Entwicklung und Einsatz modellgestützter Online-Methoden zur Parameteroptimierung von Verbrennungsmotoren am Prüfstand:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2009
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Fahrzeugtechnik
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|---|---|
| adam_text | 55 INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG 1 1.1 EINFUEHRUNG IN DIE
AUFGABENSTELLUNG 1 1.2 AUFBAU DER ARBEIT 3 STAND DER TECHNIK 5 2.1
APPUKATIONSPROZESS 5 2.2 OPTIMIERUNG IN DER MOTORAPPLIKATION 8 2.2.1
OPTIMIERUNGSVERFAHREN 9 2.2.1.1 MESSDATENBASIERTE OPTIMIERUNG 9 2.2.1.2
OFFLINE-OPTIMIERUNG 10 2.2.1.3 ONLINE-OPTIMIERUNG 12 2.2.2
DATENAUSWERTUNG 15 2.3 PRUEFCTANDSUMGEBUNG 15 ZIELE DER ARBEIT 19
THEORETISCHE GRUNDLAGEN 21 4.1 MODELLBILDUNG 21 4.1.1 LINEARE MODELLE 24
4.1.1.1 LINEARE REGRESSION 27 4.1.1.2 POLYNOMREGRESSION 27 4.1.1.3
RBF-NETZE 28 4.1.1.4 LLR MODELLE 31 4.1.2 NICHTLINEARE MODELLE 31 4.1.3
REGRESSIONSANALYSE 37 4.2 STATISTISCHE VERSUCHSPLANUNG 39 4.2.1 OPTIMALE
VERSUCHSPIANUNG FUER LINEARE MODELLE 40 4.2.2 VERSUCHSPLANUNG FUER
NICHTLINEARE MODELLE 43 4.3 OPTIMIERUNG 44 4.3.1 FIRST-ORDER VERFAHREN
47 4.3.2 SECOND-ORDER VERFAHREN 47 4.4 MODELLBASIERTE ONLINE-OPTIMIERUNG
49 4.4.1 FUNKTIONSWEISE DES ALGORITHMUS 49 4.4.2 PARAMETRIERUNG DER
OPTIMIERUNG: DIE PHASENPLANUNG 51 4.4.3 LIMITBEHANDLUNG UND
VERSTEUESTRATEGIE 52 UNTENUDWNGEN ZUR ONBNE-OPTIMIENJNG BIBLIOGRAFISCHE
INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/993423906 DIGITALISIERT DURCH
INHALTSVERZEICHNIS 5.1 ONLINE VS. OFFLINE-OPTIMIERUNG 56 5.1.1
VERSUCHSPLANUNG 56 5.1.2 DURCHFUEHRUNG DER ONLINE-OPTIMIERUNG 58 5.1.3
DURCHFUEHRUNG DER OFFLINE-OPTIMIERUNG 60 5.1.4 ERGEBNISSE 62 5.1.5
ABLEITUNG VON VERBESSERUNGSPOTENTIALEN 66 5.2 WEITERENTWICKLUNG DER
MODELLBASIERTEN ONLINE-OPTIMIERUNG 67 5.2.1 MODULARISIERUNG 67 5.2.2
ERWEITERUNG DES QUERYKRITERIUMS 68 5.2.3 OPTIMIERUNGSSTRATEGIE 72 5.2.4
VERSTELLSTRATEGIE AM MOTORPRUEFSTAND 79 5.2.4.1 MEHRSCHRITT-VERSTELLUNG
80 5.2.4.2 LINEARVERSTELLUNG 81 5.2.4.3 VERGLEICH 82 5.2.5
ZIELGROESSENSTABILISIERUNG 88 5.3 VERIFIKATION DER WEITERENTWICKELTEN
ONLINE-OPTIMIERUNG 91 5.3.1 VERSUCHSPLANUNG 91 5.3.2 DURCHFUEHRUNG DER
ONLINE-OPTIMIERUNG 92 5.3.3 ERGEBNISSE 93 5.4 DATENAUSWAHL UND
KENNFELDGLAETTUNG 95 5.4.1 PROBLEME UND AUFGABENSTELLUNG 96 5.4.2
MODELLBASIERTE DATENGENERIERUNG 97 5.4.3 KENNFELDERSTELLUNG 99 5.5
ZUSAMMENFASSUNG: WORKFLOW ZUR BASISBEDATUNG 100 ANWENDUNGSBEISPIELE 103
6.1 VIRTUELLE VERBRAUCHSOPTIMALE STEUERZEITENAUSLEGUNG IN DER TEILLAST
103 6.1.1 VERSUCHSPLANUNG 104 6.1.2 ANPASSUNG DES SIMULATIONSMODELLS 104
6.1.3 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 112 6.1.4 AUSWERTUNG UND KENNFELDERSTELLUNG
114 6.1.5 ZEITAUFWAND 119 6.1.6 ZUSAMMENFASSUNG 120 6.2 AUSLEGUNG VON
HUB UND VENTILSTEUERZEITEN IN DER VOLLLAST 121 6.2.1 VERSUCHSPLANUNG 121
6.2. INHALTSVERZEICHNIS 7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 137 7.1
ZUSAMMENFASSUNG 137 7.2 AUSBUECK 139 A ANHANG ZU KAPITEL 5 141 A.L
TP-PLOTS ZUM REFERENZBEISPIEL IN KAPITEL 5.1.4 142 A.2 TP-PLOTS ZUM
REFERENZBEISPIEL IN KAPITEL 5.3.3 144 A.3 TRUE-PREDICTED-PLOTS ZU
KAPITEL 5.2.2 146 B ANHANG ZU KAPITEL 6 149 B.L KENNLINIEN ZUR
VOLLLASTOPTIMIERUNG IN KAPITEL 6.2 149 B.2 TP-PLOTS ZUR
TEILLASTOPTUENIERUNG IN KAPITEL 6.3 150 B.3 KENNFELDER ZUR
TEILLASTOPTIMIERUNG IN KAPITEL 6.3 151 LITERATURVERZEICHNIS 153
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