Autos aus dem Ostblock: alle Modelle seit 1945
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Sprache: | German French |
Veröffentlicht: |
Bielefeld
Delius Klasing
2010
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Ausgabe: | 1. Aufl. |
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INHALT VORWORT 7 DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK 9 ZUR GESCHICHTE 9
VERAENDERUNGEN IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE 10 BMW UND EMW: DIE ARISTOKRATEN
AUS EISENACH 12 HORCH: TRUGBILD DES PRESTIGES 19 IFA: DIE DKWS DES
OSTENS 22 AWZ (AUTOMOBILWERK ZWICKAU): VERBUNDWERKSTOFFE IN GROSSER
AUFLAGE 28 AWE (AUTOMOBILWERK EISENACH): DIE MORALISCHEN NACHFOLGER DES
DKW 42 MELKUS: DER SPORTFLITZER AUS DEM OSTEN 59 BULGARIEN 61 BALEAN 61
BULGARENAULT 61 SOFIA 12 61 UNGARN 61 ALBA-REGIA UND BALATON 61 PENTE 62
SURANYI 64 UTTOEROE 64 POLEN 65 ZUR GESCHICHTE 65 DIE GEBURT DER
POLNISCHEN AUTOMOBILINDUSTRIE 67 FSO: DAS FUNDAMENT DER POLNISCHEN
AUTOMOBILINDUSTRIE 67 FSM: EINE FIAT-FABRIK IM AUSLAND 87 MIKRUS UND
MEDUZA: DIE GOGGOMOBILE DES OSTENS 89 ZAHLREICHE PROTOTYPEN 90 RUMAENIEN
93 ZUR GESCHICHTE 93 DACIA: DIE ERFOLGSGESCHICHTE DES RENAULT 12 94
OLTCIT: EIN ECHTER CITROEN FUER DIE RUMAENEN 102 BIBLIOGRAFISCHE
INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/998836117 DIGITALISIERT DURCH
TSCHECHOSLOWAKEI 107 ZUR GESCHICHTE 107 DIE AUTOMOBILINDUSTRIE IN DER
TSCHECHOSLOWAKEI 108 AERO: ERZWUNGENES ENDE 109 AERO-MINOR: DAS ERBE VON
JAWA 110 JAWA: DAS ENDE EINER SCHOENEN GESCHICHTE 113 SKODA: VON
FLUGZEUGEN, LOKOMOTIVEN UND AUTOS 114 TATRA: EINE STARKE PERSOENLICHKEIT
153 VELOREX: MERKWUERDIGE INSEKTEN 176 EINIGE WEITERE PROTOTYPEN 178
UDSSR 181 ZUR GESCHICHTE 181 DIE GRUNDLAGEN DER SOWJETISCHEN
AUTOMOBILINDUSTRIE 183 GAZ: DAS IDEAL DES SOWJETISCHEN KADERS . UND
DES TAXIFAHRERS 184 FAHRZEUGE DER OBEREN MITTELKLASSE: VOM POBEDA ZUM
WOLGA 184 FAHRZEUGE DER OBERKLASSE: VOM ZIM ZUM TSCHAIKA 198 MOSKWITSCH:
DAS DURCHSCHNITTSAUTO NACH SOWJETISCHER AUFFASSUNG 204 IZH: DER
MOSKWITSCH AUS DEM URAL 220 ZIS UND ZIL: AMERIKANISCHER LUXUS AUF DEM
ROTEN PLATZ 223 SMZ/SEAZ: SPEZIALIST FUER KLEINWAGEN 228 ZAZ: ENDLICH DAS
RICHTIGE AUTO FUER DAS VOLK? 231 LADA (VAZ): DER RUSSISCHE GIGANT 240 DIE
PROTOTYPEN DES NAMI UND DES VNIITE 264 DER RENNSPORT IN DER UDSSR DER
1950ER-JAHRE 269 DIE SAMODELKI 271 JUGOSLAWIEN 273 ZUR GESCHICHTE 273
DIE AUTOMOBILINDUSTRIE IN JUGOSLAWIEN 274 ZASTAVA/YUGO: EIN FUER ALLE
ZEITEN MIT FIAT VERBUNDENER AUTOBAUER 274 BIBLIOGRAPHIE 284 BILDNACHWEIS
285 DAN |
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