Die Arbeitsverluste der Regelung bei 50 Hz Einphasenwechselstromlokomotiven mit Kompensierten Einphaseninduktionsmotoren <Bauart Krupp-Garbe-Lahmeyer> und deren Ausgleichsmöglickkeit durch Arbeitsgewinne bei Ausnutzung der Nutzbremseigenschaften der Fahrmotoren:
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