Verfügbarkeit: Postfossile Mobilität

Postfossile Mobilität: Wegweiser für die Zeit nach dem Peak Oil

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schindler, Jörg 1968- (VerfasserIn), Held, Martin 1950- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bad Homburg VAS, Verlag für Akademische Schriften 2009
Schlagworte:	Erneuerbare Energien Nachhaltige Entwicklung Verkehr Verkehrsmittel Verkehrspolitik Kraftfahrzeug Nachhaltigkeit Telekommunikation Verbrennungsmotor Substitution Energieeffizienz Mobilität Fossiler Brennstoff
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	301 Seite Illustrationen, graphische Darstellungen, Karten 21 cm
ISBN:	9783888644221 3888644224

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adam_text	INHALT INHALT VORWORT 5 PROLOG 1. HERAUSFORDERUNG - VOM FOSSILEN, NICHTNACHHALTIGEN VERKEHR ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAET 14 1.1 ERFOLGREICHER VERKEHR UND DIE FOLGEN DES ERFOLGS 14 1.2 ENDSPIEL DES FOSSILEN ZEITALTERS 15 1.3 ENDSPIEL DES FOSSILEN VERKEHRS - HOFFNUNG AUF VERLAENGERUNG 16 1.4 VOM FOSSILEN, NICHTNACHHALTIGEN VERKEHR ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAET 18 1.5 WEGWEISER FUER DIE ZEIT NACH DEM PEAK OIL 20 AUSGANGSPUNKT - DER FOSSILE VERKEHR IST NICHTNACHHALTIG 2. TREIBER -VERKEHR UND DAS ZEITALTER DES REICHLICHEN UND BILLIGEN ERDOELS 26 2.1 DIE ERFUELLUNG EINES URALTEN MENSCHHEITSTRAUMS UND MEHR - DURCH FOSSIL ANGETRIEBENE VERKEHRSMASCHINEN 26 2.2 VERBRENNUNGSMOTOR UND DIE GRAVITATION DES VERKEHRS ZUM ERDOEL 29 2.3 HERAUSBILDUNG DER MENTALEN LANDKARTE FOSSILER VERKEHR 31 2.4 STRUKTURPRAEGEND - BILLIGES ERDOEL TREIBT HAECHENVERBRAUCH UND AUFSTIEG DER FERNE 35 2.5 FOSSILER VERKEHR TREIBT KLIMAWANDEL 39 3. WEITER SO - ODER DIE HARTE LANDUNG VOR UNS 44 3.1 DIE FOLGEN DES ERFOLGS UNTERMINIEREN IHRE EIGENEN GRUNDLAGEN 44 3.2 VERKEHRSDYNAMIK -TRENDFORTSCHREIBUNGEN 46 3.3 PEAK OIL - FOERDERMAXIMUM DES KONVENTIONELLEN ERDOELS 47 3.4 ENERGIEVERSORGUNGSUNSICHERHEIT - BEWUSSTWERDEN DES BEGINNENDEN ENDSPIELS DES FOSSILEN VERKEHRS 60 3.5 BUSINESS-AS-USUAL (BAU) - WEITER SO BEDEUTET HART BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/981650201 DIGITALISIERT DURCH POSTFOSSILE MOBILITAET WEGWEISER FUER DIE ZEIT NACH DEM PEAK OIL 4. ZEIT KAUFEN - FOSSIL-NUKLEARE HOFFNUNGEN 67 4.1 OPTIONEN - SUCHE NACH VERLAENGERUNGSMOEGLICHKEITEN DES FOSSILEN ENDSPIELS 67 4.2 VORMALIGER HOFFHUNGSTRAEGER - ERDGAS 68 4.3 UNKONVENTIONELL - SYNTHETISCHES ERDOEL AUS TEERSANDEN UND SCHWEROEL 73 4.4 REICHLICH? - KOHLE FUER KRAFTSTOFFERZEUGUNG 77 4.5 RISKANT - NUKLEARE ENERGIE FUER ELEKTRIZITAET UND WASSERSTOFF 85 4.6 DER FOSSILE VERKEHR IST NICHTNACHHALTIG - UMDENKEN IST NOTWENDIG 88 UMORIENTIERUNG - VOM VERKEHR ZUR MOBILITAET 5. ORTSVERAENDERUNG -VERKEHR UND SEIN INHAERENTES WACHSTUM .. 