Marketing für Innovationen in der Automobilindustrie: der Pioniervorteil und die Bedeutung des Marketings neben der reinen Innovationsleistung in einem reifen, wettbewerbsintensiven Markt
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2008
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Betriebswirtschaft
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| adam_text | IX INHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNGSVERZEICHNIS.. .........XI
TABELLENVERZEICHNIS . ......... .. ...... .... ....... XV
ABKIIRZUNGSVERZEICHNIS XVII 1 EINFUHRUNG 1 1.1 PROBLEMSTELLUNG UND
ZIELSETZUNG 3 1.2 METHODISCHE VORGEHENSWEISE 5 2 INNOVATIONSMARKETING:
THEORETISCHER BEZUGSRAHMEN 7 2.1 INNOVATIONSBEGRIFF: DEFINITION UND
DIMENSIONEN 7 2.2 GESELLSCHAFTLICHER UND TECHNOLOGISCHER WANDEL 12 2.3
ADOPTION UND DIFFUSION VON INNOVATIONEN 14 2.4 MARKTSTRAKTUR UND
WETTBEWERB 17 2.5 INNOVATIONSWIDERSTANDE 18 2.5.1 URSACHEN UND ARTEN VON
WIDERSTANDEN 19 2.5.2 AUSWIRKUNGEN VON WIDERSTANDEN 22 2.5.3 UBERWINDUNG
VON WIDERSTANDEN 23 2.6 INNOVATIONSMARKETING 26 2.6.1 OBERBLICK 26 2.6.2
TIMING IM INNOVATIONSMARKETING 29 2.6.3 DIE PIONIER- UND
FOLGERDISKUSSION IN DER LITERATUR 38 2.6.4 IMAGEBILDUNG UND -TRANSFER
DURCH INNOVATION 44 2.6.5 WAHMEHMUNGSPSYCHOLOGISCHE GRUNDLAGEN DER
IMAGEBILDUNG 49 2.6.6 INNOVATIONSMARKETING OPERATIV:
MARKETINGKOMMUNIKATION FUR INNOVATIONEN 52 2.7 ZUSAMMENFASSUNG:
INNOVATIONSMARKETING UND PIONIERTATIGKEIT 54 3 DIE BEDEUTUNG VON
INNOVATIONEN IM AUTOMOBILMARKT 59 3.1 MARKTSITUATION UND MARKTPHANOMENE
59 3.2 OBERBLICK 60 3.2.1 MARKTREIFE UND WETTBEWERB 64 3.2.2
KONSOLIDIERUNG DER ANBIETER 67 3.2.3 PROLIFERATION DES MARKTES 70 3.2.4
INNOVATIONSDYNAMIK, DIFFUSION UND ERODIERENDE PIONIERZYKLEN 73 3.
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/991495497 DIGITALISIERT
DURCH 3.4.3 INNOVATIONSDATENBANK 97 3.4.4 WEITERE INDIKATOREN 101 3.4.5
RELEVANTE PIONIERPOSITIONEN DER LETZTEN JAHRE 102 3.4.6 FOLGER, DIE ALS
PIONIERE WAHRGENOMMEN WERDEN 103 3.5 ZUSAMMENFASSUNG: PIONIERTATIGKEIT
IM AUTOMOBILMARKT 106 4 MARKETING(KOMMUNIKATION) FUR
AUTOMOBIL-INNOVATIONEN 109 4. 1 DIE BEDEUTUNG DER MARKE ZUR
DIFFERENZIERANG IM AUTOMOBILMARKT 109 4.2 POSITIONIERUNG, IMAGEBILDUNG
UND MARKENATTRIBUTE IM AUTOMOBILMARKETING 110 4.2.1 OBERBLICK 110 4.2.2
DIE ROLLE VON STAKEHOLDERN 113 4.2.3 MARKETINGKOMMUNIKATION FUR
INNOVATIONEN * AUFGABEN UND ZIELE 116 4.2.4 POSITIONIERUNGSBEMIIHUNGEN
ALS INNOVATIV 123 4.3 EMPIRISCHE UNTERSUCHUNG: WERBEANALYSE 127 4.3.1
METHODIK UND STUDIENDESIGN 129 4.3.2 KATEGORISIERUNGSBEISPIELE 134 4.3.3
ERGEBNISSE: INNOVATION IN DER AUTOMOBILWERBUNG 138 4.3.4 WEITERE
ERGEBNISSE 144 4.4 INVOLVEMENT UND BEDURFNISSE DES KUNDEN: EIN
DIFFERENZIERUNGSPROBLEM? 150 4.5 EXKURS: PHANOMEN TOYOTA PRIUS 154 4.5.1
DER HYBRID IN DER WAHMEHMUNG UND TOYOTAS IMAGEWANDEL 155 4.5.2 DER
HYBRID TATSACHLICH: WETTBEWERB, KOSTEN, NUTZEN UND MARKTPOTENZIAL 157
4.6 ZWISCHENFAZIT 162 4.7 EMPIRISCHE UNTERSUCHUNG:
INTERESSENTENBEFRAGUNG 164 4.7.1 METHODIK UND STUDIENDESIGN 165 4.7.2
ERGEBNISSE: INNOVATIONSRANKING DER AUTOMOBILMARKEN AUS
INTERESSENTENSICHT 168 4.7.3 BEDEUTUNG VON INNOVATIONEN FUR MARKENWAHL
UND KAUFENTSCHEIDUNG 173 4.7.
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