Radelnde Nationen: die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Frankfurt [u.a.]
Campus-Verl.
2010
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Schriftenreihe: | Campus historische Studien
52 |
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INHALT EINLEITUNG 9 I. EIN SPORT FUER DEN SELBSTBEWUSSTEN MANN UND DIE
»NEUE FRAU: BUERGERLICHES RADFAHREN GEGEN ENDE DES 19. JAHRHUNDERTS 1.
DAS FAHRRAD UND DIE KONSTITUIERUNG EINER BUERGERLICHEN RADSPORTKULTUR 31
1.1 DAS FAHRRAD, EIN SPIEL 32 1.2 DAS KONSUMREGISTER DES RADFAHRENS: VOM
LUXUS DES SPIELS 38 1.3 DER SPORT ALS »KORREKTE KONSUMTION DES
LUXUSGUTS FAHRRAD 41 1.4 DIE SOZIALE ZUSAMMENSETZUNG DER RADSPORTCLUBS:
EINE BESTANDSAUFNAHME 50 1.5 FAZIT: VOM LUXUS DES RADSPORTS 53 2.
RADFAHREN UND DIE ERFAHRUNG DES MODERNEN INDIVIDUUMS 55 2.1 DAS
STAEHLERNE ROSS UND DIE EISENBAHN: DAS FAHRRAD IM KONTEXT DER TECHNIK
SEINER ZEIT 57 2.2 ZWISCHEN HOCHRAD UND NIEDERRAD: FAHRRADKONSTRUKTIONEN
ALS MITTLER 62 2.3 DER REIZ DER KONTROLLE: DAS FAHRRAD, DER KOERPER UND
DIE NERVEN 69 2.4 DAS FAHRRAD UND DIE OPTIMIERUNG DER MENSCHLICHEN
KOERPERMASCHINE 77 2.5 FAZIT: DER SELBSTBEWUSSTE RADFAHRER 88
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/999215973 DIGITALISIERT
DURCH 6 RADELNDE NATIONEN 3. DIE »NEUE FRAU AUF DEM FAHRRAD 91 3.1 RAD
FAHRENDE FRAUEN IN DER STATISTIK: DER VERSUCH EINER BESTANDSAUFNAHME 96
3.2 BEGLEITERIN DES MAENNLICHEN INDIVIDUUMS: DIE RADFAHRERIN UND DIE
BUERGERLICHE GESCHLECHTERORDNUNG 100 3.3 TANDEM, DREIRAD UND NIEDERRAD:
FAHRRADMODELLE UND GESCHLECHTERROLLEN 110 3.4 MEDIZINISCHE BEDENKEN? DIE
RADFAHRERIN IM VISIER DER AERZTE 115 3.5 DER FEINE UNTERSCHIED: AESTHETIK
DES WEIBLICHEN RADFAHRENS 122 3.6 SELBSTSTAENDIGKEIT DURCH DAS RAD? DIE
»NEUE FRAU UND DIE ERFAHRUNG DES RADFAHRENS 131 II. SCHNELLER ALS DAS
PFERD, DIE SCHOENHEIT DES LANDES VOR AUGEN: RADFAHREN FUER DIE NATION 1.
