Entwicklung einer Verfahrenstechnik zur Herstellung von LKW-Rahmenteilen aus Stählen mit ca. 800 N/mm2 Streckgrenze durch Kaltumformung als Alternative zu warmverformten, wasservergüteten Bauteilen aus den USA:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Undetermined |
| Veröffentlicht: |
Eggenstein-Leopoldshafen
Fachinformationszentrum Energie, Physik, Mathematik Karlsruhe
1985
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| Schriftenreihe: | Technologische Forschung und Entwicklung
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| Beschreibung: | 150 S. Ill., graph. Darst. |
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