Holdings: Echtzeitbeurteilung und -optimierung der Wirksamkeit von Streckenbeeinflussungsanlagen

Echtzeitbeurteilung und -optimierung der Wirksamkeit von Streckenbeeinflussungsanlagen:

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Main Authors:	Kappich, Gerhard (Author), Westermann, Christoph (Author), Schmitz, Roland (Author)
Format:	Book
Language:	German
Published:	Bremerhaven Wirtschaftsverlag NW, Verlag für neue Wissenschaft GmbH 2010
Series:	Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 1040
Subjects:	Verkehrsablauf Verkehrsleitsystem
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adam_text	INHALT 1 EINLEITUNG 15 1.1 UEBERBLICK 15 1.2 PROBLEMSTELLUNG 15 1.3 ZIELSETZUNG 16 2 WIRKUNGSWEISE UND SYSTEM- ANALYSE EINER STRECKENBEEIN- FLUSSUNGSANLAGE 16 2.1 EINSATZZIELE VON STRECKEN- BEEINFLUSSUNGSANLAGEN 17 2.2 VERKEHR ALS DYNAMISCHES SYSTEM . 17 2.3 SYSTEMSTRUKTUR EINER STRECKENBEEINFLUSSUNGSANLAGE 19 2.4 DISKUSSION DER KONZEPTE 23 2.5 ZUSAMMENFASSUNG 24 3 BEWERTUNG DER VERKEHRS- HARMONISIERUNG 24 3.1 ERKENNTNISSTAND 24 3.2 KENNGROESSEN DER VERKEHRS- HARMONISIERUNG 29 3.3 BEWERTUNGSVERFAHREN VON SBA 30 3.3.1 VORHANDENE ONLINE-BEWERTUNGS- VERFAHREN 30 3.3.2 ZUSAMMENFASSUNG 31 3.4 BEWERTUNGSKONZEPT 31 3.4.1 GRUNDVORAUSSETZUNG ZUR DURCH- FUEHRUNG EINER BEWERTUNG 31 3.4.2 ANFORDERUNGSBESTIMMUNG 32 3.4.3 BEWERTUNGSINTERVALL 32 3.4.4 BEWERTUNGSKRITERIEN 33 3.4.5 BEWERTUNGSVERFAHREN UND -SKALEN . 33 4 ERHEBUNGSKONZEPT UND UNTERSUCHUNGSSTRECKEN 34 4.1 ENTWICKLUNG EINES ERHEBUNGS- KONZEPTS 34 4.1.1 VORHANDENE ERHEBUNGSKONZEPTE 34 4.1.2 AUFLOESUNGSGENAUIGKEIT DER VERKEHRSDATEN 35 4.1.3 GEWAEHLTES MESSKONZEPT 35 4.2 UNTERSUCHUNGSSTRECKEN 36 4.2.1 AUSWAHL DER UNTERSUCHUNGSRAEUME . 36 4.2. BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1007173807 DIGITALISIERT DURCH 6.2 ZUSAMMENFUEHRUNG DER INDIZES UND GRAFISCHE DARSTELLUNG 77 6.3 BEISPIELE 78 7 ENTWICKLUNG DES ONLINE- WIRKSAMKEITS-TOOLS 79 7.1 UEBERSICHT 79 7.2 ERWEITERUNG DER SYSTEM- ARCHITEKTUR 79 8 ZUSAMMENFASSUNG, EMPFEHLUNG UND AUSBLICK 82 8.1 ZUSAMMENFASSUNG 82 8.2 AUSBLICK 83 LITERATUR 83 ANHANG STATISTISCHE AUSWERTUNGEN 87
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