Grundlagen zur Berechnung der Fahrgastwechselzeit:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Undetermined |
| Veröffentlicht: |
Zürich
IVT
1995
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106 |
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| adam_text | Grundlagen zur Berechnung der Fahrgastwechselzeit
Inhaltsverzeichnis
1 Allgemeines 3
1.1 Einführung 3
1 -2 Einstiegsverhältnisse in Vergangenheit und Gegenwart 3
1.3 Stand der Erkenntnisse und eigene Untersuchungen 15
1.4 Definition der wichtigsten Begriffe 18
2 Eigenschaften und Verhalten der Fahrgäste 21
2.1 Eigenschaften 21
2.2 Bewegung und Leistungsfähigkeit 22
2.3 Gehgeschwindigkeit 32
2.4 Leistungsfähigkeit von Fussgängerantagen 36
3 Die Fahrgastwechselzelt an der Einzeltüre 41
3.1 Modelle und Einflussgrössen 41
3.2 Erwartungswert und Streuung 51
3.3 Abhängigkeit von den Einflussfaktoren 55
3.4 Berechnung der Fahrgastwechselzeit an Einzeltüren 63
4 Die Fahrgastwechselzeit eines Kurses 65
4.1 Modelle und Einflussgrössen 65
4.2 Erwartungswert und Streuung 69
4.3 Abhängigkeit von den Einflussfaktoren 71
4.4 Berechnung der Fahrgastwechselzeit eines Kurses 81
5 Die Fahrgastwechselzeit einer Fahrt 82
5.1 Modell und Einflussgrössen 82
5.2 Häufigkeitsverteilung der Fahrgastwechselzahlen 86
5.3 Standardisierte Häufigkeitsverteilung 87
6 Zusammenfassung und Folgerungen 89
6.1 Berechnungsgang, Zusammenfassung der Beziehungen und Beispiel 89
6.2 Folgerungen bezüglich der Systemkomponente Fahrgast 95
6.3 Folgerungen bezüglich der Systemkomponente Anlage 98
6.4 Folgerungen bezüglich der Systemkomponente Fahrzeug 99
6.5 Folgerungen bezüglich der Systemkomponente Betrieb 107
Literaturnachweis 120
Verzeichnis der wichtigsten Abkürzungen 125
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