Histoire des usines Renault: 1 Naissance de la grande entreprise, 1898-1939
Gespeichert in:
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|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | French |
| Veröffentlicht: |
Paris
Éd.du Seuil
1972
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| Schriftenreihe: | Histoire des usines Renault / Patrick Fridenson
L' Univers historique |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 358 S. Bibliogr. S. 346-350 |
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| adam_text | Titel: Bd. 1. Histoire des usines Renault. Naissance de la grande entreprise 1898-1939
Autor: Fridenson, Patrick
Jahr: 1972
TABLE
Introduction..............................9
PREMIÈRE PARTIE
Les bases initiales et permanentes
de la prospérité de l entreprise
(Renault ou la suprématie automobile française
dans l économie de la Belle Epoque
I. L AGE D OR DE L AUTOMOBILE FRANÇAISE......19
— Evolution de la demande.........19
— Caractères de l offre...........25
— Ombres au tableau...........34
n. LES DÉBUTS DE RENAULT (1898-1908)..............43
— Les bases de départ...........44
— L essor de la marque..........49
— Les taxis ou l unification manquee.......55
— Bilan de dix ans............60
m. STABILISATION DANS LA PRÉPONDÉRANCE (1909-1914) . . 65
— La tendance à l intégration.........66
— L importation du taylorisme.........70
— La première maturité..........79
DEUXIÈME PARTIE
Le passage de l entreprise au trust
(Renault ou les leçons de l exemple américain)
IV. L ESSOR DE GUERRE............89
— Les conditions du temps de guerre.......89
356
— L expansion de l appareil de production.....98
— Les résultats d exploitation.........107
v. l organisation du trust ..........121
— La Société anonyme des usines Renault......122
— L intégration des fabrications........131
— L intégration des débouchés.........140
VI. LA LUTTE AVEC LES AUTRES CONSTRUCTEURS (1919-1929) . 157
— Le développement des industries automobile et aéronautique 158
— Les deux stratégies : Renault et Citroën......167
— Les croissances comparées.........176
TROISIÈME PARTIE
La crise surmontée
(Renault ou la stabilisation du capitalisme français)
vn. LA RÉSISTANCE A LA CRISE (1930-1935)............195
— L amélioration de la position de Renault.....196
—La politique conjoncturelle.........206
— La poursuite de l expansion........216
vm. LA RÉFLEXION SUR LA CRISE.........235
— Le débat sur l orientation de la S.A.U.R......236
— La rénovation du marché automobile......241
— L analyse de la crise générale........247
— L organisation de la revanche patronale.....255
IX. LES LENDEMAINS DE LA CRISE (1936-1939)............263
— Les signes de difficultés..........265
— Les éléments de renouveau.........278
— La croisée des chemins..........287
Conclusion...............297
Graphiques...............305
Annexes................313
Sources................337
Bibliographie...............343
Index thématique.............351
357
Liste des graphiques
1. La croissance des usines Renault, 1898-1914....................................305
2. Production nationale d automobiles, production et effectifs de
Renault de 1919 à 1939 ......................................306
3. Variations mensuelles des effectifs de l usine de 1920 à 1932 ..........307
4. (A) Prix des voitures Renault et des voitures françaises de 1905-
1939 et (B) Valeurs produites et employées par les usines Renault
de 1919 à 1939.......................................................................308
5. Dividendes et valeurs de rachat des actions S.A.U.R. de 1922
à 1939 ....................................................................................................309
6. Salairesetcoûtdelaviedel920à 1933 ..............................................310
7. Superficie des usines Renault de 1900 à 1939 ..................................311
Liste des cartes
— Répartition de la production automobile en France avant 1914 ... 29
— Le réseau commercial Renault à l étranger en 1929 ........................144
Liste des annexes
1. Règlement général des usines Renault du 10 avril 1906 ....................313
2. Les progrès de l organisation du travail pendant la guerre................316
3. Renault et les ouvriers..........................................................................318
4. Renault et ses concessionnaires ..........................................................319
5. Citroën après Citroën ..........................................................................319
6. Louis Renault et l État........................................................................320
7. Vues politiques (1936)..........................................................................322
8. Renault et Citroën : deux politiques d exportation ..........................322
9. Organigramme des usines Renault......................................................323
10. Les usines Renault de 1919 à 1939 ......................................................327
11. Portefeuille«TitresetValeurs»enl938 ............................................328
12. Plans des usines Renault ..................................................................332
13. Prix de l essence....................................................................................336
Liste des tableaux principaux
— Laproductionfrançaisedevoituresdel898àl913............................26
— Répartition de la production automobile en France en 1910-1912. 40
— Les usines Renault de 1898 à 1914........................................................63
— Gamme de la production Renault avant la grande guerre ................81
— Composition du personnel des usines Renault....................................85
358
Effectifs des usines Renault de 1914 à 1918 ........................................94
Les fabrications Renault pendant la guerre........................................107
Valeurs produites et employées par les usines Renault de 1914 à
1918 ......................................................................................................110
Composition du chiffre d affaires pendant la guerre........................111
ActifRenaulten 1913 etl920 ..............................................................117
Chiffre d affaires de Renault avec Schneider et SOMUA 1915-
1931 ........................................................................................................148
Productions Renault, Citroën, Peugeot 1919-1929 ........................181
Composition du chiffre d affaires de la S.A.U.R. en 1924 ............185
Les usines Citroën de 1919 à 1927 ......................................................192
Parts de Renault, Citroën, Peugeot dans la production auto-
mobile ................................................................201
Composition du chiffre d affaires de la S.A.U.R., en 1931, 34, 35. 204
Les usines Renault pendant la crise ....................................................232
Composition de la main-d œuvre en 1938 et 1939 ..........................289
Composition du chiffre d affaires de 1936 à 1938 ............................291
Valeurs produites et employées par les usines Renault de 1919 à
1939 ........................................................................................................327
Autres statistiques sur les usines Renault de 1919 à 1939 ................328
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