Ersatz des Brechsand/Natursand-Verhältnisses durch den Fließkoeffzienten:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft
2008
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| Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
1009 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Literaturverz. S. 51 - 52 Kurzfassung in dt., eng., und franz. |
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INHALT 1 EINLEITUNG 13 2 GESAMTZIEL 16 3 AUSWAHL UND BESCHAFFUNG DER
FEINEN GESTEINSKORNUNGEN 16 4 UNTERSUCHUNG DER FEINEN GESTEINS-
KORNUNGEN 16 4.1 BESCHREIBUNG DES VERFAHRENS 16 4.2 VORSTELLUNG DER
GERATE 17 4.3 UNTERSUCHUNG DER FEINEN GESTEINS- KORNUNGEN 17 4.3.1
ROHDICHTEBESTIMMUNG/ROHDICHTE- VERGLEICH 17 4.3.2 BESTIMMUNG DES
FLIESKOEFFIZIENTEN . 19 4.3.3 UNTERSUCHUNGEN ZUR REDUZIERUNG DER
PRUFGUTMENGE 22 4.3.4 BERECHNUNG DES FLIERKOEFFIZIENTEN AUS DER
KORNGROLIENVERTEILUNG 24 4.3.5 UNTERSUCHUNG VON ASPHALT- GRANULATEN 25 5
HAUPTUNTERSUCHUNGEN 25 5.1 AUSWAHL DER FEINEN GESTEINS- KORNUNGEN 25
5.1.1 FULLER: UBERKORN-FLIEFTKOEFFIZIENT 26 5.1.2 GROBE GESTEINSKORNUNG:
UNTERKOM- FLIELIKOEFFIZIENT 26 5.1.3 RESULTIERENDE FLIEFLKOEFFIZIENTEN
DER FEINEN GESTEINSKORNUNGEN DER ASPHALTE 26 5.2
FLIEBKOEFFIZIENTENVERGLEICH (GEMESSEN - GERECHNET) 29 5.2.1
UNTERSUCHUNGSPROGRAMM 29 5.2.2 FLIESKOEFFIZIENTENVERGLEICH (GEMESSEN -
GERECHNET) 30 5.3 ASPHALT-UNTERSUCHUNGEN 32 5.3.1 GRUNDLAGEN 32 5.3.2
HOHLRAUMGEHALT 32 5.3.3 STABILITAT, FLIEBWERT 35 5.3.4 VERDICHTBARKEIT
35 5.3.5 UNTERSUCHUNGEN ZUM VERFORMUNGS- VERHALTEN 38 5.3.
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