Vergleichsuntersuchung zur instationären Reibzahlmessung auf Fußböden:
Gespeichert in:
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss
1994
|
Schriftenreihe: | Schriftenreihe der Bundesanstalt für Arbeitsschutz
Forschung ; Fb 701 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | V, 86 S. graph. Darst. 21 cm |
ISBN: | 3894294485 |
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Inhaltsverzeichnis
Seite
0 Zusammenfassung 1
1 Bedeutung der Gleitsicherheit und Problemstellung 3
2 Theoretische Grundlagen der Reibung 4
2.1 Festkörper- und Flüssigkeitsreibung 4
2.2 Reibzahlen 6
2.3 Reibverhalten viskoelastischer Stoffe 7
3 Menschlicher Gang und Ausgleitvorgang 10
3.1 Normalgang des Menschen 10
3.2 Ausgleitvorgang 17
3.3 Sicherheit vor Ausgleiten 18
4 Anforderungen an ein instationäres Meßgerät 19
zur Ermittlung von Reibzahlen
4.1 Wissenschaftliche Anforderungen 19
4.2 Praktische Anforderungen 21
5 Meßgeräte und Materialien für die Versuchs- 22
durchführung
5.1 Meßprinzipien zur Ermittlung von Rutschhemmung 22
5.2 Auswahl der Reibzahlmeßgeräte 24
5.3 Auswahl der Materialien 31
6 Methodisches Vorgehen und Versuchsdurchführung 33
6.1 Ermittlungen nach wissenschaftlichen Gesichtspunkten 33
6.1.1 Reliabilität 33
6.1.2 Objektivität 33
V
Seite
6.1.3 Validität 35
6.1.3.1 Vergleichsuntersuchungen 35
6.1.3.2 Untersuchung auf Meßverfahrensfehler 40
6.2 Beurteilung nach praktischen Gesichtspunkten 41
7 Ergebnisse 41
7.1 Ermittlungen nach wissenschaftlichen Gesichtspunkten 41
7.1.1 Reliabilität 41
7.1.2 Objektivität 42
7.1.3 Validität 44
7.1.3.1 Vergleichsuntersuchungen 44
7.1.3.2 Untersuchung auf Meßverfahrensfehler 52
7.2 Beurteilung nach praktischen Gesichtspunkten 57
8 Diskussion 58
Schrifttum 63
Danksagung 68
Anhang 1: Wiederholstandardabweichung sr bei verschiedenen 69
Reibkombinationen und Meßgeräten
Anhang 2: Vergleichstandardabweichung sr bei verschiedenen 70
Reibkombinationen und Meßgeräten
Nachtrag zum Forschungsbericht: 71
Verbesserung der Validität des Floor Slide Control
2000 durch Änderung von Pressung und
Gleitgeschwindigkeit
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