Das letzte Aufgebot der deutschen Luftwaffe: der Einsatz mit leichten Schulflugzeugen vom Typ Bücker Bü 181 als Nachtschlächter und Panzerjäger bei Kriegsende 1945
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Veröffentlicht: |
Aachen
Helios
2010
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adam_text | INHALTSVERZEICHNIS VORWORT UND DANKSAGUNG 5 I. QUELLEN- UND
LITERATURLAGE 6 1.1 KEINE SELBSTMORD-EINHEITEN! 7 II. EINLEITUNG 10
KAPITELL: DER EINSATZ VON LEICHTEN FLUGZEUGEN ZUR ABWEHR DES ALLIIERTEN
VORMARSCHES 14 KAPITEL 2: AUFSTELLUNG VON NACHTSCHLACHTKOMMANDOS 19 2.1
PERSONAL UND AUSRUESTUNG EINES NACHTSCHLACHTKOMMANDOS 19 2.2 UMRUESTUNG
DER BUE 181 ZUM (NACHT^SCHLACHTFLUGZEUG 21 2.3 EINSATZTAKTIKEINES
NACHTSCHLACHTKOMMANDOS BUE 181 25 KAPITEL 3: AUFSTELLUNG VON
PANZERFAUSTSTAFFELN BUE 181 28 3.1 AUSRUESTUNG EINER PANZERFAUSTSTAFFELN
BUE 181 31 3.2 EINSATZTAKTIK DER PANZERFAUSTSTAFFELN BUE 181 32 3.3
EISENBAHNJAGD MIT DER BUE 181 35 KAPITEL 4: DAS ERGAENZUNGS-KOMMANDO BUE
181 IN WERDER/HAVEL UND GROSSENBRODE . . 36 KAPITEL 5: PANZERFAUST-BUE 181
DES NATIONALSOZIALISTISCHEN FLIEGERKORPS IN TREBBIN . . . 40 KAPITEL 6:
UMRUEST- UND NACHSCHUBPROBLEME 45 6.1 DER AUSRUESTUNGSSTAND DER
PANZERFAUSTSTAFFELN BUE 181 ENDE APRIL 1945 . . 47 KAPITEL 7: AUFSTELLUNG
UND VERBLEIB DER NACHTSCHLACHTKOMMANDOS NR. 1 BIS 12 UND DER 1. BIS 11.
PANZERFAUSTSTAFFEL BUE 181 51 KAPITEL 8: EINSAETZE DER BUE 181-KOMMANDOS
ZUR EVAKUIERUNG DES OBERKOMMANDOS DER WEHRMACHT AUS BERLIN 97 KAPITEL 9:
UMRUESTUNG DER III. GRUPPE DES SCHLACHTGESCHWADERS 2 AUFBUE 181 ENDE APRIL
1945 101 BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1004247095
DIGITALISIERT DURCH KAPITEL 10: KAMPFEINSAETZE UND IHRE SCHWIERIGKEITEN
105 10.1 SCHWIERIGKEITEN WAEHREND DES KAMPFEINSATZES 108 KAPITEL 11:
EINSATZWERT UND BEURTEILUNG DES (NACHT-JSCHLACHTEINSATZES MIT BUE 181 . .
. . III. ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 116 IV. QUELLEN-UND LITERATURVERZEICHNIS
117 V. ANHANG 123 1. STELLENBESETZUNG UND LIEGEPLAETZE DER
NACHTSCHLACHTKOMMANDOS UND PANZERFAUSTSTAFFELN 2. ANZAHL DER BUE 181 AUF
FLUGPLAETZEN IN SCHLESWIG-HOLSTEIN BEI KRIEGSENDE 3. NACHWEIS DER BUECKER
BUE 181 MIT STAMMKENNZEICHEN 4. AMERIKANISCHE FLUGZEUGABSCHUESSE APRIL BIS
MAI 1945 5. BRITISCHE FLUGZEUGABSCHUESSE APRIL BIS MAI 1945
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