Eine alte Handelsroute vom Glan zur Mosel: Versuch einer Rekonstruktion der Linienführung, der technischen Gestaltung aus straßenbaulicher und infrastruktureller Sicht des Streckenabschnittes Nahe-Hunsrückhöhenstraße 3
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bundenbach
2000
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| Ausgabe: | Limitierte Erstausg. |
| Schriftenreihe: | Studien zur historischen Geografie von Hunsrück, Nahe und Soonwald
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1. Geografischer Streckenvergleich mit BEHRENS,
BALDES
und HAGEN.......................................................................... Seite 6
1.1. BEHRENS............................................................................ Seite 6
1.2.
BALDES
............................................................................... Seite 7
1.3. HAGEN................................................................................. Seite 9
2. Bautechnik............................................................................. Seite 12
2.1. Bautechnische Gestaltung der Strecke.................................. Seite 12
3. Die technische Wertung........................................................ Seite 17
4. Besonderheiten im Trassenverlauf........................................ Seite 24
4.1. Funde im Bereich der Trasse................................................. Seite 27
4.2. Hermann MOSEL
Römische und vorrömische Fundstellen im Bereich der Ver¬
bindung Kirn-Belginum (bzw. Kirnsulzbach-Belginum)...... Seite 28
5. Siedlungen im Verlauf der Route.......................................... Seite 33
5.1. Vor- und frahgeschichtliche Örtlichkeiten............................ Seite 33
5.2. Hermann MOSEL
Nachrömische Siedlungen.................................................... Seite 34
5.3. Hermann MOSEL
Wüstungen............................................................................. Seite 34
5.4. VASSINIACUM und Wassemach.......................................... Seite 36
5.5. Flur-und Gewann-Namen..................................................... Seite 38
6. Bergbauliche Betrachtung..................................................... Seite 40
7. Waldentwicklung.................................................................. Seite 43
8. Verkehrsmäßige Erschließung.............................................. Seite 49
9. Schlußbetrachtung................................................................. Seite 52
Literatmverzeichnis.......................................................... Seite 54
Kartengrundlagen............................................................. Seite 58
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