Volkswagen Typenkunde: 1945 bis 1974
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bielefeld
Delius Klasing
2010
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INHALT VORWORT DIE BREZELFENSTERAERA 1945,1946: DER BEGINN DER
SERIENPRODUKTION DER KRANKENWAGEN VON MIESEN, BONN 1947,1948: KAUM
TECHNISCHE INNOVATIONEN, ABER DIE PRODUKTION BOOMT 1949: DAS JAHR DES
EXPORT-MODELLS UND DER CABRIOS MODELLPFLEGE DIE CABRIOS DAS HEBMIILLER
CABRIO TYP 14 DAS KARMANN CABRIO TYP 15 DAS POLIZEICABRIO TYP 18 A DIE
LUXUSAUSFUEHRUNG 11A UND DAS EXPORT-MODELL 11B !95O. !95I: MODELLPFLEGE
TYPEN 11,15 1952: PRODUKTAUFWERTUNGEN 1953: DER OVALI !954 A 955 :
KLEINE FORTSCHRITTE UND EIN GROSSES JUBILAEUM 5. AUGUST 1955:1 MILLION
VOLKSWAGEN 1955: DER TYP 14 - DAS KARMANN GHIA COUPE 1957: DAS JAHR DES
GROSSEN HECKFENSTERS 1957: DAS KARMANN GHIA CABRIOLET 1958,1959, I960:
KLEINE DETAILVERBESSERUNGEN UND EIN.LEISTUNGSSTAERKERER MOTOR DIE
LIMOUSINE UND DAS CABRIOLET DAS KARMANN GHIA COUPE UND CABRIOLET 1961:
DER TYP 3, VOLKSWAGEN 1500/1600 DIE LIMOUSINE UND DER VARIANT DERVW
KARMANN GHIA 1500 1961-1964: STEIGENDE VERKAUFSZAHLEN TROTZ BESCHEIDENER
MODELLPFLEGEMASSNAHMEN 1963: EINE NEUE MODELLSTRUKTUR BEIM TYP 3
1965/1966: DIE TYPEN 11, 14 UND 15 6 BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
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