Befestigung "Seesperre Nas" und Schweizer Marine auf dem Vierwaldstättersee: Infanterie-, Artilleriewerke Ober- und Unter-Nas mit Seehindernis an der Vierwaldstättersee-Eingangspforte zum Reduit ; Einsatz der Motorboottruppen und der Lastschiffdetachemente - Entwicklung und Beschaffung der Patrouillenboote P-41 und P-80
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Veröffentlicht: |
Stans
Nidwaldner Museum [u.a.]
2009
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Ausgabe: | Neuaufl., 2. Aufl. |
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Seite
Inhaltsverzeichnis
з
Votwort: Dr. Arthur Liener, KKdt aD, ehemals Generalstabschef 5
Editorial
7
Einleitung 9
Lage und Besonderheiten der Seeenge
Nas
10
Rütlirapport - Bezug der Zentralraumstellung
(Reduit)
11
Festlegung der Korpsabschnittsgrenzen 15
Befestigung Seesperre
Nas
21
Bau der Befestigung Seesperre
Nas
23
Planung und Vorbereitungen 23
Beginn der Befestigung der Reduiteingänge in der Zentralschweiz 25
Bau der Festung Ober
Nas
(A
2215) 29
Erweiterung der Festung Ober
Nas
33
Situationsplan Endausbau Festung Ober
Nas
(A
2215) 41
Ansichtsfoto Waffenstellungen Ober
Nas
42
Der Verrat an der Rigilehne 43
Bau der Festung Unter
Nas
(A
2226) 46
Situationspläne Festung Unter
Nas
(A
2226) 57
Ansichtsfoto Waffenstellungen Unter
Nas
59
Transporte mit Nauen beim Bau der Festungen an der
Nas
60
Infanteriewerk Kalibach (A 2214) 62
Infanteriewerk Hinter-Lützelau (A 2002) 63
Bau von Geländeverstärkungsanlagen 63
Liste der Geländeverstärkungen, der Sprengobjekte und der Panzerbarrikaden 65
Bewaffnung der Seesperre
Nas
67
Spätere Ergänzungen und Änderungen in den Werken der Seesperre
Nas
68
Umwandlung Ober
Nas
zum Ausbildungszentrum
Nas
Vitznau (AZ
Navi)
69
Schwimmendes Seehindernis
Nas
75
Besatzung der Befestigung Seesperre
Nas
88
Umbruch im Festungswesen - die letzten Jahre der Seesperre
Nas
93
Russische Militärkarte 95
Das Festungswachtkorps in Vitznau 96
Schweizer Marine 101
Schweizer Marine, insbesondere auf dem Vierwaldstättersee
юз
Franzosenüberfall 1798 und Helvetische Republik 103
Sonderbundskrieg 1847 104
Verteidigungsorganisation und Evakuationspläne auf dem Vierwaldstättersee 1939 - 1945 105
Bildung von
Motorbootdetachementen
und deren Auftrag 109
Umwandlung der Motorbootdetachemente in die Motorbootkompanie 1 115
Motorbootrekrutenschulen 1948/1949 und Einsatz der Motorbootkompanie 1 116
Evaluation und Einführung des Patrouillenbootes P-41, ein RiscIY -Boot 122
Das Motorboot Risch
II , die
spätere
Uri
124
Beschaffung des Motorbootes Risch
II
und der Serie des Patrouillenbootes P-41 128
Neubau und zeitlicher Verzug der Auslieferung der Patrouillenboote P-41 131
Risch s Gang zum Bundesgericht und eine Gerüchteküche im Tessin 141
Ausbildungskurse zur Einführung der Patrouillenboote P-41 143
Ausrüstung der Motorbootdetachemente mit P-41 und mit Requisitionsbooten 145
Verwandlung des Privatbootes Tom
II in
ein Leichtes Patrouillenboot 147
Einsatz und Normalisierung der Patrouillenboote P-41 in den Jahren 1946 - 1983 148
Mit dem Patrouillenboot P-41 im Einsatz 153
Letzte Einsätze der Patrouillenboote
Uri
und Weggis 154
Liquidation der P-41 Boote und Wiedergeburt der
Uri
159
Vom Patrouillenboot P-41 zum Patrouillenboot P-80 162
Umorganisation und Ausbildung der Motorboottruppe mit der Armeereform 1995 169
Ausbildung der Bootsschützen in Brugg, Bremgarten und Vitznau 169
Die Motorbootkompanien nach der Armeereform 95 170
Umorganisation und Ausbildung der Motorboottruppe mit der Armeereform XXI 173
Die Schweizer Marine im Wandel der Zeit und der Armeereformen 176
Übersicht der Organisation der Motorboottruppen - Schweizer Marine 177
Drei Generationen Patrouillenboote 178
Der Vierwaldstättersee, ein militärischer Transportweg 179
Der Seeweg wurde immer wieder für militärische Zwecke benutzt 179
Dislokationen der auf dem Urnersee stationierten Pontoniertruppen 181
Militärbrückenbau im Bereich des Vierwaldstättersees 183
Transport von Militärflugzeugen über den Vierwaldstättersee 183
Seerettungsdienst und Bergungsaktionen 184
Gl s - amerikanische Urlauber 1945/54 auf dem Vierwaldstättersee 184
Die Motorlastschiffdetachemente im Kalten Krieg 186
Ein Verkehrsflugzeug wählt mit Hilfe des
Mot Lasts Det
91 den Seetransportweg 193
Militärsturmboote im Einsatz bei besonderen Anlässen 193
Rettungsboot 2004 für Luftwaffe und Heer 193
Schlusswort 195
Dank an Leihgeber, Gönner und Sponsoren 197
Quellenverzeichnis, Abkürzungen und Hinweise 198
Fotos und Abbildungen mit Quellenangabe 198
Literatur- und Quellenverzeichnis 201
Auskünfte und Unterlagen 202
Abkürzungen 205
Hinweise 206
Fotos Umschlag:
Vorderseite: Seeenge
Nas:
links Ober
Nas,
rechts Unter
Nas,
hinten die Urner Alpen
Vorderseite: Patrouillenboot P-41 Thun auf dem Urnersee (im WK der
Mot Boot
Kp 1, 1948)
Rückseite: Ober
Nas:
Mg-Bunker Minerva , 9 cm Pak
Berta ,
Mg-Scharte Moritz am See,
Werkeingang Unter
Nas, P-80
Formationsfahrt vor Vitznau
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title_full_unstemmed | Befestigung "Seesperre Nas" und Schweizer Marine auf dem Vierwaldstättersee Infanterie-, Artilleriewerke Ober- und Unter-Nas mit Seehindernis an der Vierwaldstättersee-Eingangspforte zum Reduit ; Einsatz der Motorboottruppen und der Lastschiffdetachemente - Entwicklung und Beschaffung der Patrouillenboote P-41 und P-80 Verf. und Hrsg.: Hansjakob Burkhardt |
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title_sort | befestigung seesperre nas und schweizer marine auf dem vierwaldstattersee infanterie artilleriewerke ober und unter nas mit seehindernis an der vierwaldstattersee eingangspforte zum reduit einsatz der motorboottruppen und der lastschiffdetachemente entwicklung und beschaffung der patrouillenboote p 41 und p 80 |
title_sub | Infanterie-, Artilleriewerke Ober- und Unter-Nas mit Seehindernis an der Vierwaldstättersee-Eingangspforte zum Reduit ; Einsatz der Motorboottruppen und der Lastschiffdetachemente - Entwicklung und Beschaffung der Patrouillenboote P-41 und P-80 |
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