Modellierung des Verbrennungsprozesses für einen Dieselmotor im Homogenbetrieb:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2010
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik ; 724 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XIII, 197 S. Ill., graph. Darst. 21 cm |
| ISBN: | 9783183724123 |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS V INHALTSVERZEICHNIS FORMELVERZEICHNIS XII
KURZFASSUNG XIII 1 EINLEITUNG 1 1.1 INHALTLICHE AUSRICHTUNG DER ARBEIT 3
2 STAND DER TECHNIK 5 2.1 EMISSIONEN 5 2.2 HOMOGENE BRENNVERFAHREN 12
2.3 BRENNVERLAUFSMODELLE 17 2.4 MOTORMODELL 23 3 PHYSIKALISCHE ANSAETZE
ZUR BESCHREIBUNG DER VERBRENNUNG 24 3.1 VERWENDUNG VON
REAKTIONSMECHANISMEN 26 3.1.1 GRUNDLAGEN DER REAKTIONSKINETIK 26 3.1.2
BESCHREIBUNG DER KOHLENWASSERSTOFFOXIDATION 31 3.2 BESCHREIBUNG DER
CHEMISCHEN ABLAEUFE MIT DER VIBEFUNKTION . 37 3.2.1 HERLEITUNG DER
VIBEFUNKTION 37 3.2.2 REAKTIONSKINETISCHE UNTERSUCHUNG DER VIBEFUNKTION
. 41 3.2.3 ENTWICKLUNG EINER MODIFIZIERTEN VIBEFUNKTION .... 47 4
ENTWICKLUNG DATENBASIERTER MODELLE DER VERBRENNUNG 52 4.1 KONZEPTE FUER
DEN AUFBAU EINES VERBRENNUNGSMODELLS .... 53 4.1.1 PARAMETRISCHER
MODELLIERUNGSANSATZ 55 4.1.2 NICHTPARAMETRISCHER MODELLIERUNGSANSATZ 56
4.2 ERSTELLEN VON TRAININGSDATEN 64 4.2.1 PRUEFSTANDSAUFBAU 64 4.2.2
AUFBEREITUNG DES DRUCKSIGNALS 65 4.2.3 DRUCKVERLAUFSANALYSE 67 4.2.4
VERBRENNUNGSMERKMALE 71 4.2.5 PARAMETERIDENTIFIKATION 72 4.3 AUFBAU DES
PARAMETRISCHEN MODELLS 75 BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
HTTP://D-NB.INFO/1007227850 DIGITALISIERT DURCH LITERATURVERZEICHNIS 188
VI INHALTSVERZEICHNIS 4.3.1 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 75 4.3.2 DER
LEITWERTANSATZ 96 4.3.3 LINEARISIERUNG 98 4.3.4 VERKNUEPFUNG LOKALER
MODELLE 102 4.4 AUFBAU DES NICHTPARAMETERISCHEN MODELLS 102 5 EMPIRISCHE
MODELLE IM VERGLEICH 107 5.1 VALIDIERUNG DER MODELLSTRUKTUR DES
PARAMETRISCHEN MODELLS . 107 5.2 STATISTISCHE BEWERTUNG DES
NICHTPARAMETRISCHEN MODELLS . . 115 5.3 MODELLIERUNG VON STATIONAEREN
BETRIEBSPUNKTEN 120 5.4 MODELLIERUNG DES DYNAMISCHEN MOTORBETRIEBS 127 6
AUFBAU EINES VOLLSTAENDIGEN MOTORMODELLS 136 6.1 SYSTEMUEBERBLICK 136 6.2
MODELLBILDUNG 137 6.2.1 THERMODYNAMISCHE BESCHREIBUNG EINES BEHAELTERS .
. 139 6.2.2 BESCHREIBUNG DES VENTILDURCHFLUSSES 140 6.2.3 MODELLIERUNG
DES ABGASTURBOLADERS 142 6.2.4 BESCHREIBUNG DER INNERMOTORISCHEN
ZYLINDERVORGAENGE 146 6.3 APPLIKATION DES MOTORMODELLS 148 6.4 SIMULATION
DES DYNAMISCHEN MOTORBETRIEBS 155 6.4.1 EINSPRITZMENGENSPRUNG 155 6.4.2
SOI-SPRUNG 158 6.4.3 SPRUNG DER ABGASRUECKFUEHRRATE 158 6.4.4
DREHZAHL-SPRUNG 162 6.4.5 SIMULATION DES NEFZ 162 7 ZUSAMMENFASSUNG 168
8 ANHANG 174 8.1 REAKTIONSMECHANISMUS 174 8.2 BESTIMMUNG DER
SAUERSTOFFKONZENTRATION IM ANSAUGGEMISCH 177 8.3 HERLEITUNGEN:
NICHTPARAMETRISCHES MODELL 179 8.4 BETRIEBSPUNKTE: PARAMETRISCHES MODELL
181 8.5 ERGAENZENDE BILDER UND TABELLEN 185
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