92 5.1 FOSSIL GEPRAEGTER VERKEHR - WIR BRAUCHEN EINE NEUE MENTALE LANDKARTE 92 5.2 VERKEHR - ORTSVERAENDERUNG VON A NACH B FUER GEGEBENE ZWECKE 95 5.3 FAHRZEUGE -TECHNIK -VERKEHRSINFRASTRUKTUR 97 5.4 SCHNELLER - WEITER - MEHR - BEQUEMER 100 5.5 VERKEHRSSYSTEM - FOLGE UND TREIBER WIRTSCHAFTLICHER ENTWICKLUNG 105 5.6 SEKTORALE VERKEHRSPOLITIK - VON ALLEM MEHR 107 6. BEWEGLICHKEIT - VOM VERKEHR ZUR MOBILITAET 110 6.1 RAEUMLICHE MOBILITAET - BEWEGLICH, BEWEGUNG, INNEHALTEND, BEWEGEND 110 6.2 PERSONEN UND GUETER - MOBILITAETSFORMEN 112 6.3 MOBILITAETSGESCHICHTE - VON PRAEFOSSIL BIS POSTFOSSIL 116 6.4 INFORMATIONEN - DIGITAL MOBIL 120 6.5 BEWEGEND - EMOTIONEN UND EIGENWERTIGKEIT VO INHALT LEU FLANKEN - AUF DEM WEG ZU EINER ZUKUNFTSFAEHIGEN MOBILITAET 7. POSTFOSSILE MOBILITAET - DEN GANZEN LOESUNGSRAUM AUFSPANNEN 132 7.1 DIE ZUKUNFT DES FOSSILEN VERKEHRS IST NICHT FOSSIL-NUKLEAR ... 132 7.2 STRUKTURBRUCH - SICH SELBST VERSTAERKENDE PROZESSE 134 7.3 DIE GROSSE TRANSFORMATION - UEBERGANG ZU POSTFOSSILER MOBILITAET 136 8. INNOVATIV - ENERGIEEFFIZIENZ UND ERNEUERBARE ENERGIEN GEHOEREN ZUSAMMEN 145 8.1 ZUKUENFTIGE MOBILITAET - ENERGIEEFFIZIENZ UND ERNEUERBARE ENERGIEN 145 8.2 ENERGIEEFFIZIENZ * EIN STRAUSS VON VERBESSERUNGS- MOEGLICHKEITEN 146 8.3 BIOMASSE - EINE BEGRENZTE ENERGIEQUELLE 149 8.4 ERNEUERBARER STROM PRAEGT TECHNOLOGIEENTWICKLUNG IM VERKEHR - BATTERIEN, WASSERSTOFF, BRENNSTOFFZELLEN 152 8.5 KOERPERKRAFT & WIND - ALTE ENERGIEN MIT NEUER ZUKUNFT 155 8.6 HYBRIDISIERUNG - AUF DEM WEG ZUR ENERGETISCHEN VIELFALT 158 8.7 UEBERGANG - POTENZIALE, ZEITSKALEN, VERKEHRSMITTEL 162 9. NEUE STRUKTUREN - FUER FLAECHENNUTZUNG UND ARBEITSTEILUNG ... 167 9.1 ENERGIEVERFUEGBARKEIT UND -PREISE STEUERN - MARKTKRAEFTE NUTZEN 167 9.2 WIRTSCHAFTEN BRAUCHT MOBILITAET - UND NICHT AUTOMATISCH VERKEHRSWACHSTUM 168 9.3 STRUKTURWANDEL - VON DER GLOBALISIERUNG ZUR GLOKALISIERUNG 170 9.4 AUSDIFFERENZIERUNG - DIE ZUKUNFT DES GUETERVERKEHRS 172 9.5 RENAISSANCE DER NAEHE - ANGEMESSENE GESCHWINDIGKEITE POSTFOSSILE MOBILITAET WEGWEISER FUER DIE ZEIT NACH DEM PEAK OIL 10. ZUKUNFTSFAEHIG - MOBILITAETSCHANCEN FUER ALLE UND GESELLSCHAFTLICHE INNOVATIONEN 183 10.1 BEWEGLICHKEIT BEGINNT IM KOPF - MOBILITAET ZU ENDE DENKEN 183 10.2 