Verfügbarkeit: Zur zeitlichen Traglastentwicklung von Pfählen und der nachträglichen Erweiterung bestehender Pfahlgründungen

Zur zeitlichen Traglastentwicklung von Pfählen und der nachträglichen Erweiterung bestehender Pfahlgründungen:

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	König, Florian 1975- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Hamburg Techn. Univ. Hamburg-Harburg, Inst. für Geotechnik und Baubetrieb 2008
Ausgabe:	Erstausg.
Schriftenreihe:	Veröffentlichungen des Instituts für Geotechnik und Baubetrieb 17
Schlagworte:	Pfahlgründung Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XX, 230 S. Ill., graph. Darst.
ISBN:	9783936310184

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adam_text	ZUR ZEITLICHEN TRAGLASTENTWICKLUNG VON PFAEHLEN UND DER NACHTRAEGLICHEN ERWEITERUNG BESTEHENDER PFAHLGRUENDUNGEN VON FLORIAN KOENIG HERAUSGEGEBEN VON J. GRABE TECHNISCHE UNIVERSILAET HAMBURG-HARBURG INSTITUT FUER GEOTECHNIK UND BAUBETRIEB INHALTSVERZEICH NIS 1 EINLEITUNG 1* 2 STAND DER FORSCHUNG UND TECHNIK 5* 2.1 ALLGEMEINES ZUM TRAGVERHALTEN VON PFAEHLEN UND PFAHLGRUPPEN . 5* 2.1.1 TRAGVERHALTEN VON EINZELPFAHLEN . . . . . . . . . . . . . 5* 2.1.2 TRAGVERHALTEN VON PFAHLGRUPPEN . . . . . . . . . . . . . 8* 2.2 WIEDEMUTZUNG UND ERWEITERUNG BESTEHENDER PFAHLGRUENDUNGEN 11* 2.3 ZEITABHAENGIGES TRAGVERHALTEN VON PFAEHLEN 14* 2.3.1 MESSUNGEN................ 14* 2.3.2 EMPIRISCHE ANSAETZE 21* 2.3.3 MOEGLICHE URSACHEN DER TRAGLASTAENDERUNG 21* 3 ZIELSETZUNG 27* 4 FELDUNTERSUCHUNGEN ZUR ZEITLICHEN TRAGLASTENTWICKLUNG VON PFAEHLEN 29* 4.1 DYNAMISCHE MEHRFACH-PFAHLPROBEBELASTUNGEN . 29* 4.1.1 DATENGRUNDLAGE . . . . . . . . . . . . . 29* 4.1.2 BAUGRUND................ 30* 4.1.3 AUSWERTUNG DER PFAHLPROBEBELASTUNGEN 31* 4.1.4 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE . 34* 4.2 STATISCHE MEHRFACH-PFAHLPROBEBELASTUNGEN .. 35* 4.2.1 PROJEKTBESCHREIBUNG . . . . . . . . . . 35* 4.2.2 BAUWERK, PFAHLGRUENDUNG UND BAUGRUND 36* 4.2.3 PFAHLPROBEBELASTUNGEN . . . . . . . . . 38* 4.2.4 BEGLEITENDE DEHNUNGSMESSUNGEN . . . 41* 4.2.5 FINITE-ELEMENTE MODELIIERUNG DER PROBEBELASTUNGEN 43* 4.2.6 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE 48* 4.3 LANGZEIT-DRUCKSONDIERUNGEN..... 49* 4.3.1 VERSUCHSPRINZIP . . . . . . . . 49* 4.3.2 EINBRINGEN DER DRUCKSONDEN . 49* 4.3.3 NULLMESSUNGEN . . . . . . . 51* 4.3.4 BELASTUNGSVERSUCHE . . . . . 53* 4.3.5 ZYKLISCHE SONDENBELASTUNG 59* 4.3.6 ZIEHEN DER DRUCKSONDEN . . 62* 4.3.7 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE 63* 4.4 SCHLUSSFOLGERUNGEN............ 63* XVIII INHALTS VERZEICHNIS 5 NUMERISCHE MODELLIERUNG DER PFAHLHERSTELLUNG UND -BELASTUNG 65 5.1 FINITE-ELEMENTE-MODELL . 65 5.1.1 GEOMETRIE UND RANDBEDINGUNGEN 66 5.1.2 STOFFGESETZ ..... 67 5.2 MONOTONE PFAHLEINDRINGUNG 67 5.2.1 5.2.2 VERFONNUNGEN .. , SPANNUNGSAENDERUNG 68 68 5.2.3 DICHTEAENDERUNG . . . 70 5.2.4 VERGLEICH MIT DRUCKSONDIERERGEBNISSEN 71 5.3 KONSOLIDIERUNGSPROZESS . 76 5.3.1 MODELIIERUNG . . . . . . . . . . . . . . 76 5.3.2 PORENWASSERUEBERDRUECKE NACH PFAHLEINDRINGUNG 77 5.3.3 ZEITLICHER VERLAUF DER KONSOLIDIERUNG . . . . . 80 5.3.4 AENDERUNG DER EFFEKTIVEN SPANNUNGEN WAEHREND DER KONSOLIDIERUNG. 