Berechnung des instationären Wandwärmeübergangs im Hochlauf von Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung:
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| Sprache: | German |
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Aachen
Shaker
2010
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Fahrzeugtechnik
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS FORMELZEICHEN, ABKUERZUNGEN UND INDIZES 11 1
ZUSAMMENFASSUNG 13 2 EINLEITUNG 15 3 THERMODYNAMISCHE ANALYSE DES
MOTORSTARTS 21 3.1 GRUNDGLEICHUNGEN 23 3.2 BERECHNUNG DER
WAERMEFREISETZUNG 23 3.3 TEMPERATURVERLAUF IM UNVERBRANNTEN 28 3.4
TEMPERATURVERLAUF IM VERBRANNTEN 28 3.5 BESTIMMUNG DER
BRENNRAUMOBERFLAECHE 29 3.6 GASSEITIGE WANDTEMPERATUR 30 3.7 KALORISCHE
DATEN 30 3.8 LECKAGEMASSE 32 3.9 ENERGIEBILANZ 33 3.9.1 BRENNKAMMER 34
3.9.2 EINZYLINDERAGGREGAT 37 4 WANDWAERMEUEBERGANG IM VERBRENNUNGSMOTOR 39
4.1 GRUNDLAGEN 39 4.2 EXPERIMENTELLE BESTIMMUNG DER WANDWAERMEVERLUSTE IN
VERBRENNUNGSMOTOREN 42 4.2.1 OBERFLAECHENTEMPERATURMETHODE 43 4.2.2
DIREKTE WAERMESTROMSONDE 45 4.2.3 ALTP-SENSOR 46 5 BESTEHENDE MODELLE ZUR
BESTIMMUNG DES GASSEITIGEN WANDWAERMEUEBERGANGS 51 5.1 DIMENSIONSLOSE
ANSAETZE ZUR BESTIMMUNG DER WAERMEUEBERGANGSZAHL .... 52 5.1.1 ANSATZ NACH
WOSCHNI 52 BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1000840069
DIGITALISIERT DURCH 8.3.3 ERSTE DIREKTSTARTVERBRENNUNG: DREHZAHL NULL
130 INHALTSVERZEICHNIS 5.1.2 ANSATZ NACH HOHENBERG 53 5.1.3 ANSATZ NACH
BARGENDE 54 5.2 ANWENDUNG IM MOTORHOCHLAUF 57 MESSVERFAHREN UND
VERSUCHSMITTEL 59 6.1 MESSMETHODEN FUER DEN MOTORSTART 59 6.2
VERSUCHSTRAEGER 62 6.2.1 BRENNKAMMER 63 6.2.2 EINZYLINDERAGGREGAT 66 6.3
MESSKOERPER MIT ALTP-SENSOR 68 6.3.1 AUFBAU DER ALTP-SONDE 68 6.3.2
KALIBRIERUNG DES ALTP-MESSKOERPERS 70 6.4 WAERMESTROMSONDE: VATELL HFM-8
73 6.5 DRUCKMESSTECHNIK 74 6.5.1 BRENNKAMMER 74 6.5.2
EINZYLINDERAGGREGAT 75 6.6 BESTIMMUNG DER KOLBENLAGE 77 6.7 BESTIMMUNG
DER EINGEBRACHTEN KRAFTSTOFFMASSE IM MOTORHOCHLAUF 79 6.8
MESSDATENERFASSUNG 81 6.9 MESSPROGRAMM 85 6.9.1 BRENNKAMMER 85 6.9.2
EINZYLINDERAGGREGAT 85 AUSWERTUNG DER MESSERGEBNISSE 87 7.1 ERMITTLUNG
DER FLAECHENMITTELWERTE 87 7.1.1 BRENNKAMMER 87 7.1.2 EINZYLINDERAGGREGAT
93 7.2 VERIFIKATION DER MESSWERTE 94 7.2.1 BRENNKAMMER 94 7.2.2
EINZYLINDERAGGREGAT 100 ERSTELLUNG DER WAERMEUEBERGANGSGLEICHUNG FUER DEN
MOTORHOCHLAUF 103 8.1 MESSDATENANALYSE 103 8.2 UNTERSUCHUNG BESTEHENDER
ANSAETZE 104 8.3 MODELLIERUNG DES WAERMEUEBERGANGS 120 8.3.1 BESTIMMUNG DES
STROEMUNGSGRUNDNIVEAUS 122 8.3.2 ERWEITERUNG DES VERBRENNUNGSGLIEDS 126
LITERATURVERZEICHNIS 150 INHALTSVERZEICHNIS 9 ALLGEMEINE DARSTELLUNG DER
WAERMEUEBERGANGSGLEICHUNG FUER DEN MOTORSTART 137 10 ANHANG 143 10.1
MECHANISCHE SCHWINGFESTIGKEIT DES EINZYLINDERPRUEFSTANDS 143
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