NACHHALTIGE MOBILITAET - MOBILITAETSCHANCEN FUER ALLE 184 10.3 BEWEGUNGSARMUT UND BEWEGUNGSWOHLSTAND - XENOMOBIL UND AUTOMOBIL 187 10.4 ELEKTRONISCHE KOMMUNIKATION - STEIGERUNG DER MOBILITAET 191 10.5 UEBERGANG - NOTWENDIGKEIT UND ATTRAKTIVITAET POSTFOSSILER MOBILITAET 193 10.6 SIEBEN LEITPLANKEN - ORIENTIERUNG AUF DEM WEG ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAET 198 AKTEURE - SCHRITTE AUF DEM WEG ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAET 11. GESELLSCHAFT - ZIVILGESELLSCHAFTLICHE AKTEURE FUER POSTFOSSILE MOBILITAET 202 11.1 TRAEGER DES FORTSCHRITTS - AKTEURE AUF DEM WEG ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAET 202 11.2 ENERGISCH UND NACHHALTIG - LOKAL UND REGIONAL 203 11.3 SELBSTBESTIMMUNG - KINDER, BEWEGUNGSEINGESCHRAENKTE, AELTERE MENSCHEN 207 11.4 FORTBEWEGUNGSMITTEL BEGEISTERN - VON PUFFERKUESSERN ZU PFERDELIEBHABERINNEN 210 11.5 BILDER IM KOPF - ZUR ROLLE DER MEDIEN UND WISSENSCHAFT 214 11.6 INITIATIVE - LOBBY FUER POSTFOSSILE MOBILITAET 218 11.7 KULTURELLE FUNDIERUNG - AUFGABE FUER DIE ZIVILGESELLSCHAFT ... 221 12. WIRTSCHAFT - NACHHALTIG INHALT 12.5 NICHTNACHHALTIGKEIT DES HEUTIGEN VERKEHRS - ANSTEHENDE HERAUSFORDERUNGEN FUER DIE WIRTSCHAFT 237 12.6 STRUKTURWANDEL ZUR NACHHALTIGKEIT - UEBERGANG ZU EINEM GLOBAL TRAGFAEHIGEN ENTWICKLUNGSMODELL 239 13. POLITIK - VON DER FOSSILEN VERKEHRSPOLITIK ZUR POSTFOSSILEN MOBILITAETSPOLITIK 242 13.1 LOKAL BIS GLOBAL - EINE HERAUSFORDERNDE AGENDA FUER ALLE EBENEN 242 13.2 VON FOSSIL ZU POSTFOSSIL - DEN UEBERGANG GESTALTEN 244 13.3 MOBILITAET SICHERN - KLIMADIVIDENDE VON PEAK OIL REALISIEREN 247 13.4 NAEHE UND FERNE NEU BALANCIEREN - INFRASTRUKTUREN ANPASSEN 252 13.5 ALTERNATIVE PFADE - REALPOLITISCHER UEBERGANG UND KLIMA- & RESSOURCENGERECHTIGKEIT 255 13.6 INDIKATOREN - ZIELGROESSEN FUER POSTFOSSILE MOBILITAET 258 13.7 UMSETZUNGSSCHRITTE - WEGE IN RICHTUNG EINER POSTFOSSILEN MOBILITAETSPOLITIK 263 AUFBRUCH 14. UMSTEUERN JETZT - EINSTIEG IN DIE POSTFOSSILE MOBILITAET 268 14.1 VERKEHR UND MOBILITAET - PRAEFOSSIL, FOSSIL, POSTFOSSIL 268 14.2 TRANSITION - UEBERGANG ZU EINER ATTRAKTIVEN POSTFOSSILEN MOBILITAET 270 14.3 UMSTEUERN - JETZT 272 LITERATUR 274 UEBERSICHT: NACHRICHTEN AUS DER ZUKUNFT/GEGENWART INFORMATIONSKAESTEN, TABELLEN, BILDER 290 BILDNACHWEIS 295 DANK 297 MOBILITAETSINITIATIV
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Bestandesangaben von THWS Schweinfurt Zentralbibliothek Lesesaal
Signatur:	2000 ZO 3100 S336
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