 - Civil engineering |
| dewey-raw | 624.202840287 |
| dewey-search | 624.202840287 |
| dewey-sort | 3624.202840287 |
| dewey-tens | 620 - Engineering and allied operations |
| discipline | Bauingenieurwesen Verkehrstechnik |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>00000nam a2200000 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV037241586</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20170127</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">110222s2010 a||| |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">11,N03</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1009409301</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783869180694</subfield><subfield code="c">Pb. : EUR 20.00 (DE)</subfield><subfield code="9">978-3-86918-069-4</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="3" ind2=" "><subfield code="a">9783869180694</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)707186959</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1009409301</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-634</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield><subfield code="a">DE-Aug4</subfield><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-863</subfield><subfield code="a">DE-210</subfield><subfield code="a">DE-858</subfield><subfield code="a">DE-M347</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">624.202840287</subfield><subfield code="2">22/ger</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZI 6400</subfield><subfield code="0">(DE-625)156479:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZI 6650</subfield><subfield code="0">(DE-625)156509:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZI 7130</subfield><subfield code="0">(DE-625)156592:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">BAU 800f</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">624</subfield><subfield code="2">sdnb</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Zilch, Konrad</subfield><subfield code="d">1944-2023</subfield><subfield code="0">(DE-588)107525275</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl</subfield><subfield code="b">Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens</subfield><subfield code="c">Univ.-Prof. Dr.-Ing. Konrad Zilch ; Dipl.-Ing. Jan Lingemann (Technische Universität München, Institut für Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl für Massivbau</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Bremerhaven</subfield><subfield code="b">Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH</subfield><subfield code="c">2010</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">132 Seiten</subfield><subfield code="b">Diagramme, Illustrationen</subfield><subfield code="c">30 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik</subfield><subfield code="v">1049</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Spannbetonbrücke</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055981-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Tragfähigkeit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4060581-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Ausfallwahrscheinlichkeit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4122848-0</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Spannglied</subfield><subfield code="0">(DE-588)4206614-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Spannungsrisskorrosion</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056006-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Spannstahl</subfield><subfield code="0">(DE-588)4182080-0</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Spannbetonbrücke</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055981-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Spannstahl</subfield><subfield code="0">(DE-588)4182080-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Spannglied</subfield><subfield code="0">(DE-588)4206614-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Spannungsrisskorrosion</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056006-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Ausfallwahrscheinlichkeit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4122848-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Tragfähigkeit</subfield><subfield code="0">(DE-588)4060581-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Lingemann, Jan</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik</subfield><subfield code="v">1049</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV000003443</subfield><subfield code="9">1049</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=021155062&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-021155062</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV037241586 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-08-05T08:35:52Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9783869180694 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-021155062 |
| oclc_num | 707186959 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-634 DE-83 DE-Aug4 DE-91 DE-BY-TUM DE-863 DE-BY-FWS DE-210 DE-858 DE-M347 |
| owner_facet | DE-634 DE-83 DE-Aug4 DE-91 DE-BY-TUM DE-863 DE-BY-FWS DE-210 DE-858 DE-M347 |
| physical | 132 Seiten Diagramme, Illustrationen 30 cm |
| publishDate | 2010 |
| publishDateSearch | 2010 |
| publishDateSort | 2010 |
| publisher | Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft GmbH |
| record_format | marc |
| series | Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik |
| series2 | Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik |
| spellingShingle | Zilch, Konrad 1944-2023 Lingemann, Jan Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens Forschung - Strassenbau und Verkehrstechnik Spannbetonbrücke (DE-588)4055981-6 gnd Tragfähigkeit (DE-588)4060581-4 gnd Ausfallwahrscheinlichkeit (DE-588)4122848-0 gnd Spannglied (DE-588)4206614-1 gnd Spannungsrisskorrosion (DE-588)4056006-5 gnd Spannstahl (DE-588)4182080-0 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4055981-6 (DE-588)4060581-4 (DE-588)4122848-0 (DE-588)4206614-1 (DE-588)4056006-5 (DE-588)4182080-0 |
| title | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens |
| title_auth | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens |
| title_exact_search | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens |
| title_full | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens Univ.-Prof. Dr.-Ing. Konrad Zilch ; Dipl.-Ing. Jan Lingemann (Technische Universität München, Institut für Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl für Massivbau |
| title_fullStr | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens Univ.-Prof. Dr.-Ing. Konrad Zilch ; Dipl.-Ing. Jan Lingemann (Technische Universität München, Institut für Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl für Massivbau |
| title_full_unstemmed | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens Univ.-Prof. Dr.-Ing. Konrad Zilch ; Dipl.-Ing. Jan Lingemann (Technische Universität München, Institut für Baustoffe und Konstruktion, Lehrstuhl für Massivbau |
| title_short | Stochastische Untersuchung von Spanngliedausfällen bei Brückenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem Spannstahl |
| title_sort | stochastische untersuchung von spanngliedausfallen bei bruckenbauwerken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichem spannstahl entwicklung eines vereinfachten verfahrens |
| title_sub | Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens |
| topic | Spannbetonbrücke (DE-588)4055981-6 gnd Tragfähigkeit (DE-588)4060581-4 gnd Ausfallwahrscheinlichkeit (DE-588)4122848-0 gnd Spannglied (DE-588)4206614-1 gnd Spannungsrisskorrosion (DE-588)4056006-5 gnd Spannstahl (DE-588)4182080-0 gnd |
| topic_facet | Spannbetonbrücke Tragfähigkeit Ausfallwahrscheinlichkeit Spannglied Spannungsrisskorrosion Spannstahl |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=021155062&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV000003443 |
| work_keys_str_mv | AT zilchkonrad stochastischeuntersuchungvonspanngliedausfallenbeibruckenbauwerkenmitspannungsrisskorrosionsempfindlichemspannstahlentwicklungeinesvereinfachtenverfahrens AT lingemannjan stochastischeuntersuchungvonspanngliedausfallenbeibruckenbauwerkenmitspannungsrisskorrosionsempfindlichemspannstahlentwicklungeinesvereinfachtenverfahrens |
Inhaltsverzeichnis
Würzburg Magazin
| Signatur: |
1900 ZI 1740 |
|---|---|
| Exemplar 1 | ausleihbar Verfügbar Bestellen |