Enzyklopädie der deutschen Schmalspurbahnen: [Geschichte, Strecken, Fahrzeuge]
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| Veröffentlicht: |
München
GeraMond
2011
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BEGINN AUF 785-MILLIMETER-SPUR 11 DAS KOENIGREICH SACHSEN ALS VORREITER
15 EIGENE WEGE IN PREUSSEN 18 BEZEICHNUNGSDSCHUNGEL 22 MEHR ROTE ALS
SCHWARZE ZAHLEN . . 27 AUF NORMALSPUR UMGEBAUT 30 ERSTE STILLEGUNGEN
1917 32 AUF GETRENNTEN WEGEN 34 DIE ENTWICKLUNG IN DEUTSCHLAND-WEST 35
ABGESANG AUF BUNDESEIGENE SCHMALSPURBAHNEN 38 SCHMALSPURIGE NE-BAHNEN
AUF ABSTEIGENDEM AST 39 DIE ENTWICKLUNG IN DER EHEMALIGEN DDR 41 VON DER
DEUTSCHEN REICHSBAHN UEBERNOMMEN 42 GROSSE AUFWENDUNGEN BEI MAESSIGEN
EFFEKTEN 44 UMGESPURTE WAGEN UND NEUE LOKOMOTIVEN 48 GESCHEITERTE
DIESELVERSUCHE .... 49 ZAHLENSPIELE DER VERKEHRS- WISSENSCHAFTLER 53
VERKEHRSTRAEGERWECHSEL UND ABSCHIEDSFAHRTEN 56 KAPRIOLEN DER
PLANWIRTSCHAFT ... 60 DIE SITUATION AB 1970 61 DIE UEBRIGGEBLIEBENEN 68
DEN TRADITIONEN VERPFLICHTET ... 69 WO SICH TAEGLICH ETWAS BEWEGT ... 72
BORKUMER KLEINBAHN 72 LANGEOOGER INSELBAHN 73 WANGEROOGER INSELBAHN 73
RUEGENSCHE BAEDERBAHN 74 *MOLLI BAD DOBERAN - OSTSEEBAD KUEHLUNGSBORN ....
74 HARZER SCHMALSPURBAHNEN ... 75 DOELLNITZBAH BIBLIOGRAFISCHE
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