Sanierungsgebiet Aktive Kettenbrücke - Königstraße - Bahnhof: vorbereitende Untersuchungen und Rahmenplan [1] Textteil
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bamberg
Stadt Bamberg, Baureferat, Stadtplanungsamt
2009
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 138 S. Ill., graph. Darst., Kt. |
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Teil 1: Datenerhebung
1.1 Lage im Stadtgebiet 10
1.2 Geschichte des Gebietes 12
1.2.1 Geschichte bis zum Bau der Eisenbahn 13
1.2.2 Geschichte vom 19. Jahrhundert bis in die Gegenwart 16
1.3 Baualter 22
1.4 Denkmalpflegerische Interessen 24
1.5 Bauliche Nutzung 28
1.5.1 Maß der baulichen Nutzung 29
1.5.2 Bauliche Nutzung der Erd-und Obergeschosse 30
1.5.3 Nutzung öffentlicher und privater Freiflächen 32
1.6 Beschreibung und Bewertung des baulichen Zustandes 34
1.7 Mietniveau 36
1.8 Sanierungsaussichten 38
1.9 Bevölkerungsdichte 40
1.10 Altersstruktur 41
1.11 Gebietsverbundenheit der Eigentümer 42
1.12 Versorgung und Infrastruktur 43
1.13 Zustand des öffentlichen Raumes 46
1.14 Verkehrssituation fließender Individualverkehr 48
1.15 Verkehrssituation ruhender Individualverkehr 49
1.16 Verkehrssituation öffentlicher Verkehr 52
1.17 Verkehrssituation ruhender Radverkehr 53
1.18 Verkehrssituation Fußgängerverkehr 55
1.19 Nachrichtliche Übernahmen
Kernaussagen des Rahmenplans Sanierungsgebiet
„Bamberg-Mitte 58
Zusammenfassung der Ergebnisse der städtebaulich-
denkmalpflegerischen Untersuchung zu den
Gärtnerflächen in Bamberg 59
Zusammenfassung der Ergebnisse des EU-Projektes
„Vital
Cities
60
Zusammenfassung: „Einzelhandelskonzept Bamberg 60
Zusammenfassung der Ergebnisse des Media¬
tionsverfahren „Zukunft Innenstadt Bamberg 63
1.20 Befragungen durch die Universität Bamberg
Zusammenfassung der Ergebnisse 65
1.21 Qualitäten und Potentiale 70
1.22 Nutzungskonflikte und Missstände 73
Teil 2: Zielfindung
2.1 Rahmenplan
Aktive Kettenbrücke-Königstraße-Bahnhof 76
Verkehr und öffentlicher Raum 78
Wohnen und private Freiflächen 80
Handel und Gewerbe 81
Rahmenplan Grünordnung 82
2.2 Ziele und Maßnahmen - Vertiefungsgebiet Bahnhof 84
Verkehrskonzept Umweltverbund 84
Verkehrskonzept ruhender und fließender
motorisierter Individualverkehr 87
Öffentlicher Raum 89
Art und Maß der Nutzung 90
Regionalbusverkehr - Regionaler
Omnibusbahnhof
(ROB)
93
2.3 Zeit-Maßnahmen-Kosten-Finanzierungs-Übersicht 96
2.4 Satzung 109
2.5 Abwägung 114
Anhang
Chronologie 134
Literatur- und Quellenverzeichnis, Bildnachweis 136
Impressum 138
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