RADSPORT UND NATION: VERBAENDE IN DEUTSCHLAND UND DEN NIEDERLANDEN 147
1.1 VORBILD ENGLAND: NIEDERLAENDISCHE UND DEUTSCHE RADSPORTVERBAENDE 148
1.2 TRANSNATIONAL UND NATIONAL: DIE SPRACHE DES RADSPORTS 151 1.3 LOST
IN TRANSFER? DIE UNTERSCHEIDUNG IN »AMATEURS UND »PROFESSIONALS 154
1.4 DIE RADSPORTVERBAENDE UND DIE ETABLIERUNG DES NATIONALEN ANSPRUCHS
158 1.5 AUFBAU UND STRUKTUR DER VERBAENDE 162 1.6 FAZIT: NATIONALE
INTERESSEN IM INTERNATIONALEN BEZIEHUNGSGEFLECHT 165 2. DAS RADFAHREN
ALS NATIONALE BEWEGUNG: »ERFUNDENE TRADITIONEN UND INSZENIERUNGEN 167
2.1 »ERFUNDENE TRADITIONEN DES RADFAHRENS IN DEN NIEDERLANDEN:
WANDERER, EISLAEUFER, TUGENDHAFTE BUERGER 168 2.2 »ERFUNDENE TRADITIONEN
DES RADFAHRENS IN DEUTSCHLAND: TURNER 1.6 FAZIT: DISTINKTIONSMUSTER IM
WANDEL 319 INHALT 7 2.4 NATIONALE INSZENIERUNG IN DEN NIEDERLANDEN: DER
BLUMENKORSO 1898 206 2.5 FAZIT: VON BLUMEN UND OFFIZIEREN: AUF
UNTERSCHIEDLICHEN WEGEN ZUR NATION 220 3. RADFAHREN FUER DIE NATION:
DEUTSCHE UND NIEDERLAENDISCHE VERBANDSARBEIT 222 3.1 DAS SCHWIERIGE
ORNAMENT: RADRENNEN IN DER NIEDERLAENDISCHEN UND DEUTSCHEN VERBANDSARBEIT
224 3.2 DEM TURNEN VERPFLICHTET: DAS SAALRADFAHREN ALS DEUTSCHE
SPEZIALITAET 240 3.3 DIE NATION ERFAHREN: DER RADTOURISMUS IN BEIDEN
LAENDERN 243 3.4 RINGEN UM DIE NATION: DIE RADFAHRVERBAENDE UND DIE
EINHEIT IM VERKEHR 264 3.5 FAZIT: NATIONSBILDUNG PER RAD: MOEGLICHKEITEN
UND GRENZEN NATIONALER VERBANDSARBEIT 274 III. SOLIDARISCHE ARBEITER,
BESONNENE BUERGER: RADFAHREN IN DER ERSTEN HAELFTE DES 20. JAHRHUNDERTS 1.
VOM LUXUS ZUM MASSENKONSUM: RADFAHREN NACH 1900 281 1.1 STATISTISCHE
DATEN ZUR DIFFUSION DES FAHRRADS IN BEIDEN LAENDERN 283 1.2 DIE
ENTWICKLUNG DER FAHRRADINDUSTRIEN IN BEIDEN LAENDERN 288 1.3 VOM
SPORTGERAET ZUM VERKEHRSMITTEL 301 1.4 ZWISCHEN STATUSBEWAHRUNG UND
DEMOKRATISIERUNGSPHANTASIEN: BUERGERLICHES RADFAHREN NACH DER
JAHRHUNDERTWENDE 306 1.5 KRISE ODER CHANCE? DIE BUERGERLICHEN
RADFAHRERVERBAENDE IM WANDEL 311 SACHREGISTER 489 8 RADELNDE NATIONEN 2.
EIGENSINN IM MASSENKONSUM: DIE ARBEITER-RADFAHRER 321 2.1 DIE ANFANGE
DES ORGANISIERTEN ARBEITER-RADFAHRENS 322 2.2 AGITATION ALS WESENTLICHER
BESTANDTEIL DES SELBSTVERSTAENDNISSES DER ORGANISIERTEN
ARBEITER-RADFAHRER 330 2.3 DER ARBEITER-RADSPORT UND DIE »SPORTFEXEREI
BUERGERLICHER PRAEGUNG 334 2.4 RADWANDERN: SOLIDARITAET UND GEMEINSCHAFT
338 2.5 SAALFAHREN IN DER »SOLIDARITAET 348 2.6 FAZIT: DER DRAHTESEL IM
KLASSENKAMPF. 355 3. »DAS VATERLAENDISCHSTE ALLER VERKEHRSMITTEL:
RADFAHREN UND NATION 359 3.1 BUERGERLICHE VERBANDSARBEIT IM ZEITALTER DES
MASSENKONSUMS 362 3.2 DER ERSTE WELTKRIEG, DAS FAHRRAD UND DIE
»BESONNENE NATION 371 3.3 AUF EIGENEN WEGEN ZUR NATION: DER AUFBAU
EINES RADFAHRWEGENETZES 378 3.4 VON WEGEN UND STEUERN: DAS RADFAHREN IM
VISIER DES STAATES 390 3.5 FAZIT: DAS FAHRRAD UND DIE NATIONALE
IDENTIFIKATION 409 SCHLUSS 413 ANHANG 429 LITERATUR 437 DANKSAGUNG 480
ORTSREGISTER 482 PERSONENREGISTER 485 |
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