Übergreifende Bewertung von Streckenabschnitten und Knotenpunkten auf Landstraßen:
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverlag NW, Verl. f. neue Wissenschaft
2008
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| Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
1004 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Kurzfassung in dt., engl. und franz. Zsfassung in engl. |
| Beschreibung: | 170 S. zahlr. graph. Darst. 30 cm |
| ISBN: | 9783865098290 |
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INHALT 1 EINLEITUNG 11 2 UNTERSUCHUNGSMETHODIK 11 3 ANALYSE DER
VORLIEGENDEN LITERATUR 12 3.1 ALLGEMEINES 12 3.2 LANDSTRASSEN IN DER
INTEGRIERTEN NETZ- GESTALTUNG 13 3.3 STRECKENABSCHNITTE ZWEISTREIFIGER
LANDSTRASSEN 14 3.4 KNOTENPUNKTE MIT LICHTSIGNALANLAGE . 16 3.5
KNOTENPUNKTE OHNE LICHTSIGNAL- ANLAGE 17 3.6 EINFLUSS VON KNOTENPUNKTEN
AUF DEN VERKEHRSABLAUF VON LANDSTRASSEN- ZUEGEN 18 3.7 ZEITVERLUSTE AN
KNOTENPUNKTEN 21 3.8 KRITERIEN ZUR BEURTEILUNG DER QUALITAET DES
VERKEHRSABLAUFS 27 3.9 ZUSAMMENFASSUNG UND SCHLUSS- FOLGERUNGEN 28 4
EMPIRISCHE UNTERSUCHUNGEN ZUM VERKEHRSABLAUF AUF LANDSTRASSEN- ZUEGEN 30
4.1 UNTERSUCHUNGSHYPOTHESEN 30 4.2 UNTERSUCHUNGSMETHODIK ZUR ERHEBUNG
OBJEKTIVER KENNGROESSEN 31 4.3 AUSWAHL GEEIGNETER UNTERSUCHUNGS- STRECKEN
32 4.4 UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE DER VERKEHRLICHEN EMPIRIE 35 4.4.1
HYPOTHESE 1: KNOTENPUNKTE WEISEN EINFLUSSBEREICHE AUF, ANHAND DERER DIE
LAENGEN DER NACH HBS (2001) ZU BEMESSENDEN STRECKENABSCHNITTE DEFINIERT
WERDEN 36 4.4.2 HYPOTHESE 2: DIE MITTLERE PKW-FAHR- GESCHWINDIGKEIT AUF
EINEM LAND- STRASSENZUG HAENGT VON DER KNOTEN- PUNKTFORM UND VOM MITTLEREN
KNOTEN- PUNKTABSTAND AB 38 4.4.3 HYPOTHESE 3: DIE MITTLERE PKW-FAHR-
GESCHWINDIGKEI BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/992463440
DIGITALISIERT DURCH 6.5.2 ANSATZ 3: GEWOGEN HARMONISCHE ERMITTLUNG DER
QUALITAETSSTUFE EINES LANDSTRASSENZUGS 72 6.5.3 ANSATZ 4: GEWOGEN
HARMONISCHE ERMITTLUNG DER QUALITAETSSTUFE EINES LANDSTRASSENZUGS MIT
EINFLUSS- FUNKTION 73 6.5.4 SENSIBILITAETSTESTS ZUR BEURTEILUNG DER GUETE
DER VERSCHIEDENEN VERFAHRENS- ANSAETZE 75 6.6 QUALITAETSSTUFENBEWERTUNG,
MASS DER VERKEHRSQUALITAET FUER LANDSTRASSENZUEGE UND UEBERPRUEFUNG DER
ZIELVORGABEN . 78 6.7 NACHWEIS AUF EINHALTUNG DER ZIEL- VORGABEN AUS
DER NETZ- UND ENTWURFS- PLANUNG 79 6.7.1 ZIELVORGABEN DER NETZ- UND
ENTWURFS- PLANUNG 79 6.7.2 ERMITTLUNG DER PKW-FAHRGESCHWINDIG- KEITEN
INNERHALB DER EINZELANLAGEN . 79 6.7.3 ERMITTLUNG DER MITTLEREN
PKW-FAHR- GESCHWINDIGKEIT EINES LANDSTRASSEN- ZUGS 80 6.7.4 UEBERPRUEFUNG
DER ZIELVORGABEN 80 7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK . 80 LITERATUR 82
ANHAENGE 85 10 |
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