83 5.3.5 VERGLEICH MIT DISSIPATIONSTEST 86 5.4 ZYKLISCHE PFAHLEINDRINGUNG . 86 5.4.1 MODELIIERUNG 87 5.4.2 PFAHLFUSS . . . . . .. 88 5.4.3 PFAHLMANTEL . . . . . 91 5.4.4 HORIZONTALSCHWINGUNGEN UND QUERSCHNITTSAENDERUNGEN 97 5.5 RELAXATION........ 99 5.6 ZYKLISCHE PFAHLBELASTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 5.6.1 MODELIIERUNG . 101 5.6.2 EINFLUSS VON SCHWELL- UND WECHSELLASTEN AUF DAS PFAHLTRAGVERHALTEN 102 5.6.3 EINFLUSS DER ZYKLENZAHL UND DER AMPLITUDE 105 5.7 SCHLUSSFOLGERUNGEN.............................. 107 6 LANGZEIT-VERBUNDSCHERVERSUCHE 109 6.1 VERSUCHSAUFBAU . . 109 6.2 VERSUCHSERGEBNISSE 114 6.3 SCHLUSSFOLGERUNGEN 120 7 BERECHNUNGSMODELL FUER NACHTRAEGLICH ERWEITERTE PFAHLGRUENDUNGEN 121 7.1 ALLGEMEINES. 121 7.2 MODELL . 121 7.2.1 PRINZIP . 121 7.2.2 LINEARES LAST-SETZUNGS-VERHALTEN DES EINZELPFAHLS 122 7.2.3 NICHTLINEARES LAST-SETZUNGS-VERHALTEN DES EINZELPFAHLS . 123 7.2.4 BERECHNUNGSABLAUF . . . . . . . . . . . . . . . 125 7.2.5 BERUECKSICHTIGUNG DER PFAHLZUSAMMENDRUECKUNG 127 7.2.6 PFAHLGRUPPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 7.2.7 UEBERBAU . 131 7.2.8 NICHTLINEARES VERHALTEN DES UEBERBAUS UNTER BIEGEBEANSPRUCHUNG 134 7.2.9 PFAHLKOPFEINSPANNUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 7.2.10 ERWEITERUNG DURCH ZUSAETZLICHE PFAEHLE UND UEBERBAUELEMENTE . . . 137 XIX INHALTSVERZEICHNIS 7.3 VALIDIERUNG DES MODELLS 7.3.1 EINZELPFAEHLE .. 7.3.2 PFAHLGRUPPEN .. 7.3.3 ERWEITERUNGEN VON PFAHLGRUPPEN . 7.4 ZUSAMMENFASSUNG . 139 139 141 145 151 8 BERECHNUNGSBEISPIELE FUER NACHTRAEGLICH ERWEITERTE PFAHLGRUENDUNGEN 153 8.1 BEISPIEL 1: VERSTAERKUNG EINES BRUECKENPFEILERFUNDAMENTS 153 8.1.1 MODELL . 155 8.1.2 VERGLEICH DER NACHGRUENDUNGSVARIANTEN ... 156 8.1.3 ERGAENZENDE UNTERSUCHUNGEN . . . . . . . . . 161 8.2 BEISPIEL 2: WIEDEMUTZUNG EINES GEBAEUDEFUNDAMENTS 163 8.2.1 MODELL ..... . . . . . . . . . . . . . . . 164 8.2.2 ANFANGSZUSTAND . . . . . . . . . . . . . . . . 167 8.2.3 LASTSZENARIO I - ERWEITERUNG MIT GLEICHMAESSIGER LASTVERTEILUNG . 167 8.2.4 LASTSZENARIO 2 - ERWEITERUNG MIT UNGLEICHMAESSIGER LASTVERTEILUNG 171 8.2.5 ERGAENZENDE UNTERSUCHUNGEN 173 8.3 SCHLUSSFOLGERUNGEN............................. 175 9 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 117 9.1 ZUSAMMENFASSUNG 177 9.2 AUSBLICK... 180 LITERATURVERZEICHNIS 183 A MATERIALEIGENSCHAFTEN DER VERWENDETEN BOEDEN 191 AI HAFENCITY SAND 191 A2 HAFENCITY KLEI . 193 B NUMERISCHE STOFFPARAMETER DER VERWENDETEN BOEDEN 195 B.I HYPOPLASTISCHE STOFFPARAMETER FUER HAFENCITY SAND ... 195 B.2 CAM-CLAY STOFFPARAMETER FUER HAFENCITY KLEI. . . . . . . 196 B.3 VISKO-HYPOPLASTISCHE STOFFPARAMETER FUER HAFENCITY KLEI. 197 B.4 VISKO-HYPOPLASTISCHE STOFFPARAMETER FUER HAFENCITY SAND 198 B.5 HYPOPLASTISCHE STOFFPARAMETER FUER TICINO SAND . . 199 C ERGEBNISSE DER LANGZEIT-VERBUNDSCHERVERSUCHE 201 O PROGRAMM ZUR BERECHNUNG ERWEITERTER PFAHLGRUENDUNGEN 207 D.I BESTIMMUNG DES TRAGLASTBEIWERTES N Q ....*... 207 D.2 ERLAEUTERUNGEN ZUM QUELLCODE UND ZUR MODELLERSTELLUNG . 207 D.3 QUELLCODE . 210 E SYMBOLE UND EINHEITEN 227 F LEBENSLAUF 231
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