Nichtmotorisierte Transportmittel und ihr Einfluss auf die wirtschaftliche und soziale Entwicklung im ländlichen Räumen Ugandas: empirische Untersuchung zur Kosten-Nutzen-Effiziens der Fahrradnutzung
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| Veröffentlicht: |
Hamburg
Selbstverl. des Instituts für Geographie
2002
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