Föderalismusreform und Verkehrspolitik: Themenschwerpunkte der Studienkreistagung 2008
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Göttigen
Vandenhoeck & Ruprecht
2008
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| Schriftenreihe: | Vorträge und Studien aus derm Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster
46 |
| Schlagworte: | |
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KARL-HANS HARTWIG (HERAUSGEBER) FOEDERALISMUSREFORM UND VERKEHRSPOLITIK
THEMENSCHWERPUNKTE DER STUDIENKREISTAGUNG 2008 V A N D E N H O E C K & R
U P R E C H T I N G OE T T I N G E N 2008 INHALTSVERZEICHNIS SEITE I.
VORSTOSS AUF EUROPAEISCHER EBENE 9 II. NACHTEILE VON GRENZWERTEN 10 III.
CO 2 -EMISSIONSHANDEL FUER DEN VERKEHR I R 12 DOWNSTREAM-MODELL 13
UPSTREAM-MODELL 15 C. AUSGESTALTUNG UND AUSWIRKUNG EINES
UPSTREAM-HANDELS 16 LITERATURVERZEICHNIS 20 VERZEICHNIS DER ABBILDUNG
UND DER TABELLE ABB. 1: MANGELNDE KOSTENEFFIZIENZ VON
EMISSIONSGRENZWERTEN 11 TAB. 1: PREISWIRKUNGEN VON OEKOSTEUERN UND
EMISSIONSRECHTEN 18 -5- SEITE KARL-HANS HARTWIG WENIG EFFEKTIV UND TEUER
- CO 2 -GRENZWERT FUER PKW MARIAN RUECKERT NEUORDNUNG DER BEREITSTELLUNG
VON FERNSTRABEN IN DEUTSCHLAND 23 CHRISTOPH WOLLERSHEIM ZENTRAL ODER
DEZENTRAL - SOLLTE DER BUND FUER DIE FLUGHAEFEN ZUSTAENDIG SEIN? 73 SVEN
MAERTENS AUS DER PROVINZ IN DIE WELT? DAS POTENZIAL SEKUNDAERER FLUGHAEFEN
IM INTERKONTINENTALVERKEHR 129
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